se ci fosse qualche foto....

...ma io ce l'ho...qualche foto
Voi continuate pure la discussione,io ne posto qualcuna qua e la



...quale delle tre?

No no no ... non si rinnega così Honda ...
Ducati è Ducati ... ... ma non dirmi che avevi perso il picere di guidare con Honda.
Son cose che fanno male al cuore.
Un giorno (spero) potrò permettermi una rossa.
Ma l'affidabilità nipponica ancora non abita a Borgo Panigale.

Confermo Fabio, la Honda è perfettina ma, come tutte le giapponesi, impersonale, in ogni caso onore ai jap.
In 40 anni di moto quelle che mi sono rimaste nel cuore sono la Guzzi 850 Le Mans, la Suzuki Gamma 500 (durante la settimana ci portavo mia figlia che allora aveva 4 anni e la domenica la usavo per correre) e la attuale 999. Certo l'affidabilità nipponica non abita a Borgo Panigale ma l'emozione che ti regala un pompone non ha prezzo e non abita nel paese del Sol levante, parola di ex filogiap.


Davide su uno degli ultimi Motosprint c'è un tale che minaccia di alzare le mani su tutti coloro che espongono quello stampino.

Fabio Fabio...
guidare il "pompone" è come scattare con una Nikon...semplicemente stupendo...

Concordo, da ex 888. Che MOTO !!!

...
ma l'emozione che ti regala un pompone non ha prezzo e non abita nel paese del Sol levante, parola di ex filogiap.
...

Forse un giorno anch'io ...
P.S.
Per il momento chi scambia la mia Jap per un pitale ... deve fare i conti con me.

Luigi vai con le foto !

Meno male pensavo di essere finito dentro un covo di Ducatisti radical-fondamentalisti .

Messaggio modificato da Dariotto il Jun 13 2007, 09:06 AM

...
In 40 anni di moto quelle che mi sono rimaste nel cuore sono la Guzzi 850 Le Mans
...

Guzzi ...
Tornerà l'aquila a volare altissima ?
Prima di scegliere Honda, sai quanto ho girato intorno ad una Breva?

Meno male pensavo di essere finito dentro un covo di Ducatisti radical-fondamentalisti .

Noooo.
Perché sceglierne una e rinunciare a tutte le altre.
Rosse ... more ... bionde ... alte... basse ... snelle o più "mediterranee".
Il bello è cambiare ... potendoselo permettere ... ognuna ha un'emozione da donarti ...

Visto che stiamo parlando di moto del cuore e qualcuno ha tirato in ballo la Suzuki RG gamma 500, io ho ancora una mitica Suzuki RGV250 del 1991 che uso solo in pista. Percorrenza in curva e manegevolezza al top; se poi pensiamo che è del 1991 per quell'epoca era veramente avanti. Il progetto infatti riprendeva in molte cose le soluzioni della 250 gp di allora.

Altra moto per cui sbavavo era la Honda RC30 Nessuno di voi l'ha mai avuta ?

Ah il gamma 250 e l'888...Fabrizio sei un grande intenditore.
Insieme al 900 ss superlight, le reputo tra le più belle moto che siano mai state fatte.
Ormai tanto siamo in pieno OT! Perchè ho messo il Ducati 900 ss? Perchè la versione superlight era una versione semplicemente stupenda, un vero gioiello, la classica moto da ducatista che arriva sul passo e si fa il panino con il prosciutto e "gottino" di rosso! Pochi cavalli ma buoni.
Ciao, Davide.

PS: RC30 bellissima...ma anche l'RC45 tanto schifo non faceva!

Messaggio modificato da davidegraphicart il Jun 13 2007, 01:38 PM

Ah il gamma 250 e l'888...Fabrizio sei un grande intenditore.
Insieme al 900 ss superlight, le reputo tra le più belle moto che siano mai state fatte.
Ormai tanto siamo in pieno OT! Perchè ho messo il Ducati 900 ss? Perchè la versione superlight era una versione semplicemente stupenda, un vero gioiello, la classica moto da ducatista che arriva sul passo e si fa il panino con il prosciutto e "gottino" di rosso! Pochi cavalli ma buoni.
Ciao, Davide.

PS: RC30 bellissima...ma anche l'RC45 tanto schifo non faceva!

Superlight

Andando sul Sol Levante butto li la OW02 Yamaha

Beh per me è un OT direi emozionante, a proposito di Ducati poi ... al mia Pantah 500 nel 1985 era una vera DUCATI altro che! Quella si che con il suo dueinuno stappava le orecchie e apriva i cuori, sentivi il salire di giri senza neanche guardare il contagiri e come se non bastasse il cupolone ti amplificava il rombo. Altri tempi quando a Borgo Panigale venivano montati gli alberi motore a suon di bicchieri di Lambrusco e martelate. Un periodo che rimpiango ... ma non voglio scendere in nostalgia.

RC30 bellissima mai guidata una.

[...]
Noooo.
Perché sceglierne una e rinunciare a tutte le altre.
Rosse ... more ... bionde ... alte... basse ... snelle o più "mediterranee".
Il bello è cambiare ... potendoselo permettere ... ognuna ha un'emozione da donarti ...

Vero averci la possibilità!!!

ciaooo

In quanto estimatore delle caratteristiche telaistiche e quindi della guidabilità a discapito della potenza, la mia moto ideale sarebbe stata questa, se fosse stata messa in produzione per uso stradale.
Linea forse discutibile per alcuni ma un sogno. Leggera, maneggevole e soprattutto DUCATI. Anche se non era bicilindrica il cuore era pur sempre desmodromico.

Ducati Supermono

Anteprima(e) allegate

 

Leggo di moto che in parte non conosco e che non ho mai avuto il piacere di provare.

Ma riconosco in ognuno di noi la stessa passione nonostante l'anagrafe denunci una certa differenza di età.

E questa passione è, come tutte le vere passioni, trasversale al marchio/modello.

E' amore per il mezzo in se stesso ... rossa ...mora o bionda che sia.

Bella cosa essere motociclisti dentro ... bella cosa ...

Un giorno sarei onorato di poter mangiare quel panino in Vostra compagnia.

Leggo di moto che in parte non conosco e che non ho mai avuto il piacere di provare.

Ma riconosco in ognuno di noi la stessa passione nonostante l'anagrafe denunci una certa differenza di età.

Ebbene si beccato ho sulle spalle ben 46 anni ma la voglia per scorrazzare in moto ancora non l'ho persa e se al Ducati ora preferisco Honda è solo perché mi piace provare un pò tutto.

E questa passione è, come tutte le vere passioni, trasversale al marchio/modello.

E' amore per il mezzo in se stesso ... rossa ...mora o bionda che sia.

Bella cosa essere motociclisti dentro ... bella cosa ...

Un giorno sarei onorato di poter mangiare quel panino in Vostra compagnia.

Quoto forse sembrerò fanatico ma non mollo la mia moto ne con la pioggia ne con la tramontana, non faccio distinzione di marchi solo perché Marchi e non mi sento motociclista in quanto Hondista o Ducatista.

Sarebbe un onore anche per me kurtz incontare nuovi appasionati oltre che di moto anche di fotografia.

No scusate, ma con tutti gli intenditori che ci sono non c'è nessuno che spende 2 parole sulla MV?
Io purtroppo ho solo una vespa 50 che tra l'altro rischio di non poter mai più usare se metteranno il blocco agli euro 0...
però le MV adesso le fanno vicino a casa mia e quando ne vedo una in giro rimango a guardarla come un'opera d'arte...

Un giorno sarei onorato di poter mangiare quel panino in Vostra compagnia.

Lo sai Fabio che è una cosa praticamente impossibile...quando arrivi in cima...l'ho già digerito il panino!!!
Poi ci rimani male di ritrovarti la moto completamente "sverniciata"...non mi va di vederti piangere !!!
Davide.

No scusate, ma con tutti gli intenditori che ci sono non c'è nessuno che spende 2 parole sulla MV?
Io purtroppo ho solo una vespa 50 che tra l'altro rischio di non poter mai più usare se metteranno il blocco agli euro 0...
però le MV adesso le fanno vicino a casa mia e quando ne vedo una in giro rimango a guardarla come un'opera d'arte...

Hai perfettamente ragione ma fin'ora si era restati sul nostalgico, sul ricordo degli anni passati e di modelli ormai fuori produzione ma ti appoggio al 100% perchè l'MV è da anni identica a livello estetico e sempre bellissima. Anzi STUPENDA

Una delle mie preferite è la F4 Tamburini

...
Poi ci rimani male di ritrovarti la moto completamente "sverniciata"...

Basta Davide ti prego ... basta!

... 'sti ragazzini ... che divertenti!

ahhh ecco si beh sverniaciato probabile anzi quasi sicuramente ... ormai c'ho un'età

mi intrometto per tessere le lodi del famoso "pompone nero".

Non dimenticate che l'Aprilia domina in 125 e 250 e in superbike ha detto la sua quando c'era.
Purtroppo l'esperienza motogp è andata male....

però nel 2008 o 2009 rientrerà in superbike con un inedito V4.

Io intanto mi tengo stretta la mia rsv, con il suo sound da vero pompone... (vabbè c'ho lo scarico tacing e l'eprom, ma sono sottigliezze)

ahhh ecco si beh sverniaciato probabile anzi quasi sicuramente ... ormai c'ho un'età

booniiii... le 'azzate si fanno in pista.... per strada ci vuole prudenza. E' facile farsi prendere la mano.
Lo sapete bene, ma quando scivolate e una macchina vi viene incontro e vi manca per un soffio vi cambia l'approccio alla moto.

quindi sfogatevi in pista

Luigi vai con le foto !

No scusate, ma con tutti gli intenditori che ci sono non c'è nessuno che spende 2 parole sulla MV?

...non parlavi di questa vero?



....l'avesse avuta Agostini una moto così

Purtroppo Ducati ha smesso di fare la serie SS, un vero peccato perchè con una 1000 2 valvole sportiva pochi cavalli e tanta coppia nei nostri colli ci si diverte come un matto.

Visto che siamo in tema di nostalgia metto li lo scrambler, moto che ha fatto epoca il 350 e il 450 erano decisamente buoni inveca il 250 un giro si e uno no sbiellava, almeno quello di un mio compagno di scuola, io allora io giravo sulla Benelli 250.

Rc30 e Rc 45 ho avuto il piacere di provarle stupende, un carissimo amico con le moto non bada a spese una Bimota e le sopracitate nel garage le ha sempre avute, ora aspetto il nuovo acquisto visto che è in attesa della Desmo16.

E che dire della 350 march 3 e poi.....caspita mi entusiasmo di più a parlare di moto che di fotografia.


Fabio prova un Monster 695 poi vedi che fine fà la Hondina......

Visto che stiamo parlando di moto del cuore e qualcuno ha tirato in ballo la Suzuki RG gamma 500, io ho ancora una mitica Suzuki RGV250 del 1991 che uso solo in pista. Percorrenza in curva e manegevolezza al top; se poi pensiamo che è del 1991 per quell'epoca era veramente avanti. Il progetto infatti riprendeva in molte cose le soluzioni della 250 gp di allora.

dal meccanico a cui ho fatto rifare il motore al mio honda CR 125 '93, ne ho viste 2 di RG e sono rimasto li a sbavarci sopra..

...
booniiii... le 'azzate si fanno in pista.... per strada ci vuole prudenza. E' facile farsi prendere la mano.
...

Fai bene a ricordarlo.
Ma si capisce che scherziamo e che son tutti sfottò tra Amici.
Forse ... si ... o forse no ....

...
Fabio prova un Monster 695 poi vedi che fine fà la Hondina......
...

Vuoi vedermi piangere quando scendo come i bambini dalla giostra ?
P.S.

Per parlare di "chimere" di gioventù ... questa era la mia

Per parlare di "chimere" di gioventù ... questa era la mia

daiiiiiiiii non ci posso credere la morini 3 e mezzo sport.

Io ho la tre e mezzo (non sport) che era di mio babbo, 1975, ancora le gomme originali e solo 4.000 km o giu di li
ruote a raggi e freni a tamburo

Messaggio modificato da ema il Jun 13 2007, 08:56 PM

mi intrometto per tessere le lodi del famoso "pompone nero".

Non dimenticate che l'Aprilia domina in 125 e 250 e in superbike ha detto la sua quando c'era.
Purtroppo l'esperienza motogp è andata male....

però nel 2008 o 2009 rientrerà in superbike con un inedito V4.

Io intanto mi tengo stretta la mia rsv, con il suo sound da vero pompone... (vabbè c'ho lo scarico tacing e l'eprom, ma sono sottigliezze)
booniiii... le 'azzate si fanno in pista.... per strada ci vuole prudenza. E' facile farsi prendere la mano.
Lo sapete bene, ma quando scivolate e una macchina vi viene incontro e vi manca per un soffio vi cambia l'approccio alla moto.

quindi sfogatevi in pista

Ciao carissimo ,sono anch'io possessore di una RSV 1000R...e...fa' veramente paura,ha un'erogazione mostruosa ai bassi e medi regimi....cosa che le japponesine si sognano...