Bhe un gran bel primo piano.
Ti diverti con la macchina di "scorta"
Mi piace stretta cosi che mette in risalto il suo bel musone
Ti diverti con la macchina di "scorta"
Mi piace stretta cosi che mette in risalto il suo bel musone
Bhe un gran bel primo piano.
Ti diverti con la macchina di "scorta"
Mi piace stretta cosi che mette in risalto il suo bel musone
Ti diverti con la macchina di "scorta"
Mi piace stretta cosi che mette in risalto il suo bel musone
ciao aldo,
la uso poco.. però è comoda.....ogni tanto è si mi piace .... l'ho fatta stretta perchè volevo riempisse tutta la foto... poi rosso fiammante... non se ne vedono tate.... qualche fulvia si..... ma le HF son rare .... ciao
andrea
quando si usavano i fendinebbia a come paraurti!!
classica inquadratura con un ottima esposizione!
Antonio
...un...momento all'epoca non c'erano pneumatici così...slick!
Messaggio modificato da Antonio Canetti il Oct 18 2016, 08:56 PM
classica inquadratura con un ottima esposizione!
Antonio
...un...momento all'epoca non c'erano pneumatici così...slick!
Messaggio modificato da Antonio Canetti il Oct 18 2016, 08:56 PM
quando si usavano i fendinebbia a come paraurti!!
classica inquadratura con un ottima esposizione!
Antonio
...un...momento all'epoca non c'erano pneumatici così...slick!
classica inquadratura con un ottima esposizione!
Antonio
...un...momento all'epoca non c'erano pneumatici così...slick!
Grazie Antonio ... dei pneumatici non ti so dire .... per me sono DUNLOP RACING ROAD LEGAL ... gomme corsa da really storici...
Ma non sono un esperto
Ciao
Quando in italia le macchine le sapevamo fare ....
bella foto,
bella auto,
le auto sapremmo anche farle, ma le facciamo fare ad un affarista... che fa credere siano italiane ma invece sono per metà straniere.. turche, serbe, polacche, francesi....
e poi da noi se non hai la macchina italiana non sei figo, nemmeno se è un'utilitaria!
bella foto,
bella auto,
le auto sapremmo anche farle, ma le facciamo fare ad un affarista... che fa credere siano italiane ma invece sono per metà straniere.. turche, serbe, polacche, francesi....
e poi da noi se non hai la macchina italiana non sei figo, nemmeno se è un'utilitaria!
bella auto,
le auto sapremmo anche farle, ma le facciamo fare ad un affarista... che fa credere siano italiane ma invece sono per metà straniere.. turche, serbe, polacche, francesi....
e poi da noi se non hai la macchina italiana non sei figo, nemmeno se è un'utilitaria!
Grazie mille.... hai ragione.... ma io ad esempio solo auto tedesche ...... e negli anni mi è capitato di fargli solo il carburante..... le auto italiane le lascio comprare agli altri.... masochisti
Grazie mille.... hai ragione.... ma io ad esempio solo auto tedesche ...... e negli anni mi è capitato di fargli solo il carburante..... le auto italiane le lascio comprare agli altri.... masochisti
io dopo aver ben testato il mondo fiat, ho preso un veicolo ancora più... nordico... 252k km e ancora i 4 dischi originali....
bhè grazie, per me che lavoro in fiat sono belle cose ahahahahaahhah
"maledetti"
"maledetti"
Un mio amico ne ha una, blu col tetto nero (credo).
Anche lui la usa nei rally storici.
Anche lui la usa nei rally storici.
bhè comunque lavoro in fiat ma ho una ford ahahahahhah
io ci ho lavorato solo 39 anni
lo dicono loro stessi: "non fa figo" io non sono "figo" quindi Panda.
lo dicono loro stessi: "non fa figo" io non sono "figo" quindi Panda.
si ma tu almeno hai una nikon .... hahahahaha
schezo.... la panda però è l'unica che mi piace... piccola e compatta
bhè comunque lavoro in fiat ma ho una ford ahahahahhah
ahahahahahaha.... appunto
La foto è molto bella e mi riporta molto in dietro negli anni quando Lancia faceva il bello e il brutto nei rally, mio fratello la possedeva e acquistava solo auto di questa marca.
andre@x ti condivido in assoluto.
Avuto diverse Fiat e 3 Alfa Romeo (dalla Giulia Super alla Alfetta Quadrifoglio Oro) e conto in banca sempre rosso. Passato a VW e alla stella a 3 punte il mio conto si è subito cicatrizzato passando al nero.
andre@x ti condivido in assoluto.
Avuto diverse Fiat e 3 Alfa Romeo (dalla Giulia Super alla Alfetta Quadrifoglio Oro) e conto in banca sempre rosso. Passato a VW e alla stella a 3 punte il mio conto si è subito cicatrizzato passando al nero.
La foto è molto bella e mi riporta molto in dietro negli anni quando Lancia faceva il bello e il brutto nei rally, mio fratello la possedeva e acquistava solo auto di questa marca.
andre@x ti condivido in assoluto.
Avuto diverse Fiat e 3 Alfa Romeo (dalla Giulia Super alla Alfetta Quadrifoglio Oro) e conto in banca sempre rosso. Passato a VW e alla stella a 3 punte il mio conto si è subito cicatrizzato passando al nero.
andre@x ti condivido in assoluto.
Avuto diverse Fiat e 3 Alfa Romeo (dalla Giulia Super alla Alfetta Quadrifoglio Oro) e conto in banca sempre rosso. Passato a VW e alla stella a 3 punte il mio conto si è subito cicatrizzato passando al nero.
un peccato.... lancia era un marchio fortissimo nei rally .... l'assoluto era la Delta HF integrale.... non so quanti mondiali ha vinto... ma ha segnato un epoca.... trazione integrale vera e potenza pazzesca..... non le fanno più così ... ricordo riunisci a detronizzare le Subaru che nel rally erano forti con piloti dai nomi impronunciabili ...
peccato... quando facevamo quelle auto i tedeschi facevano l'audi 80... brutta un pugno.... un po meglio le mercedes... che comunque erano costruite diver
samente da oggi.... anche loro han perso qualcosa.... in neanche 25 anni è cambiato tutto .... un bravo ai politici e imprenditori italiani
ciao
Ottima Andre, mi piace molto ben ripresa con un bel pdr
andre@x te la ricordi? questa (lancia Stratos) fu l' erede naturale.
così tanto per dire una spigolatura quando la Lancia era Lancia gli Amatori dell'epoca (poco prima che apparisse la serie Fulvia HF) il volante doveva essere rigorosamente a destra, altrimenti si era dei predasti, altri tempi.
Antonio
Antonio
andre@x te la ricordi? questa (lancia Stratos) fu l' erede naturale.
Come no ... non ha avuto la stessa fortuna ... credo perché fosse difficile da guidare ... era una bestia .... arrivó ad avere 420cv ma pesava 980kg.... e senza elettronica ... tenerla a terra era una sfida .
così tanto per dire una spigolatura quando la Lancia era Lancia gli Amatori dell'epoca (poco prima che apparisse la serie Fulvia HF) il volante doveva essere rigorosamente a destra, altrimenti si era dei predasti, altri tempi.
Antonio
Antonio
Hahahahha ... giusto .... che macchine che ha fatto la lancia... un vero peccato ...
Messaggio modificato da andre@x il Oct 20 2016, 09:47 PM