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Esperti Di Biciclette
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ulipao
Messaggio: #1
Ciao a tutti, devo comprare una bici e sarei orientato su questo modello http://www.decathlon.it/nework-5-uomo-id_8222609.html

La userei principalmente per andare a lavoro e per fare dei giri domenicali da 30/40 km max. Secondo voi è un prodotto valido visto anche il prezzo o mi oriento su qualcos'altro?
Antonio Canetti
Messaggio: #2
in relazione a quello che puoi spendere preferisci la leggerezza del mezzo, pneumatici non eccessivamente grossi, e giusto rapporto tra corona e pignone, bastano uno o due denti in più o in meno di fanno differenza, questi sono elementi che ti permettono di trovare la bici giusta per fare meno fatica, questo ho ricavato dalla poca esperienza che ho avuto con le bicilette.

Antonio
konan_ 65
Messaggio: #3
io fossi in te prenderei 2 bici diverse, una per andare a lavoro, la classica city-bike da uomo, anche usata (si rimedia anche a 40 caffè), tanto immagino non dovrai fare troppa strada se scegli la bici per andare a lavoro, e un'altra per fare le uscite domenicali, magari un po' più performante
69andbros
Messaggio: #4
mi pare un mezzo particolarmente economico e pesante.

Ti consiglio una bicicletta più leggera, senza forcella ammortizzata (peso inutile, pedalata peggiorata), senza dinamo (ancora peso inutile, monta dei fari a batteria a led ne trovi che si ricaricano facilmente con un cavo usb).

La classica bicicletta da cicloturismo mi pare la soluzione più indicata alle tue esigenze.

giusto per capirci una cosa di questo genere con parafanghi
http://www.bottecchia.com/it/tempo-libero/...RA-27V-MAN.html
la ruota stretta non ti deve spaventare, ci sono copertoni sufficientemente robusti che ti consentono di passeggiare su tutte le piste ciclabili anche se sterrate ed hai l'enorme vantaggio della leggerezza e della maggiore scorrevolezza che, in 40 km, ti faranno molto piacere (ma anche la sera dopo una giornata di lavoro!!!!)....

Messaggio modificato da 69andbros il Jan 9 2013, 06:29 PM
Frafio
Messaggio: #5
QUOTE(ulipao @ Jan 9 2013, 02:54 PM) *
Ciao a tutti, devo comprare una bici e sarei orientato su questo modello http://www.decathlon.it/nework-5-uomo-id_8222609.html

La userei principalmente per andare a lavoro e per fare dei giri domenicali da 30/40 km max. Secondo voi è un prodotto valido visto anche il prezzo o mi oriento su qualcos'altro?


non comprare dai grandi magazzini, è roba standard ed importata dalla Cina.
Con lo stesso prezzo (400 euro) ne ho comprata una in un negozio specializzato che me l'ha costruita praticamente su misura; scelto il telaio adatto alla mia altezza, ha montato tutto in una mezzoretta, facendomi sceglie di volta in volta il cambio, i cerchi, le gomme, i freni ecc.
Quella vista da te è pesante; il peso giusto per un telaio di alluminio, dovrebbe essere intorno ai 10-12 Kg.
Saluti e .....buon divertimento.
Franco
ulipao
Messaggio: #6
QUOTE(69andbros @ Jan 9 2013, 06:28 PM) *
mi pare un mezzo particolarmente economico e pesante.

Ti consiglio una bicicletta più leggera, senza forcella ammortizzata (peso inutile, pedalata peggiorata), senza dinamo (ancora peso inutile, monta dei fari a batteria a led ne trovi che si ricaricano facilmente con un cavo usb).

La classica bicicletta da cicloturismo mi pare la soluzione più indicata alle tue esigenze.

giusto per capirci una cosa di questo genere con parafanghi
http://www.bottecchia.com/it/tempo-libero/...RA-27V-MAN.html
la ruota stretta non ti deve spaventare, ci sono copertoni sufficientemente robusti che ti consentono di passeggiare su tutte le piste ciclabili anche se sterrate ed hai l'enorme vantaggio della leggerezza e della maggiore scorrevolezza che, in 40 km, ti faranno molto piacere (ma anche la sera dopo una giornata di lavoro!!!!)....


Questa bici è bellissima ma purtroppo siamo fuori budget.
Utente cancellato
DEREGISTRATO
Messaggio: #7
Non sono un esperto, ma dopo anni di mbike due anni fa ho preso una ibrida: telaio leggero, ruote da 28 ma gomma cicciotta e scolpita, niente ammenniccoli che se uno vuole si possono sempre aggiungere, monoammortizzata, freni a disco. E' veloce su asfalto e tiene bene lo sterrato medio leggero.

Io ho preso una Scott Sportster, ora ci sono dalla x10 alla x50 (più economica), ma ognicasa ha le sue, guarda bici ibride o trekking.
69andbros
Messaggio: #8
QUOTE(ulipao @ Jan 9 2013, 07:28 PM) *
Questa bici è bellissima ma purtroppo siamo fuori budget.


quella che ti ho postato è solo la tipologia di bicicletta che ti consiglio, di quel genere ne trovi di ogni prezzo.

Sono personalmente contrario alle ibride che ti consiglia Ligthworks, io per uso promiscuo ho acquistato una mountain bike con ruote da 29", se voglio fare molto asfalto mi limito a mettergli gomme leggere, il cerchio può montare tranquillamente le stradali (ad eccezione dei palmerini più fini). Considera che la mia ha la forcella bloccabile e su asfalto e sterrati leggeri la uso sempre bloccata, la pedalata è più fluida e leggera.

Nel tuo caso, a mio avviso, la forcella, peraltro non bloccabile sui mezzi economici, trovo che sia inutile se non addirittura dannosa per peso e minore fluidità della pedalata.

Questa la trovi a 400 caffè nelle colorazioni 2012 http://www.meridabikes.it/index.php?page=s...rt&Itemid=2
In questo momento molti negozi hanno le vecchie collezioni da smaltire, con un po' di fortuna compri bene a poco.

Ambrogio
ulipao
Messaggio: #9
La merida mi piace e siamo nel budget. Dove potrei comprare on line?
MicheleRoana88
Messaggio: #10
QUOTE(69andbros @ Jan 11 2013, 10:24 AM) *
quella che ti ho postato è solo la tipologia di bicicletta che ti consiglio, di quel genere ne trovi di ogni prezzo.

Sono personalmente contrario alle ibride che ti consiglia Ligthworks, io per uso promiscuo ho acquistato una mountain bike con ruote da 29", se voglio fare molto asfalto mi limito a mettergli gomme leggere, il cerchio può montare tranquillamente le stradali (ad eccezione dei palmerini più fini). Considera che la mia ha la forcella bloccabile e su asfalto e sterrati leggeri la uso sempre bloccata, la pedalata è più fluida e leggera.

Nel tuo caso, a mio avviso, la forcella, peraltro non bloccabile sui mezzi economici, trovo che sia inutile se non addirittura dannosa per peso e minore fluidità della pedalata.

Questa la trovi a 400 caffè nelle colorazioni 2012 http://www.meridabikes.it/index.php?page=s...rt&Itemid=2
In questo momento molti negozi hanno le vecchie collezioni da smaltire, con un po' di fortuna compri bene a poco.

Ambrogio


Sarei interessato pure io alla merida. Anche il pm puoi dirmi dove si trova? grazie mille!
69andbros
Messaggio: #11
il link che ho postato è del sito Merida, cercate i rivenditori più vicini e andate a contrattare, credo si possano ottenere prezzi migliori che on-line.

Non ho esperienza di acquisti on-line, a me piace ancora toccare con mano prima di comprare.

Tenete presente che quel genere di bicicletta è ormai prodotto dalla maggior parte delle case, fossilizzarsi su una marca non è una ottima idea.

Ambrogio
Utente cancellato
DEREGISTRATO
Messaggio: #12
QUOTE(69andbros @ Jan 11 2013, 10:24 AM) *
Sono personalmente contrario alle ibride che ti consiglia Ligthworks, io per uso promiscuo ho acquistato una mountain bike con ruote da 29", se voglio fare molto asfalto mi limito a mettergli gomme leggere, il cerchio può montare tranquillamente le stradali (ad eccezione dei palmerini più fini).


Mmm...alla fine hai consigliato una bici tipo quella che dicevo io ma senza ammortizzatore davanti. La tua soluzione è sicuramente valida ma poco generalizzabile, non avrei ma iil tempo di smontare ruote da tre bici, rimontarle a seconda del percorso ecc. La ibrida è una citybike senza troppi fronzoli, hai una buona velocità senza avere la scomodità della stradale, buona velocità su asfalto ma anche comodità e tenuta su ciclabili devastate, pavè, sterrato ecc.

QUOTE(69andbros @ Jan 11 2013, 10:24 AM) *
Nel tuo caso, a mio avviso, la forcella, peraltro non bloccabile sui mezzi economici, trovo che sia inutile se non addirittura dannosa per peso e minore fluidità della pedalata.


Non sono d'accordo, per chi, come la maggioranza dei ciclisti, non sta a vedere le virgole e i punti o il grammo, la forcella ammortizzata su fondo sconnesso (la maggior parte delle nostre città) è molto comoda. La mia scott non è certo una bici troppo costosa ma della forcella si può variare la risposta fino a bloccarla.

69andbros
Messaggio: #13
QUOTE(Lightworks @ Jan 11 2013, 03:55 PM) *
Mmm...alla fine hai consigliato una bici tipo quella che dicevo io ma senza ammortizzatore davanti. La tua soluzione è sicuramente valida ma poco generalizzabile, non avrei ma iil tempo di smontare ruote da tre bici, rimontarle a seconda del percorso ecc. La ibrida è una citybike senza troppi fronzoli, hai una buona velocità senza avere la scomodità della stradale, buona velocità su asfalto ma anche comodità e tenuta su ciclabili devastate, pavè, sterrato ecc.

.....

Non sono d'accordo, per chi, come la maggioranza dei ciclisti, non sta a vedere le virgole e i punti o il grammo, la forcella ammortizzata su fondo sconnesso (la maggior parte delle nostre città) è molto comoda. La mia scott non è certo una bici troppo costosa ma della forcella si può variare la risposta fino a bloccarla.


in effetti la mia soluzione è, appunto, la mia; personalmente mi trovo molto bene così e ho offerto la mia esperienza, ovviamente che ognuno deve valutare secondo le proprie esigenze e budget.
ricdil
Messaggio: #14
QUOTE(Lightworks @ Jan 11 2013, 03:55 PM) *
Mmm...alla fine hai consigliato una bici tipo quella che dicevo io ma senza ammortizzatore davanti. La tua soluzione è sicuramente valida ma poco generalizzabile, non avrei ma iil tempo di smontare ruote da tre bici, rimontarle a seconda del percorso ecc. La ibrida è una citybike senza troppi fronzoli, hai una buona velocità senza avere la scomodità della stradale, buona velocità su asfalto ma anche comodità e tenuta su ciclabili devastate, pavè, sterrato ecc.
Non sono d'accordo, per chi, come la maggioranza dei ciclisti, non sta a vedere le virgole e i punti o il grammo, la forcella ammortizzata su fondo sconnesso (la maggior parte delle nostre città) è molto comoda. La mia scott non è certo una bici troppo costosa ma della forcella si può variare la risposta fino a bloccarla.

Scusa ma da appassionato di bici non posso che essere d'accordo con 69andbros, ha dato un buon consiglio. Io uso una MTB prevalentemente su strada (purtroppo non ho molto tempo) ed ho montato gomme da strada va benissimo, è una bici grandiosa, leggera, dove pedalare è un piacere. Comunque consiglio ad ulipao un giro su Mtb-forum, troverà una schiera di appassionati di grande livello. E' il NikonClub della Bicicletta wink.gif . Io ho seguito i loro consigli e mi sono trovato alla grande. Hai visto questa?
psonic
Messaggio: #15
... ma su che tipo di strada la utilizzerai principalmente? Citta', campagna, collina? Ci sono dislivelli o è pianura? Per la citta' io consiglierei una normale city-bike, io avevo una fantastica bottecchia da 300 euro circa che mi portava ovunque (io vivo a Roma e la utilizzo per andare a lavoro e qualche giro domenicale). Secondo me sono importanti anche i parafanghi, molto utili in caso di pioggia.
Per la citta' io trovo eccessivamente pesanti le mountain-bike ed eccessivamente leggere quelle da corsa (soprattutto per le strade romane, piene di buche, rotaie di tram e altre "trappole")
Anche io ti sconsiglio quelle di decatlon, non tanto per la qualita'(non sono male) ma per l'assistenza, qualsiasi problema devi rivolgerti a loro e non e' cosi' comodo. Invece compro da decathlon tutti gli accessori(pompe, luci, campanelli, gomme ecc.) che hanno un rapporto qualita' prezzo molto buono.
Adesso, dopo il furto della mia bottecchia, ho preso una fantastica bicicletta pieghevole TERN P9
http://www.ternbicycles.com/it/
con ruote da 20" che trovo molto comoda, anche perche' si puo portare in treno, in autobus i metropolitana... e soprattutto a casa , per evitare furti...

Messaggio modificato da psonic il Jan 12 2013, 08:17 AM
ulipao
Messaggio: #16
QUOTE(ricdil @ Jan 11 2013, 06:46 PM) *
Scusa ma da appassionato di bici non posso che essere d'accordo con 69andbros, ha dato un buon consiglio. Io uso una MTB prevalentemente su strada (purtroppo non ho molto tempo) ed ho montato gomme da strada va benissimo, è una bici grandiosa, leggera, dove pedalare è un piacere. Comunque consiglio ad ulipao un giro su Mtb-forum, troverà una schiera di appassionati di grande livello. E' il NikonClub della Bicicletta wink.gif . Io ho seguito i loro consigli e mi sono trovato alla grande. Hai visto questa?


Ciao Ricdil, ma in questa bici posso montare delle ruote più stradali? Io devo farne un uso stradale.
photo63
Messaggio: #17
A quel prezzo puoi trovare qualcosa di meglio , mi orienterei sulle Atala, sono bici di ottima fattura e non vorrei sbagliare ma sono fabbricate in Italia.
photo63
Messaggio: #18
Scusa il link e' questo: http://www.atala.it/
ulipao
Messaggio: #19
Questa come vi sembra?
www.decathlon.it/btwin-forma-3-id_8188895.html
Utente cancellato
DEREGISTRATO
Messaggio: #20
QUOTE(ulipao @ Jan 12 2013, 02:09 PM) *
Questa come vi sembra?
www.decathlon.it/btwin-forma-3-id_8188895.html


Io ho preso una bici da bambino da Decathlon e dopo un anno e mezzo ha già dei punti di ruggine...ho una vecchia mtb Giant da 12 anni, buttata sotto una tettoia, una pulitina veloce e torna nuova.

Io francamente spenderei 400 euro per una Scott Sportster con forcella ammortizzata e telaio in alluminio tipo:
http://www.ebay.it/itm/ws/eBayISAPI.dll?Vi...#ht_1158wt_1163
http://www.sportoutdoor.it/update16/detail...34&svv_src=

O modello similare di altri marchi.
Io spenderei qualcosina in più per prendere il modello con freni a disco, molto più funzionali.
http://www.bikesportadventure.com/index.ph...ter-55-men.html

Una mtb con ruote da 29 non sono molto aggiornato ma credo che sia di uso piuttosto specialistico e di prezzo medio elevato.
Inoltre usare una mtb su strada, con i rapporti al cambio di una mtb secondo me è poco pratico, meglio i rapporti lunghi di una stradale per avere una buona velocità in discesa o falsopiano senza girare i piedi come un forsennato.

Messaggio modificato da Lightworks il Jan 12 2013, 02:31 PM
69andbros
Messaggio: #21
QUOTE(ulipao @ Jan 12 2013, 02:09 PM) *
Questa come vi sembra?
www.decathlon.it/btwin-forma-3-id_8188895.html


non mi pare affatto male per quel prezzo, dalle foto però non vedo i fori per avvitare parafanghi ed eventuali accessori (tipo un portapacchi utile in città), vai a vederla e chiedi...

Al Decathlon di Milano io mi sono trovato bene e comodo anche per l'assistenza, ma io la manutenzione me la faccio in casa e segnalo che ho dovuto mettere mano al cambio poco dopo l'acquisto per una non precisa regolazione, confermo una qualità bassa delle finiture, anche la mia pieghevole accusa punti di ruggine dopo poco più di un anno.



QUOTE(Lightworks @ Jan 12 2013, 02:29 PM) *
Una mtb con ruote da 29 non sono molto aggiornato ma credo che sia di uso piuttosto specialistico e di prezzo medio elevato.
Inoltre usare una mtb su strada, con i rapporti al cambio di una mtb secondo me è poco pratico, meglio i rapporti lunghi di una stradale per avere una buona velocità in discesa o falsopiano senza girare i piedi come un forsennato.


Le mtb da 29" sono ormai diffuse e prodotte anche di qualità meno elevata, la mia costa 800€ per esempio.

Verissimo che i rapporti da mtb sono corti, con le coperture stadali poi diventano cortissimi anche in pianura ma se dobbiamo scegliere un compromesso.... beh, a me è andato bene questo....
ricdil
Messaggio: #22
QUOTE(ulipao @ Jan 12 2013, 09:49 AM) *
Ciao Ricdil, ma in questa bici posso montare delle ruote più stradali? Io devo farne un uso stradale.

Si puoi montare copertoni da strada e vedi che vai benissimo anche su strada. Io non disdegnerei i prodotti Decathlon perchè hanno decisamente il miglior rapporto qualità/prezzo, se di quello parliamo poi se parliamo di marchi allora ce ne sono a bizzeffe. Io ho preso a sconto una RR 8.1 dalla Decathlon proprio dopo aver letto i consigli dei gentilissimi ragazzi di MTB Forum e devo dire che sono ultrasoddisfatto. Ti consiglio di vederlo quel forum vedrai che potrai chiedere quello che vuoi e troverai la migliore soluzione. Lì ci sono esperti per davvero di bici che macinano Km e non si fanno impressionare dalle marche ma badano ai componenti.
Clood
Messaggio: #23
QUOTE(ulipao @ Jan 9 2013, 02:54 PM) *
Ciao a tutti, devo comprare una bici e sarei orientato su questo modello http://www.decathlon.it/nework-5-uomo-id_8222609.html

La userei principalmente per andare a lavoro e per fare dei giri domenicali da 30/40 km max. Secondo voi è un prodotto valido visto anche il prezzo o mi oriento su qualcos'altro?

Con 400 450 ti puoi prendere una bianchi camaleonte ottima..o una Spillo son ibride ma anche belle e son Bianchi
ulipao
Messaggio: #24
Allora, ho trovato la mia bici: si tratta di una FELT, marchio a me sconosciuto. La bici in questione è questa
http://saddlebackb2c.purenethosting.com/Fe...QX-60-Mens-2012

essendo una rimanenza del 2012 me la darebbe a 300 euro però è l'unica e ha solo una misura 55. Io sono alto 175 cm e l'altezza del mio cavallo è circa 84 cm quindi non vorrei che questa bici fosse un po grande. Tra l'altro mi ha fatto vedere una bottecchia che aveva in negozio e di quel modello mi ha fatto provare una 52.

Che faccio?
69andbros
Messaggio: #25
QUOTE(ulipao @ Jan 18 2013, 12:18 PM) *
Allora, ho trovato la mia bici: si tratta di una FELT, marchio a me sconosciuto. La bici in questione è questa
http://saddlebackb2c.purenethosting.com/Fe...QX-60-Mens-2012

essendo una rimanenza del 2012 me la darebbe a 300 euro però è l'unica e ha solo una misura 55. Io sono alto 175 cm e l'altezza del mio cavallo è circa 84 cm quindi non vorrei che questa bici fosse un po grande. Tra l'altro mi ha fatto vedere una bottecchia che aveva in negozio e di quel modello mi ha fatto provare una 52.

Che faccio?


Lui cosa ti ha detto?
La 55 potrebbe essere effettivamente grande ma se la provi e ti ci trovi bene per me è un bel pedalare per quel prezzo.

La tua misura è una 52 ma la tabella dice da 170 a 176cm, quindi sei molto vicino alla 55 e non è detto che tu debba trovarti male con la misura in più.
 
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