Risposte

Beh,ormai Ken Block non mi stupisce più...mi lascia solo così tutte le volte che lo vedo

in questi video c'è qualcosa di più...anzi di meno... ma dove sono finite tutte le auto,San Francisco dovrebbe essere una città abbastanza trafficata









é possibile che non sia la vera San Francisco?



Saluti,Gigi

Messaggio modificato da luigi67 il Oct 8 2012, 09:08 PM

Ho visto Loeb dal vivo l'anno scorso al Monza Rally Show e credo che sullo stretto non abbia alcun problema a replicare quello che fa Ken Block (anzi.. ). Però non si può dire che sia solo fumo senza arrosto. Ok..gli show di ken block sono super pompati, super pubblicizzati per sembrare super fighi (e lo sono ) ma c'è anche da dire che non fa cose che fanno tutti. Ha pure partecipato al campionato wrc e non è stato l'ultimo degli ultimi..anche se ovviamente Loeb è di tutt'altro pianeta!

Ps. per i nostalgici del gruppo B, posto un video che non sono ancora riuscito a capire. L'avrò visto negli anni decine e decine di volte...eppure non ho ancora scoperto il trucco. Guardate come usa i pedali... COME CAVOLO FA?!?!

Ps. per i nostalgici del gruppo B, posto un video che non sono ancora riuscito a capire. L'avrò visto negli anni decine e decine di volte...eppure non ho ancora scoperto il trucco. Guardate come usa i pedali... COME CAVOLO FA?!?!

provo a spiegare..
uno è il classico tacco-punta: in scalata di marcia, sinistro sulla frizione, destro che frena e con il tacco (la parte destra della pianta del piede in realtà) da uno o piu colpi di acceleratore. in questo modo, dopo aver cambiato marcia e lasciato la frizione, il motore ha il giusto numero di giri per la marcia più bassa.
l'altro è semplicemente frenare con il sinistro: mentre tieni accelerato, frenare può servire a bilanciare i pesi della vettura in entrata di curva e in percorrenza di curva.

Ken Block come l'hanno messo su una pista vera e con un'auto da rally vera ha fatto questo:
http://www.youtube.com/watch?v=kV0YvFhYzrE

Sui suoi video chiaramente fa vedere quello che vuole, ma basta notare i segni delle sgommate a terra per capire quante volte c'ha provato prima di fare il pezzo giusto. Che poi sia spettacolare a vedersi ci sta, ma i piloti come già fatto notare sono altri.

Ken Block come l'hanno messo su una pista vera e con un'auto da rally vera ha fatto questo:
http://www.youtube.com/watch?v=kV0YvFhYzrE

Sui suoi video chiaramente fa vedere quello che vuole, ma basta notare i segni delle sgommate a terra per capire quante volte c'ha provato prima di fare il pezzo giusto. Che poi sia spettacolare a vedersi ci sta, ma i piloti come già fatto notare sono altri.

Incidenti spettacolari e/o disastrosi capitano anche ai più blasonati, ma concordo con il resto.
Mi piace la spettacolarità quando è spontanea. Infatti mi fa più effetto questo cortissimo video dell'incidente che i suoi lunghi video pubblicitari. Costruitissimi e (ben) montati, ma per me minuti di noia spettacolarizzata. Niente più che un film ma senza trama. In confronto perfino la formula uno è adrenalina...