Risultato della ricerca: ad officine
shardana13
La locomotiva FDS gruppo 400 è una locotender a vapore costruita dalle Officine Meccaniche Reggiane per il servizio sulle linee delle Ferrovie Complementari della Sardegna, poi Ferrovie della Sardegna, ed oggi impiegate per il servizio turistico Trenino Verde dell\'ARST. Anni di costruzione 1931 Anni di esercizio1931- oggi CostruttoreReggiane Potenza oraria 257 kW elocità massima 45 Alimentazione carbone Tratto da it.wikipedia.org/wiki/Locomotiva_FDS_400‎ Buona visione
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Martina Zigiotti ha posato per Officine NUMEN
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Giada Anselmetti posa per Officine Numen negli studi Wow Media
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Cecilia Garrone ha posato per Officine NUMEN
Massimo_2015
Girovagando per antiche officine...
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Martina Zigiotti ha posato per Officine NUMEN
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Cecilia Garoone posa per Officine Numen negli studi Wow Media
La locomotiva FMS 101 è la prima delle otto motrici costruite nel 1925 dalle Officine Ernesto Breda per le Ferrovie Meridionali Sarde (FMS).E' entrata in servizio il 23 maggio 1926 con l'inizio dell'esercizio delle FMS.Negli anni '40 e '50 è stata impiegata per trasportare il carbone Sulcis,caricato nella laveria della Grande Miniera di Serbariu,al porto di S.Antioco. Scheda tecnica locomotiva Breda Costruttore Breda - Anno 1925 - Lunghezza 8,50m - Massa 40,30t - Cilindri 2 - Pressione 12bar - Potenza 294kw - Velocità 45km/h - Acqua 3000l - Carbone 1t Buona visione
MatteoBertetto
Il fumo lo abbiamo ricavato con un ferro da stiro e abbiamo unito 5 fotografie.
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Cecilia Garrone ha posato per Officine NUMEN
Max010
Costruita nel 1911 Nelle Officine Meccaniche Ernesto Breda ( Milano ) Potenza 589 KW - Velocità Max 100 KM/H
officine numen
Giada Anselmetti posa per Officine Numen negli studi Wow Media
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Cecilia Garrone posa per Officine Numen negli studi di Wow Media
Sal69
Antiche officine dell'arte mestieri che vanno perdendosi.
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Gloria Tarantini ha posato per Officine NUMEN
Massimo_2015
Rovistando tra vecchie officine...
masbel
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