FORUM NIKONCLUB

Vi prego di non finire come per le macchine fotografiche, cioe' parti da 100 euro ma e' meglio se prendi quella da 3000....

Volevo sapere se le bici di decathlon sono decenti per un uso amatoriale e domenicale e da quale modello in su partire per non avere una bici che si sfonda dopo un mese.
Diciamo che il mio utilizzo sara' blando ma dovesse prendermi la cosa magari farei qualche chilometrino ogni tanto. Prevalentemente su strada.

Gracias!

Beh, diciamo che il tuo budget dovresti metterlo, altrimenti di dico che io ho preso questa ed è splendida

Ciao,
Alessandro.

Sono tra le migliori come qualità/prezzo fino alla 8.1 e 9.1, per cifre superiori forse ti conviene guardare in Germania ( www.canyon.com).

Il mio consiglio e' di farti un giro da un rivenditore "tradizionale" di bici da corsa/mountain bike di quelli piu' conosciuti nella tua zona e di vedere che usato ha a disposizione o in prossimo rientro.

Con i soldi di una bici nuova media da decathlon, ci prendi un usato decisamente piu' performante, parlo di Giant, Specialized, Scott, Cannondale che sono un altro passo anche nelle loro proposte piu' economiche.

Come in fotografia gli appassionati di bici hanno in testa sempre quella al top e quindi c'e un ricambio notevole sul mercato dell'usato e li' le occasioni buone sono veramente tantissime e per tutte le tasche.

Vanno benissimo...solo...se il tuo utilizzo è prevalentemente su strada...opterei x qualcosa di + "consono"...con la MTB faresti fin troppa fatica...

Ciao Alessandro,allora ti dico la mia...un'anno fa volevo prendere una bici da strada...sono andato con mio amico a un negozio
ok,tutte le bici erano bellissime,si vedeva che erano delle bici veramente fate bene,questo no ci piove,bianche,specialized,trek ecc ecc
prezzo partiva da 999,99 e arrivava fin dove potevi "euri"
Decise per la decatlon,Btinw triban 3,la più economica che c'è...mio amico mi hai detto,sei pazzo,questa non'e una bici,questo fa ca@@@@@ di tutti colore
bene,lui hai preso una bianchi Full Carbon,3000 di bici bellissima,da questo mesi,un'anno è passato io ho percorso 3400 km con la mia bici da C@@@O
ho fato uscite di 120km fato salite di 30km a 12% di pendenza
e lui con la sua di 3000 bellissima Full Carbon ecc ecc? la vuole vendere,hai percorso 800km in un'anno

Vedendo lui ho imparato che quello che conta è la passione che hai,non quanto hai speso
se deve fare le uscite che hai detto,quella della domenica,vai tranquillo su una Rockrider 8.1 questa non si romperà a metà dopo un mese
è la migliore soto il 900 euro,preferisco una Rockrider nuova da 800 che una specialized usata da 500,sopratutto le MTB,

ricorda che anche una bici da 5000 bisogna sempre pedalare
Un saluto
Anderson

Messaggio modificato da Sonzinho il Aug 6 2013, 04:47 PM

Se ti prende la cosa e prevalentemente su strada... allora prendi la bici da strada, non mtb, o corsa o citybike.

Compra una bella bici usata a 2-300€ di marche decenti con componenti decenti e ti durerà 20 anni se gli farai la giusta manutenzione, altrimenti compra la bici nuova da 200€ facci 100 km e poi dicci quante componenti si sono rotte, io scommetto che la prima cosa che salta sono i pedali, è un classico, sono di materiali scadenti, si spana subito il filetto e plaf, cade a terra tutta la pedivella, altra cosa che si disintegra sono le corone, i denti si mangiano in pochissimo tempo, come del resto i cuscinetti del movimento centrale durano 500 km, quelli delle ruote poco di più.

Io ho una Kastle del 2001 prezzo 800€ nuova consideriamo una media di 25-30€ di manutenzione all'anno per 12 anni (30x12= 360€) totale 800 + 360 = 1160 € a gennaio 2013 mi era costata 96 € /anno, con le modifiche apportate quest'anno (nuovi cerchi più leggeri, nuovo impianto frenante a disco, nuovi mozzi per i cerchi vecchi che uso con gomme da strada, nuove guaine e cavi per il cambio) ho speso altri 300€, ipotizzando altri 240 € di manutenzione nei prossimi 8 anni in totale in 20 anni la bici mi sarà costata 1700 € ossia 85€ all'anno e ho sempre avuto sotto il c...o una buona bicicletta sempre affidabile, sicura (importantissimo) e performante e non un cancello scricchiolante che ti fa fare una fatica del boja per pedalare in piano! Non so quanti Km ha fatto la mia bici in totale perché non ho un contachilometri ma sicuramente si parla di decine di migliaia di Km, chi più spende meno spende... senza esagerare. Oggi una buona bici nuova la trovi a 450-500€, porti già a casa una cube, una giant, una specialized, una lapierre etc di certo non porti a casa una Kastle... non le fanno più, peccato perché avevano dei telai magnifici!

Se ti interessa mio cugino Svende una spendida Specialized Epic taglia S in carbonio con su componenti di fascia alta a 1500€!



Io su strada preferisco comunque le MTB infatti ho 2 coppie di cerchi quelli con gomme da terra ipertassellate rigorosamente Michelin e una coppia con gomme da strada, ho provato un po' di bici da corsa ma non mi piacciono per niente, adranno anche veloci ma mi sembra di guidare qualcosa che si romperà da un momento all'altro, le citybike fanno proprio schifo, io capisco chi preferisce la corsa, ha tanti vantaggi, non capisco chi preferisce la citybike, è inadatta alle brusche sterzate che si fanno in città, e poi han dei freni patetici, se la bici non si solleva sulla ruota davanti quando freni ad un semaforo dov'è il divertimento? I miei amici vedendomi sempre passare in corso vittorio a torino a velocità folli o passare i binari del tram davanti porta nuova rigorosamente senza mani dicevano "un giorno o l'altro ti ammazzerai con quella bicicletta", purtroppo avevano torto, quella bicicletta me l'hanno rubata*, povera la mia Bottecchia 883 color rosso ferrari!

* Ma se trovo chi me l'ha rubata l'inferno in cui lo spedirò gli sembrerà un paradiso dopo quello che gli avrò fatto, ci tenevo a quella bici, possa lui avere una vita come la scaletta del pollaio (corta e piena di m...)

Messaggio modificato da riccardobucchino.com il Aug 6 2013, 06:21 PM

Se propendi per un utilizzo prevalentemente su strada guarda anche le ibride o trekking, io mi ci trovo molto bene, sono più leggere di citybike, più scorrevoli e veloci di mbike e reggono lo sterrato medio leggero.
Altrimenti una mbike con ruote da 29 ed eventualmente cambi i copertoni con alcuni più stradali.

Allora errore mio non ho specificato il budget.
Circa 300 euro.
Vi avevo avvertito di non partire alla forum nital maniera )

Che paura i forum specialistici..sono come quelli fotografici.. ti instillano la sindrome del "come fai a vivere senza"..

In ogni caso grazie ad un amico che me la cede prendo per 300 una bottecchia del 2012, fx 520 con freni a disco idraulici, cambio shimano acera (lo so che c'è di meglio) e altro.
Colore nera bianca arancione opaco, mi piace molto esteticamente.

Domanda:
La bici e' nuda e cruda cosa devo comprare di fondamentale? Pompa, cavalletto, catarifrangenti ecc..

Ho visto, anche da decathlon, kit in ergal per viti e altro..esistono per tutte le bici?

ps..tanto lo so che finirà come con la fotografia..d800 e moglie sospettosissima

Quelli non esistono per nessuna bici nel senso che sono inutili, al massimo si mettono sulle viti più grosse ma non servono a nulla su una bici da 300€.

Il cavalletto puoi farne a meno, prendi le lucette quelle da accendere la sera, la pompa, i pantoloncini con il fondello morbido e un casco.

Ti dirò....un annetto fà regalammo a mio padre una mtb da 250 Euro a mio padre.
Come bici in se và bene, ti porta in giro, frena, ha un buon cambio ecc ecc.
Quello che però ti fà capire che vale la spesa sono le sospensioni (è bi-ammortizzata) e il peso complessivo.
Su quest'ultimo fattore uno sorvola senza problemi, daltronde per girarci la domenica coi nipoti non serve il telaio in carbonio...ma le sospensioni purtroppo lasciano molto a desiderare.
Ma si sapeva già e quindi non recrimino.
Quindi sappi che si ha per quel che si spende.

Bravo!!

Le bici si prendono di marca e usate.....sul nuovo con 300 euro ci avresti preso qualche cinesata in qualche centro commerciale che sono un affare solo per chi le vende!!

E' curioso vedere come i "non addetti ai lavori" diano consigli....

uno vuole vendere la bici del cugino...senza sapere che taglia è il ragazzo (che oltretutto vuole andare x strada)...che ha aperto il 3d....del quale già si immaginava che non aveva quattrini da spendere...x giunta si ipotizza quanto gli costerà la bici di manutenzione in 200mila nni...un altro dice che le viti in ergal o non esistono...o non servono a nulla...un altro sorvola sul peso di una bi-ammo da 250€...su ragazzi...non serve mettere questi tipi di commenti su un 3d aperto x chiedere consigli...

Cmq...è solo curiosità...non me ne vogliate...non è un fatto personale...era giusto un' osservazione.

In quanto alle richieste dell' autore:
1) hai visto quanto costerebbe nuova la bici che vuoi prendere usata?
2) ha mai fatto manutenzione la bici in questione?
3)...pompa sicuramente....1 bella camera d' aria con cacciagomme validi (quelli gialli Michelin dal Deca sono i migliori reperibili velocemente)
4) impara a smontare le ruote dal telaio...e a cambiare una camera d' aria
5) se non giri di notte dubito ti possano servire luci e/o cata
6)...il cavalletto non sappiamo neppure cosa sia...
7)...le viti esistono in acciaio inox...in ergal...e in titanio...ma sul tuo ferro direi che no è il caso...se non sai neppure quali vanno messe e dove...comprati invece uno zainetto con sacca idrica...un casco...un paio di guanti...e vai felice.


Messaggio modificato da gargasecca il Aug 6 2013, 08:06 PM

Ha chiesto consigli su una bici che non vorrebbe pagare più di 300 Euro, quindi, stando sul nuovo, è obbligato a stare su un modello simile a quello di mio padre.
Così, visto che ci sono passato, gli ho sintetizzato pregi e difetti di quello che probabilmente si troverà!
Se non lo reputi un consiglio dimmi tu che cos'è...

Messaggio modificato da Valejola il Aug 6 2013, 08:11 PM

Semplice...con quel budget è impensabile consigliare una full...a malapena puoi "affacciarti" su una front "base" tipo quelle del Deca...o su una front "base o poco+" di altri marchi...non voglio ostentare o sembrare uno "sborone"...ma se si parla di un consiglio in quanto le pretese sono poche...meglio consigliare altro...io con 300€ ci ho comprato il freno ant. completo della mia...giusto x farti capire.

Io sono caduto decine di volte mentre andavo in bici, ma non ho mai battuto la testa e se batti la testa significa che ti han tirato sotto con una macchina e con quegli inutili elmetti da ciclista di certo non ti salvi comunque. Trovo veramente inutile il casco in bici, o fai downhill e hai un casco integrale da motocross oppure tanto vale non metterlo!

Ecco xchè in terapia intensiva dove lavora mia moglie è pieno di gente con la testa rotta...perdonami...ma il cervello lo connetti prima di scrivere...o è diretto con la tastiera del pc??
Da non crederci....

Come ho già scritto...se non sapete dare consigli in merito...non scrivete...che è meglio...

Si ma io mica ho consigliato l'acquisto o meno...ho semplicemente detto la mia su una determinata "fascia" di mtb.
Poi lui trarrà le sue conclusioni.

Capisco poco di bici, ho una mountain bike del decathlon pagata circa 150€ e per quello che mi serve va benissimo.
Asfalto, sentieri sterrati leggeri e poco altro. Per ora non mi lamento, e dubito lo farò in futuro (almeno fino a quando non si romperà).



Come non quotare questa considerazione? Se potessi la quoterei anche più di una volta!
Le protezioni non sono mai superflue, e ti possono salvare la vita anche nei casi apparentemente più innocui.
E so di cosa parlo, ho abbastanza esperienza in ambito medico, traumatologico e riabilitativo (sia personale che professionale)

teo

allora sul discorso full e front sapevo anche io che sotto una certa cifra e' meglio front.
La bici nuova sta credo sulle 560 ma si trova anche meno. Questa e' fine 2012 ed è messa bene.

L'ergal e' un puro fatto estetico, mi piace!

Questa l'ho scelta perché so chi era il proprietario, perché ha un negozio di cicli e quindi si è occupato di ritararla, pulirla ecc, perché ho speso 100 meno della rr 5.3 che stavo prendendo nuova dal deca che però, per quanto forse migliore, non ha i freni idraulici e non passa per un negozio specializzato.
Insomma a 300 una bottecchia idraulica credo sia presa bene.

Domanda..se il mio utilizzo e' il tragitto casa farmacia bancomat e il giretto la domenica mattina ecc ( sto un po' perculeggiandomi, ma intendo che non mi butterò nei boschi) perché non devo valutare il cavalletto?

Ho capito che fa un po' "nerd" ma perché?
Anche i catarifrangenti sulle ruote fanno nerd?

ps vale la pena cambiare il cambio su una bici così?

Messaggio modificato da alessandro pischedda il Aug 6 2013, 09:09 PM

Ma ognuno mette quel che gli serve, a me servono anche la borsetta triangolare sottocanna, il copri sellino imbottito in gel, ciclocomputer, campanello utile in città, catarifrangenti su ruote sono richiesti per legge ma pericolosi in fuoristrada. Luce a led almeno anteriore se vai in cittå.

Io il casco non lo metto e non l'ho mai messo, passati i 40 anni in bici NON puoi cadere se no non ti rialzi più

p.s. del cambio io modificherei i rapporti anteriori, in genere sulle mbike sonk troppo corti per utilizzo stradale.

Messaggio modificato da Lightworks il Aug 6 2013, 09:20 PM

scheda tecnica
Descrizione: Ciclo MTB Uomo Telaio: Bent Alluminio 6061 Integred Forcella: Suntour XCT mlo bloccabile Cambio: Shimano Acera Deraiatore: Shimano Acera Comandi Cambio: SHIMANO SLM 27. Ruota Libera: Shimano 9V. Guarnitura: Suntour alu 42X34X24 Movimento Centrale: XCC Compact Freni: A Disco Idraulici Hornet Cerchi: BTC Hi Profile HLQ Mozzi: Alu International ST. Disk 6 Fori QR Coperture: CST 26X2.00 Street Mountain Piega: BTC MTB Rialzata Piantone Manubrio: Alu Bottecchia Ahead Set Reggisella: Alu Bottecchia Sella: Bottecchia Eagle Pedali: MTB Acciaio Resina

cosa vedete eventualmente da upgradare?

esiste ancora? Quello fa troppo anni 80/90.. fantastico

Io mi vorrei prendere decisamente questo accessorio, è comodo e poi tutti ti chiedono "ma quello che cos'è?" Aspettiamo che arrivi in italia, almeno si pedalerà per qualcosa di utile http://www.blessthisstuff.com/stuff/vehicl...s+This+Stuff%29