Sicuramente nella 30 pagine che precedono questo messaggio qualcuno di voi avrà dato una risposta alla domanda che sto per porre, quindi mi scuso per non avere la pazienza di leggere tutto.
Ho comprato la peretta in farmacia ed all'interno ci sono tracce di borotalco. Come faccio a rimuoverle ed utilizzarla in tutta tranquillità per la pulizia del sensore?
Grazie per le risposte.
Ho comprato la peretta in farmacia ed all'interno ci sono tracce di borotalco. Come faccio a rimuoverle ed utilizzarla in tutta tranquillità per la pulizia del sensore?
Grazie per le risposte.
QUOTE(jiantoclick @ Jan 31 2009, 12:55 PM) 
Ho comprato la peretta in farmacia ed all'interno ci sono tracce di borotalco. Come faccio a rimuoverle ed utilizzarla in tutta tranquillità per la pulizia del sensore?
Sciacqui ripetuti con acqua fredda, e poi 3-4 giorni ad asciugare dopo averla svuotata per bene.
QUOTE(jiantoclick @ Jan 31 2009, 12:55 PM)
Sicuramente nella 30 pagine che precedono questo messaggio qualcuno di voi avrà dato una risposta alla domanda che sto per porre, quindi mi scuso per non avere la pazienza di leggere tutto.
Ho comprato la peretta in farmacia ed all'interno ci sono tracce di borotalco. Come faccio a rimuoverle ed utilizzarla in tutta tranquillità per la pulizia del sensore?
Grazie per le risposte.
Ho comprato la peretta in farmacia ed all'interno ci sono tracce di borotalco. Come faccio a rimuoverle ed utilizzarla in tutta tranquillità per la pulizia del sensore?
Grazie per le risposte.
Possessore di D1, mi scuso anche Io, come sopra il Nostro, in quanto dopo la settima pagina ho mollato la lettura e Vi chiedo, che succede se ho pulito il sensore con pennello leggero prima, poi con cartina delicatamente, piegata più volte utilizzando pinzette per non ungerla?
Il risultato mi è sembrato buono, ovvero non ho trovato segni strani, ma mi chiedo se abbia fatto qualche altra sorta di danno, prima di applicarmi sulla D2...
Grazie a Tutti
QUOTE(marrec @ Feb 6 2009, 02:53 PM)
poi con cartina delicatamente, piegata più volte utilizzando pinzette per non ungerla?
Cartina A SECCO???? Considerati fortunato se non hai fatto danni...
QUOTE(Lucabeer @ Feb 6 2009, 03:00 PM)
Cartina A SECCO???? Considerati fortunato se non hai fatto danni...
non mi sembra di averne fatti, ma cosa avrei potuto combinare?
con lente di ingrandimento, luce a led bianco a specchio bloccato in alto (posa B con scatto elettronico bloccato) ho controllato senza rilevare graffi...
non ho usato solventi di sorta per paura che combinassi casini sui contatti vicino al sensore
la macchina ha effetuato altri scatti senza problemi
ditemi Voi...
QUOTE(marrec @ Feb 6 2009, 04:40 PM)
non mi sembra di averne fatti, ma cosa avrei potuto combinare?
Se ci fosse stata polvere di quella "dura", un bel graffione sul sensore.
Fai uno scatto al cielo, a F22 e vedrai se hai fatto graffi o sono rimaste macchie.
QUOTE(buzz @ Feb 6 2009, 04:48 PM)
Fai uno scatto al cielo, a F22 e vedrai se hai fatto graffi o sono rimaste macchie.
grazie a Tutti, provo e Vi dico
ma quale sistema tra le palette inbevute risulta il migliore?
Io ho usato le GREEN CLEAN Wet & Dry.
Di queste che mi dite.
Io ho usato le GREEN CLEAN Wet & Dry.
Di queste che mi dite.
Buongiorno sig. Maio,
mi permetto di disturbarla per chiederle un consiglio/chiarimento.
Premetto che ho anche una D300 che uso regolarmente insieme alla D700.
Proprio la mia D700 acquistata a fine agosto 2008 e regolarmente registrata alla Nital e con all'attivo 2400 scatti circa, dopo aver notato in alcune immagini uno strano alone ho deciso di portarla ad un laboratorio per una pulizia del sensore.
Questo, sabato scorso, ieri mi hanno chiamato dicendo che la pulizia non era necessaria perchè il sensore presenta una piccola scalfittura (visibile ad occhio nudo).
Ora non avendo mai fatto nessun tipo di azione e/o pulizia fai da te, ho pensato che il difetto fosse dalla nascita.
Possibile che non sia coperta da garanzia ?
Cosa mi consiglia di fare ?
Grazie in anticipo
Franco Gherardi
mi permetto di disturbarla per chiederle un consiglio/chiarimento.
Premetto che ho anche una D300 che uso regolarmente insieme alla D700.
Proprio la mia D700 acquistata a fine agosto 2008 e regolarmente registrata alla Nital e con all'attivo 2400 scatti circa, dopo aver notato in alcune immagini uno strano alone ho deciso di portarla ad un laboratorio per una pulizia del sensore.
Questo, sabato scorso, ieri mi hanno chiamato dicendo che la pulizia non era necessaria perchè il sensore presenta una piccola scalfittura (visibile ad occhio nudo).
Ora non avendo mai fatto nessun tipo di azione e/o pulizia fai da te, ho pensato che il difetto fosse dalla nascita.
Possibile che non sia coperta da garanzia ?
Cosa mi consiglia di fare ?
Grazie in anticipo
Franco Gherardi
In assenza di Beppe Maio, mi permetto di consigliare di telefonare direttamente in asistenza alla LTR di Torino.
E' davvero difficile dimostrare che un danno del genere sia lì dall'origine, specialmente dopo aver fatto 2400 scatti.
Non metto in dubbio la sua parola e la sua buona fede, ma se dovessi immedesimarmi in un tecnico che "visita" la macchina, sarei più propenso a pensare ad una pulizia fatta in maniera maldestra o a qualsiasi altra manomissione. Ma non è detto.
Potrebbe anche darsi che il microscopio riveli qualche micro difetto, e allora in quel caso avrebbe diritto alla sostituzione.
Una prova personale che potrebbe fare è quella di analizzare bene i primi scatti effettuati a macchina nuova (spero li abbia conservati) e cercare tracce di qualsiasi difetto, sempre nello stesso punto dell'mmagine.
Ripeto, il tutto deve passare necessariamente al vaglio del centro assistenza.
E' davvero difficile dimostrare che un danno del genere sia lì dall'origine, specialmente dopo aver fatto 2400 scatti.
Non metto in dubbio la sua parola e la sua buona fede, ma se dovessi immedesimarmi in un tecnico che "visita" la macchina, sarei più propenso a pensare ad una pulizia fatta in maniera maldestra o a qualsiasi altra manomissione. Ma non è detto.
Potrebbe anche darsi che il microscopio riveli qualche micro difetto, e allora in quel caso avrebbe diritto alla sostituzione.
Una prova personale che potrebbe fare è quella di analizzare bene i primi scatti effettuati a macchina nuova (spero li abbia conservati) e cercare tracce di qualsiasi difetto, sempre nello stesso punto dell'mmagine.
Ripeto, il tutto deve passare necessariamente al vaglio del centro assistenza.
QUOTE(buzz @ Feb 10 2009, 03:05 PM)
In assenza di Beppe Maio, mi permetto di consigliare di telefonare direttamente in asistenza alla LTR di Torino.
E' davvero difficile dimostrare che un danno del genere sia lì dall'origine, specialmente dopo aver fatto 2400 scatti.
Non metto in dubbio la sua parola e la sua buona fede, ma se dovessi immedesimarmi in un tecnico che "visita" la macchina, sarei più propenso a pensare ad una pulizia fatta in maniera maldestra o a qualsiasi altra manomissione. Ma non è detto.
Potrebbe anche darsi che il microscopio riveli qualche micro difetto, e allora in quel caso avrebbe diritto alla sostituzione.
Una prova personale che potrebbe fare è quella di analizzare bene i primi scatti effettuati a macchina nuova (spero li abbia conservati) e cercare tracce di qualsiasi difetto, sempre nello stesso punto dell'mmagine.
Ripeto, il tutto deve passare necessariamente al vaglio del centro assistenza.
E' davvero difficile dimostrare che un danno del genere sia lì dall'origine, specialmente dopo aver fatto 2400 scatti.
Non metto in dubbio la sua parola e la sua buona fede, ma se dovessi immedesimarmi in un tecnico che "visita" la macchina, sarei più propenso a pensare ad una pulizia fatta in maniera maldestra o a qualsiasi altra manomissione. Ma non è detto.
Potrebbe anche darsi che il microscopio riveli qualche micro difetto, e allora in quel caso avrebbe diritto alla sostituzione.
Una prova personale che potrebbe fare è quella di analizzare bene i primi scatti effettuati a macchina nuova (spero li abbia conservati) e cercare tracce di qualsiasi difetto, sempre nello stesso punto dell'mmagine.
Ripeto, il tutto deve passare necessariamente al vaglio del centro assistenza.
Ringrazio per la cordiale risposta.
Ho telefonato oggi pomeriggio ad LTR ma la risposta è stata negativa, nel senso che ho cercato di spiegare il mio problema ma forse non abbastanza bene visto che la risposta è stata: impossibile che sia un difetto di costruzione la doveva portare in un centro autorizzato quindi non è in garanzia.
Vabbè non voglio polemizzare, cerco solo di capire come può essere successo dal momento che negli scatti non ho mai rilevato difetti visivi se non una macchia ma in tutt'altra posizione.
Ripeto che io non ho mai pulito personalmente il sensore, manco ci avevo mai guardato, e la prima volta che l'ho fatto pulire in laboratorio è stato sabato scorso.
Cordialità
Franco Gherardi
Comprenderà che risalire alla causa a distanza e senza aver visto la macchina necessiterebbe delle doti veggenti che non mi sono date.
Posso solo ipotizzare che il danno possa essere causato da qualsiasi elemento subentrato nella zona specchio e che sia finito con violenza sul sensore. Qualcosa entrato durante un cambio di ottica oppure qualcuno a sua insaputa ha toccato il sensore.
Niente è possibile dare per certo.
Posso solo ipotizzare che il danno possa essere causato da qualsiasi elemento subentrato nella zona specchio e che sia finito con violenza sul sensore. Qualcosa entrato durante un cambio di ottica oppure qualcuno a sua insaputa ha toccato il sensore.
Niente è possibile dare per certo.
QUOTE(F.Gherardi @ Feb 10 2009, 03:34 PM)
Ringrazio per la cordiale risposta.
Ho telefonato oggi pomeriggio ad LTR ma la risposta è stata negativa, nel senso che ho cercato di spiegare il mio problema ma forse non abbastanza bene visto che la risposta è stata: impossibile che sia un difetto di costruzione la doveva portare in un centro autorizzato quindi non è in garanzia.
Vabbè non voglio polemizzare, cerco solo di capire come può essere successo dal momento che negli scatti non ho mai rilevato difetti visivi se non una macchia ma in tutt'altra posizione.
Ripeto che io non ho mai pulito personalmente il sensore, manco ci avevo mai guardato, e la prima volta che l'ho fatto pulire in laboratorio è stato sabato scorso.
Cordialità
Franco Gherardi
Ho telefonato oggi pomeriggio ad LTR ma la risposta è stata negativa, nel senso che ho cercato di spiegare il mio problema ma forse non abbastanza bene visto che la risposta è stata: impossibile che sia un difetto di costruzione la doveva portare in un centro autorizzato quindi non è in garanzia.
Vabbè non voglio polemizzare, cerco solo di capire come può essere successo dal momento che negli scatti non ho mai rilevato difetti visivi se non una macchia ma in tutt'altra posizione.
Ripeto che io non ho mai pulito personalmente il sensore, manco ci avevo mai guardato, e la prima volta che l'ho fatto pulire in laboratorio è stato sabato scorso.
Cordialità
Franco Gherardi
Certo che se la risposta è stata proprio questa,
senza neppure voler vedere la macchina prima di dare una sentenza cosi definitiva, mi sembra strano.
era una centralinista quindi possibile, allego uno scatto fatto adesso che mostra l'orrore
_LND2356.JPG ( 2.47mb )
Numero di download: 283
_LND2356.JPG ( 2.47mb )
Numero di download: 283
Ma un dubbio ce l'ho, se alzo lo specchio in effetti dovrei vedere il filtro antialiasing o sbaglio? perchè se è così dovrebbe essere sufficiente sostituire solo il filtro giusto ?
ma un graffio sul sensore di quelle dmensioni dovrebbe vedersi anche ad occhio nudo.
ma perche non fate delle foto al sensore prima di portarlo a pulire??
e poi lo guardate insieme a chi vi fa la pulizia...
e poi :
meglio un sensore sporco che pulito da un improvvisato tecnico che lo rovina...
ci avete pensato mai????
e poi lo guardate insieme a chi vi fa la pulizia...
e poi :
meglio un sensore sporco che pulito da un improvvisato tecnico che lo rovina...
ci avete pensato mai????
QUOTE(oldfox @ Feb 10 2009, 08:02 PM)
ma perche non fate delle foto al sensore prima di portarlo a pulire??
e poi lo guardate insieme a chi vi fa la pulizia...
e poi :
meglio un sensore sporco che pulito da un improvvisato tecnico che lo rovina...
ci avete pensato mai????
e poi lo guardate insieme a chi vi fa la pulizia...
e poi :
meglio un sensore sporco che pulito da un improvvisato tecnico che lo rovina...
ci avete pensato mai????
infatti foto ne ho fatte ed avevo notato solo una specie di alone che ora non c'è più, in compenso c'è ben dell'altro...
sbagliando si impara
grazie
Franco
QUOTE(Nessuno @ Feb 10 2009, 07:40 PM)
ma un graffio sul sensore di quelle dmensioni dovrebbe vedersi anche ad occhio nudo.
confermo che si vede ad occhio nudo
avevi fatto delle foto al sensore???
...io intendevo di prendere la tua macchina, portarla da chi dice di saperla pulire,
alzare lo specchio e fare insieme una foto al sensore...
poi quando te la riconsegna ricontrollate il sensore...
se appaioono i solchi è facile dire chi è stato...
...io intendevo di prendere la tua macchina, portarla da chi dice di saperla pulire,
alzare lo specchio e fare insieme una foto al sensore...
poi quando te la riconsegna ricontrollate il sensore...
se appaioono i solchi è facile dire chi è stato...
QUOTE(F.Gherardi @ Feb 10 2009, 06:45 PM)
era una centralinista quindi possibile, allego uno scatto fatto adesso che mostra l'orrore
_LND2356.JPG ( 2.47mb )
Numero di download: 283
_LND2356.JPG ( 2.47mb )
Numero di download: 283Ciao, Franco,
Ho osservato attentamente l' immagine postata.
Premetto che non mi riesce, ovviamente, capire che cosa esattamente hai inquadrato, ma ipotizzando una superficie dal colore uniforme ho notato, oltre ai numerosi puntini dovuti sicuramente a polvere e/o macchioline distribuite su tutto il sensore (o sul filtro antialiasing), nonchè a un paio di evidenti graffi piuttosto profondi, sono evidenti anche alcune disuniformità di colore o di intensità dello stesso che, a mio parere, potrebbero essere originate o da condensa disseccata in presenza di polvere, oppure essere conseguenza di una pulizia fatta con liquido (quale?), ma da mano del tutto "inesperta", tanto da far penetrare un eccesso di liquido tra filtro antialiasing e sensore vero e proprio.
Non escluderei, pertanto, che la stessa mano "inesperta" abbia causato anche i graffi utilizzando impropriamente l' attrezzo usato per "pulire", senza peraltro riuscire neanche ad eliminare polvere e macchioline, forse aggiungendone altre.
Sono fermamente convinto che un operatore con un minimo di manualità e, soprattutto, di buonsenso non riesca, neanche volendo, a provocare i danni lamentati.
Escluderei, senza ombra di dubbio, un difetto di origine del sensore.
Ciò, naturalmente, dedotto dal solo esame del fotogramma postato, lasciando agli esperti di L.T.R. la parola definitiva con l' esame diretto della fotocamera.
Fossi in te, mi attrezzerei, per quanto possibile, per la richiesta di danni al "laboratorio tecnico" che ha effettuato la "pulizia" del sensore.
Infine, ma con il "senno di poi", perchè non hai fatto da te la pulizia del sensore?
Non è affatto complicato, e sicuramente meno traumatico per il sensore, se si utilizzano gli attrezzi e si seguono con scrupolosa attenzione i procedimenti descritti in questo tread.
In bocca al lupo!
Galeno.
ma il graffio è quel puntino quasi al centro?
Mi aspettavo una rigatura,
Quello è un "puntino" e probabilmente è causato da qualcosa di appuntito che ha scalfito il filtro.
Il filtro, per intenderci, non si vede sollevando lo specchio, ma scattando in posa B, altrimenti quello che vedi è la tendina esterna dell'otturatore.
Sarebbe interessante vedere una foto tra le prime scattate dalla macchina, come ho consigliato prima.
Mi aspettavo una rigatura,
Quello è un "puntino" e probabilmente è causato da qualcosa di appuntito che ha scalfito il filtro.
Il filtro, per intenderci, non si vede sollevando lo specchio, ma scattando in posa B, altrimenti quello che vedi è la tendina esterna dell'otturatore.
Sarebbe interessante vedere una foto tra le prime scattate dalla macchina, come ho consigliato prima.
QUOTE(oldfox @ Feb 10 2009, 08:55 PM)
avevi fatto delle foto al sensore???
...io intendevo di prendere la tua macchina, portarla da chi dice di saperla pulire,
alzare lo specchio e fare insieme una foto al sensore...
poi quando te la riconsegna ricontrollate il sensore...
se appaioono i solchi è facile dire chi è stato...
...io intendevo di prendere la tua macchina, portarla da chi dice di saperla pulire,
alzare lo specchio e fare insieme una foto al sensore...
poi quando te la riconsegna ricontrollate il sensore...
se appaioono i solchi è facile dire chi è stato...
per foto indendevo dire puntando il cielo a diaframma chiuso....
QUOTE(Galeno @ Feb 10 2009, 09:08 PM)
Ciao, Franco,
Ho osservato attentamente l' immagine postata.
Premetto che non mi riesce, ovviamente, capire che cosa esattamente hai inquadrato, ma ipotizzando una superficie dal colore uniforme ho notato, oltre ai numerosi puntini dovuti sicuramente a polvere e/o macchioline distribuite su tutto il sensore (o sul filtro antialiasing), nonchè a un paio di evidenti graffi piuttosto profondi, sono evidenti anche alcune disuniformità di colore o di intensità dello stesso che, a mio parere, potrebbero essere originate o da condensa disseccata in presenza di polvere, oppure essere conseguenza di una pulizia fatta con liquido (quale?), ma da mano del tutto "inesperta", tanto da far penetrare un eccesso di liquido tra filtro antialiasing e sensore vero e proprio.
Non escluderei, pertanto, che la stessa mano "inesperta" abbia causato anche i graffi utilizzando impropriamente l' attrezzo usato per "pulire", senza peraltro riuscire neanche ad eliminare polvere e macchioline, forse aggiungendone altre.
Sono fermamente convinto che un operatore con un minimo di manualità e, soprattutto, di buonsenso non riesca, neanche volendo, a provocare i danni lamentati.
Escluderei, senza ombra di dubbio, un difetto di origine del sensore.
Ciò, naturalmente, dedotto dal solo esame del fotogramma postato, lasciando agli esperti di L.T.R. la parola definitiva con l' esame diretto della fotocamera.
Fossi in te, mi attrezzerei, per quanto possibile, per la richiesta di danni al "laboratorio tecnico" che ha effettuato la "pulizia" del sensore.
Infine, ma con il "senno di poi", perchè non hai fatto da te la pulizia del sensore?
Non è affatto complicato, e sicuramente meno traumatico per il sensore, se si utilizzano gli attrezzi e si seguono con scrupolosa attenzione i procedimenti descritti in questo tread.
In bocca al lupo!
Galeno.
Ho osservato attentamente l' immagine postata.
Premetto che non mi riesce, ovviamente, capire che cosa esattamente hai inquadrato, ma ipotizzando una superficie dal colore uniforme ho notato, oltre ai numerosi puntini dovuti sicuramente a polvere e/o macchioline distribuite su tutto il sensore (o sul filtro antialiasing), nonchè a un paio di evidenti graffi piuttosto profondi, sono evidenti anche alcune disuniformità di colore o di intensità dello stesso che, a mio parere, potrebbero essere originate o da condensa disseccata in presenza di polvere, oppure essere conseguenza di una pulizia fatta con liquido (quale?), ma da mano del tutto "inesperta", tanto da far penetrare un eccesso di liquido tra filtro antialiasing e sensore vero e proprio.
Non escluderei, pertanto, che la stessa mano "inesperta" abbia causato anche i graffi utilizzando impropriamente l' attrezzo usato per "pulire", senza peraltro riuscire neanche ad eliminare polvere e macchioline, forse aggiungendone altre.
Sono fermamente convinto che un operatore con un minimo di manualità e, soprattutto, di buonsenso non riesca, neanche volendo, a provocare i danni lamentati.
Escluderei, senza ombra di dubbio, un difetto di origine del sensore.
Ciò, naturalmente, dedotto dal solo esame del fotogramma postato, lasciando agli esperti di L.T.R. la parola definitiva con l' esame diretto della fotocamera.
Fossi in te, mi attrezzerei, per quanto possibile, per la richiesta di danni al "laboratorio tecnico" che ha effettuato la "pulizia" del sensore.
Infine, ma con il "senno di poi", perchè non hai fatto da te la pulizia del sensore?
Non è affatto complicato, e sicuramente meno traumatico per il sensore, se si utilizzano gli attrezzi e si seguono con scrupolosa attenzione i procedimenti descritti in questo tread.
In bocca al lupo!
Galeno.
un mio amico mi ha ritirato la reflex oggi dal laboratorio, la foto che ho postato l'ho fatta in casa ad un foglio bianco ma in scarse condizioni di luce.
Grazie Galeno
QUOTE(buzz @ Feb 10 2009, 09:56 PM)
ma il graffio è quel puntino quasi al centro?
Mi aspettavo una rigatura,
Quello è un "puntino" e probabilmente è causato da qualcosa di appuntito che ha scalfito il filtro.
Il filtro, per intenderci, non si vede sollevando lo specchio, ma scattando in posa B, altrimenti quello che vedi è la tendina esterna dell'otturatore.
Sarebbe interessante vedere una foto tra le prime scattate dalla macchina, come ho consigliato prima.
Mi aspettavo una rigatura,
Quello è un "puntino" e probabilmente è causato da qualcosa di appuntito che ha scalfito il filtro.
Il filtro, per intenderci, non si vede sollevando lo specchio, ma scattando in posa B, altrimenti quello che vedi è la tendina esterna dell'otturatore.
Sarebbe interessante vedere una foto tra le prime scattate dalla macchina, come ho consigliato prima.
si è il puntino al centro, per vedere il filtro/sensore nel menu c'è la funzione M-UP che alza lo specchio e lascia vedere il sensore.
Oggi non me ne va una dritta, l'hard disc dove ho salvato le foto fa le bizze, domani riprovo e posto una delle prime, per ora posto codeste
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Numero di download: 178
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Ecco posto anche questa scattata a fine dicembre, dove si vede l'alone per il quale ho fatto fare la pulizia
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Numero di download: 336
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