QUOTE(mc0676 @ Aug 20 2006, 04:46 PM) 
Forse non hai capito di che filtro parlo. Parlo di un filtro neutro, cioè un pezzo di vetraccio trasparente, interposto alla lente dell'ottica. Non di un filtro polarizzatore.
E per quanto mi riguarda, vista la funzione a cui assolve, serve sempre.
appunto...un filtro anche se buono aumenta il pericolo riflessi pensa poi se e' un vetraccio...da retta libera la tua bella reflex da quell'impaccio...
QUOTE(falko @ Aug 20 2006, 08:09 PM)
Io il paraluce lo tengo montato sempre sull'obiettivo, capovolto, quando non serve.
Infatti, è buona norma tenerlo sempre, e in genere capovolto si può trasportare senza ulteriore ingombro, e - soprattutto - senza scuse per dimenticarlo
QUOTE(coli333 @ Aug 22 2006, 12:41 PM)
appunto...un filtro anche se buono aumenta il pericolo riflessi pensa poi se e' un vetraccio...da retta libera la tua bella reflex da quell'impaccio...
quoto.
Tranquillo, <mc0676> (magari se ti va mi ricordi il nome, che ho memoria corta, hi): paraluce sempre e filtro polarizzatore, *se* serve, e nient'altro. E divertiti con la tua bella reflex
ciao
si quoto anke io! via i filtri! quando ero agli inizi anche io montavo sempre il filtro neutro davanti le ottiche, spendendo anche 20 euro x ogni filtro! Poi invece ho preso l'abitudine del paraluce e ora i vetracci prendono polvere sulla mensola! 
QUOTE(mc0676 @ Aug 20 2006, 04:46 PM)
Forse non hai capito di che filtro parlo. Parlo di un filtro neutro, cioè un pezzo di vetraccio trasparente, interposto alla lente dell'ottica. Non di un filtro polarizzatore.
E per quanto mi riguarda, vista la funzione a cui assolve, serve sempre.
se e' un vetraccio perche' lo metti?
Messaggio modificato da zanzo79 il Aug 22 2006, 12:34 PM
Parer mio!
Lascio perdere la discussione sui filtri, è vero che proteggono, ma è anche vero che molte volte causano brutti riflessi.
Ad ognuno ciò che preferisce.
Per quanto riguarda la grana.
A me quelle foto sembrano buone.
Se le stampi da un buon lab non avranno grana e questo è cio che conta.
Non fissiamoci sul guardare le immagini a monitor al 100%.
Aggiungo (indispensabile): con la maggior parte dei monito lcd, la grana risulta amplificata, valutare sempre con un buon monitor crt o con un ottimo ldc ben calibrato.
Consiglio :
Quando sali con gli iso cerca sempre di stare un pelino sulla sovraesposizione.
Meglio iso un po' più alti e foto leggermente sovraexp che iso + bassi e foto sottoexp.
esempio :
D70 a 1250 iso (vi assicuro che in stampa è assolutamente pulita)
Consiglio "motociclistico"
Anche io l'ho fatto per anni, ma poi mi sono reso conto che una .........!!
la pelle è una e per strada non siamo soli, ci sono le piste!
Lo so, costano tanto, il mugello è irraggiungibile per le persone con un normale stipendio..... ma la pelle rimane sempre una.
Io ho valutato che non mi potevo permettere la pista e così, oltre ad aver trovato altre cose per soddisfare il mio bisogno di adrenalina ho iniziato a vedere la moto come uno splendido mezzo per viaggiare e gustarsi i panorami!!
Un saluto!
Messaggio modificato da filippogalluzzi il Aug 23 2006, 10:06 AM
Lascio perdere la discussione sui filtri, è vero che proteggono, ma è anche vero che molte volte causano brutti riflessi.
Ad ognuno ciò che preferisce.
Per quanto riguarda la grana.
A me quelle foto sembrano buone.
Se le stampi da un buon lab non avranno grana e questo è cio che conta.
Non fissiamoci sul guardare le immagini a monitor al 100%.
Aggiungo (indispensabile): con la maggior parte dei monito lcd, la grana risulta amplificata, valutare sempre con un buon monitor crt o con un ottimo ldc ben calibrato.
Consiglio :
Quando sali con gli iso cerca sempre di stare un pelino sulla sovraesposizione.
Meglio iso un po' più alti e foto leggermente sovraexp che iso + bassi e foto sottoexp.
esempio :
D70 a 1250 iso (vi assicuro che in stampa è assolutamente pulita)
Consiglio "motociclistico"
Anche io l'ho fatto per anni, ma poi mi sono reso conto che una .........!!
la pelle è una e per strada non siamo soli, ci sono le piste!
Lo so, costano tanto, il mugello è irraggiungibile per le persone con un normale stipendio..... ma la pelle rimane sempre una.
Io ho valutato che non mi potevo permettere la pista e così, oltre ad aver trovato altre cose per soddisfare il mio bisogno di adrenalina ho iniziato a vedere la moto come uno splendido mezzo per viaggiare e gustarsi i panorami!!
Un saluto!
Messaggio modificato da filippogalluzzi il Aug 23 2006, 10:06 AM
QUOTE(filippogalluzzi @ Aug 23 2006, 11:01 AM)
Consiglio "motociclistico"
Anche io l'ho fatto per anni, ma poi mi sono reso conto che una .........!!
la pelle è una e per strada non siamo soli, ci sono le piste!
Lo so, costano tanto, il mugello è irraggiungibile per le persone con un normale stipendio..... ma la pelle rimane sempre una.
Io ho valutato che non mi potevo permettere la pista e così, oltre ad aver trovato altre cose per soddisfare il mio bisogno di adrenalina ho iniziato a vedere la moto come uno splendido mezzo per viaggiare e gustarsi i panorami!!
Un saluto!
Quanto mi piace questa parte!!
Ciao Filippo,
hai ragione ma non ti far "fregare" dalle foto: una foto girata a 50 km/h con la saponetta che druscia nell'asfalto non è di per se una cosa "pericolosa" né "da pazzi", poi magari sbaglio.
hai ragione ma non ti far "fregare" dalle foto: una foto girata a 50 km/h con la saponetta che druscia nell'asfalto non è di per se una cosa "pericolosa" né "da pazzi", poi magari sbaglio.
QUOTE(mc0676 @ Aug 23 2006, 11:19 AM)
Ciao Filippo,
hai ragione ma non ti far "fregare" dalle foto: una foto girata a 50 km/h con la saponetta che druscia nell'asfalto non è di per se una cosa "pericolosa" né "da pazzi", poi magari sbaglio.
hai ragione ma non ti far "fregare" dalle foto: una foto girata a 50 km/h con la saponetta che druscia nell'asfalto non è di per se una cosa "pericolosa" né "da pazzi", poi magari sbaglio.
[OT, me ne scuso]
carissimo,
io - e con la macchina - qualche anno fa ho visto letteralmente la morte in faccia, più o meno a 50 km/h, mentre tranquillo per la mia strada un folle mi viene contromano e mi sbatte oltre l'altra corsia. Per fortuna mi hanno salvato, nell'ordine: Dio, la cintura di sicurezza, l'airbag e un canneto in cui è finita la mia auto. Uscito da un parabrezza dopo un (come minimo) svenimento, per fortuna sono qui a raccontarvelo.
Vedi che ci vuole?
E con due ruote è peggio, caro mio...
[/fine OT]
oh, buona giornata, non intristitevi troppo
