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D700 E Motorino Di Maf
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Ric5401
Messaggio: #1
Ogni tanto,montando e smontando il 24-85 2,8-4,il motorino di messa fuoco,sembra
slittare un paio di secondi e poi mette afuoco,come se non agganciasse qualcosa.Lo ha gia' fatto 2 o3 volte.
Succede anche a Voi?
Poi funziona regolarmente bene.
Grazie
Ric
Einar Paul
Messaggio: #2
QUOTE(Ric5401 @ Jun 18 2009, 05:16 PM) *
Ogni tanto,montando e smontando il 24-85 2,8-4,il motorino di messa fuoco,sembra
slittare un paio di secondi e poi mette afuoco,come se non agganciasse qualcosa.Lo ha gia' fatto 2 o3 volte.
Succede anche a Voi?
Poi funziona regolarmente bene.
Grazie
Ric

Succede quando la camma dell'AF sulla baionetta non ingrana perfettamente la camma presente sul bocchettone; quest'ultima gira un paio di volte a vuoto, poi spinta dalla sua molla si innesta e tutto torna a funzionare.
Quando monti l'ottica, gira con molta delicatezza l'anello di messa a fuoco, fintanto che non avverti il "click" dell'avvenuto ingaggio, e il problema non si presenterà più. Attento però a non forzare troppo!

Saluti
Einar
Ric5401
Messaggio: #3
Grazie EInar!
Una volta pero' lo ha fatto dopo diversi scatti quando ormai era gia' innestata l'ottica
e funzionava bene.
Sarà la stessa cosa oppure in questo caso il problema è diverso?
Ciao
Ric
Einar Paul
Messaggio: #4
QUOTE(Ric5401 @ Jun 18 2009, 06:51 PM) *
Grazie EInar!
Una volta pero' lo ha fatto dopo diversi scatti quando ormai era gia' innestata l'ottica
e funzionava bene.
Sarà la stessa cosa oppure in questo caso il problema è diverso?
Ciao
Ric

Credo che il problema sia sempre lo stesso. Probabilmente la camma dell'AF del tuo obiettivo è un po' consumata, oppure ha delle tolleranze un po' più abbondanti rispetto a quando era nuova.
L'inconveniente ha maggiori possibilità di manifestarsi quando si raggiunge il fondo corsa nei due sensi (infinito e minima distanza di fuoco), perchè il cambio del senso di rotazione potrebbe far sganciare l'accoppiamento. Focheggiando invece su distanze medie, come la tua esperienza dimostra, tutto funziona regolarmente.
Tuttavia, per scongiurare un problema alla camma del corpo macchina, sarebbe opportuno condurre un esperimento con un'altra ottica AF (non AF-S, mi raccomando!).
Un ulteriore suggerimento: muovi avanti e indietro il selettore dell'AF, spostandolo ripetutamente da M ad AF. Magari si è fermato a mezza corsa e la camma non fuoriesce completamente.

Facci sapere.

Saluti
Einar
 
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