Scusate ragazzi,
ma la D200 ha lo stesso livello di tropicalizzazione della D2x?
Mi spiego , se esco in escursione con d200+70-200 VR sono nelle stesse condizioni se uscissi con D2e e 70-200VR?
Grazie
ma la D200 ha lo stesso livello di tropicalizzazione della D2x?
Mi spiego , se esco in escursione con d200+70-200 VR sono nelle stesse condizioni se uscissi con D2e e 70-200VR?
Grazie
...Si bagnano tutte e due....
Scherzi a parte, leggendo le caratteristiche, la D200 dovrebbe essere tropicalizzata coma la D2X......dovrebbe....
Ciao e buone foto
Francesco Martini
www.martinifrancesco.net
Scherzi a parte, leggendo le caratteristiche, la D200 dovrebbe essere tropicalizzata coma la D2X......dovrebbe....
Ciao e buone foto
Francesco Martini
www.martinifrancesco.net
Non hanno la stessa tropicalizzazione.
La d200 regge bene, ma non ha la stessa. Così ci hanno spiegato in un convegno.
La d200 regge bene, ma non ha la stessa. Così ci hanno spiegato in un convegno.
non proprio.
la tropicalizzazione della d200 e inferiore rispetto a quella della d2x.
almeno questo si legge in giro
la tropicalizzazione della d200 e inferiore rispetto a quella della d2x.
almeno questo si legge in giro
QUOTE(ciro207 @ Feb 27 2006, 05:48 PM)
Non hanno la stessa tropicalizzazione.
La d200 regge bene, ma non ha la stessa. Così ci hanno spiegato in un convegno.
La d200 regge bene, ma non ha la stessa. Così ci hanno spiegato in un convegno.
...avevo detto...dovrebbe..... Bisognerebbe fare la classica "prova finestra"...metterle ambedue sotto la pioggia e vedere quale si scassa prima....
Francesco Martini
Quindi come recita il saggio:
La D200 sta alla F100
Come la F5/F6 sta alla D2....
La D200 sta alla F100
Come la F5/F6 sta alla D2....
Non hanno la stessa tropicalizzazione,la D2x è progettata per un uso professionale in condizioni meteo critiche. Quando avevo la D1X,tropicalizzata,se pioveva la riponevo nella borsa impermeabile....tanto per dirti che un fotoamatore se piove può smettere di fotografare e la tropicalizzazione estrema non serve
Mah....sono d'accordo con Giada.....se non serve in caso di pioggia......la D2x la metto comunque nella mia valigia pelican stagna....così in caso di alluvione galleggia
Gianluca
Gianluca
QUOTE(Francesco Martini @ Feb 27 2006, 05:52 PM)
...avevo detto...dovrebbe..... Bisognerebbe fare la classica "prova finestra"...metterle ambedue sotto la pioggia e vedere quale si scassa prima....
Francesco Martini
Francesco Martini
ok chi si offre volontario con i due corpi.......io devo stare all'asciutto per fotografare la prova
Ciao
Gianluca
francamente mi sfugge il rapporto causa-effetto:
mi spiego: (come disse il paracadute )
la tropicalizzazione è un trattamento anti-corrosione (protezione galvanica), per cui protegge dalla corrosione nel tempo, ma certamente non è una protezione stagna...protegge la scocca, ma non l'elttronica dal bagnato/umidità
è come pensare che se un'automobile con la carrozzeria zincata puo' guadare un fiume senza correre rischi
MORALE: la tropicalizzazione protegge dalla corrosine nel tempo del ferro, ma non è certo una custodia stagna.....
ciao
roberto
mi spiego: (come disse il paracadute )
la tropicalizzazione è un trattamento anti-corrosione (protezione galvanica), per cui protegge dalla corrosione nel tempo, ma certamente non è una protezione stagna...protegge la scocca, ma non l'elttronica dal bagnato/umidità
è come pensare che se un'automobile con la carrozzeria zincata puo' guadare un fiume senza correre rischi
MORALE: la tropicalizzazione protegge dalla corrosine nel tempo del ferro, ma non è certo una custodia stagna.....
ciao
roberto
QUOTE(robertogregori @ Feb 27 2006, 09:17 PM)
francamente mi sfugge il rapporto causa-effetto:
mi spiego: (come disse il paracadute )
la tropicalizzazione è un trattamento anti-corrosione (protezione galvanica), per cui protegge dalla corrosione nel tempo, ma certamente non è una protezione stagna...protegge la scocca, ma non l'elttronica dal bagnato/umidità
è come pensare che se un'automobile con la carrozzeria zincata puo' guadare un fiume senza correre rischi
MORALE: la tropicalizzazione protegge dalla corrosine nel tempo del ferro, ma non è certo una custodia stagna.....
ciao
roberto
mi spiego: (come disse il paracadute )
la tropicalizzazione è un trattamento anti-corrosione (protezione galvanica), per cui protegge dalla corrosione nel tempo, ma certamente non è una protezione stagna...protegge la scocca, ma non l'elttronica dal bagnato/umidità
è come pensare che se un'automobile con la carrozzeria zincata puo' guadare un fiume senza correre rischi
MORALE: la tropicalizzazione protegge dalla corrosine nel tempo del ferro, ma non è certo una custodia stagna.....
ciao
roberto
ciao...
la tropicalizzazione non è fatta per essere una tenuta stagna, per questo esistono delle custodie apposite, ma per proteggere il corpo macchina da goccie d'acqua, umidità, sabbia, vento...
è un processo adottato sulle professionali perchè i prof non si possono fermare davanti a un acquazzone o quello che si voglia che succeda...
ciao
simone cesana
QUOTE(Francesco Martini @ Feb 27 2006, 05:52 PM)
...avevo detto...dovrebbe..... Bisognerebbe fare la classica "prova finestra"...metterle ambedue sotto la pioggia e vedere quale si scassa prima....
Francesco Martini
Francesco Martini
Ma così devi aspettare la pioggia.. non si fa prima a fare la classica prova water?
Francesco
QUOTE(giodic @ Feb 27 2006, 11:29 PM)
Barberio della nital ci spiegava che la tropicalizzazione delle D2 ha un preciso iter che la porta alla certificazione presso un ente Giapponese che esegue test specifici,
la D200 non è certificata da tale ente..
Si può sempre chiedere a qualcuno che ti regga l'ombrello
QUOTE(gdonadio @ Feb 27 2006, 06:57 PM)
Mah....sono d'accordo con Giada.....se non serve in caso di pioggia......la D2x la metto comunque nella mia valigia pelican stagna....così in caso di alluvione galleggia
Gianluca
Gianluca
QUOTE(robertogregori @ Feb 27 2006, 08:17 PM)
francamente mi sfugge il rapporto causa-effetto:
mi spiego: (come disse il paracadute )
la tropicalizzazione è un trattamento anti-corrosione (protezione galvanica), per cui protegge dalla corrosione nel tempo, ma certamente non è una protezione stagna...protegge la scocca, ma non l'elttronica dal bagnato/umidità
è come pensare che se un'automobile con la carrozzeria zincata puo' guadare un fiume senza correre rischi
MORALE: la tropicalizzazione protegge dalla corrosine nel tempo del ferro, ma non è certo una custodia stagna.....
ciao
roberto
mi spiego: (come disse il paracadute )
la tropicalizzazione è un trattamento anti-corrosione (protezione galvanica), per cui protegge dalla corrosione nel tempo, ma certamente non è una protezione stagna...protegge la scocca, ma non l'elttronica dal bagnato/umidità
è come pensare che se un'automobile con la carrozzeria zincata puo' guadare un fiume senza correre rischi
MORALE: la tropicalizzazione protegge dalla corrosine nel tempo del ferro, ma non è certo una custodia stagna.....
ciao
roberto
la tropicalizzazione NON è un trattamento esterno (i trattamenti esterni su parti di alluminio e o magnesio sono delle ossidazioni anodiche) ma un insieme di accorgimenti atti a sigillare l'interno del corpo macchina (vedi sportellini delle connessioni esb particolarmente curati nell'accoppiamento,vedi connettore per Wi-Fi che nella serie D2 ha un tappino avvitato con nun o-ring di tenuta ,tra le varie parti del corpo macchina (in magnesio, difficilmente troverete corpi macchina in plastica , o polimeri che dir si voglia, tropicalizzati) invece di un accoppiamento tra le due superfici viene interposta una guarnizione.....insomma quando piove non la metto sotto l'acqua neanche io ma sapere che sigillata (a chi non è capitato di fare la classica gita sul quad nel deserto del mar rosso?) mi da una gran sicurezza e per me' questo è un parametro di scelta molto influente
QUOTE(lucaoms @ Feb 28 2006, 10:03 AM)
.....insomma quando piove non la metto sotto l'acqua neanche io ma sapere che sigillata (a chi non è capitato di fare la classica gita sul quad nel deserto del mar rosso?) mi da una gran sicurezza e per me' questo è un parametro di scelta molto influente
Sono perfettamente d'accordo, personalmente mi è capitato di trovarmi con la D70 nel deserto o davanti le cascate Vittoria oppure ancora in barchini di legno con spruzzi da tutti i lati, che fai? Tieni la macchina in borsa cosi' non si rovina e ti perdi l'occasione di fotografare?
Io ho sempre scattato e la D70, non tropicalizzata, ne è uscita senza un problema, il sapere che la D200 lo sia ha pesato molto nella decisione di acquistarla, che poi la tropicalizzazione non sia quella della D2x pazienza, del resto, ripeto, non ho avuto problemi neppure con la D70, se poi mi trovo nel mezzo di un acquazzone o di una tempesta di sabbia, beh, se anche fotografassi non otterrei grandi risultati, quindi in quel caso ben venga la borsa a tenuta
ciao
Attilio
c'e' chi tanti problemi non se li fa