Ciao a tutti. Seguivo le vostre discussioni e mi avete fatto venire la voglia di andare a rovistare tra le prime diapositive in assoluto che ho scattato.
Questa sera ho avuto dei problemi con lo scanner, poi ho fatto tutto di fretta, per cui la qualità dell'immagine è scarsa, spero di riuscire a sistemare il tutto in futuro.
Il rally in questione è quello del S.Remo penso dell'anno '85 la P.S. potrebbe essere quella di S. Luce (non ne sono sicuro), quanto al rombo mi dispiace ma come quello del sei cilindri Ferrari che montava la Stratos non ce n'era.
Questa sera ho avuto dei problemi con lo scanner, poi ho fatto tutto di fretta, per cui la qualità dell'immagine è scarsa, spero di riuscire a sistemare il tutto in futuro.
Il rally in questione è quello del S.Remo penso dell'anno '85 la P.S. potrebbe essere quella di S. Luce (non ne sono sicuro), quanto al rombo mi dispiace ma come quello del sei cilindri Ferrari che montava la Stratos non ce n'era.
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Bello scatto..."vintage" come si costuma dire adesso 
Ho sfogliato il RallyCourse 84-85 e la PS7 Santa Luce fu cancellata...chissà qual'era
Caspita però...47 prove speciali diverse per un totale di 56 passaggi...Vatanen vincente in 8h44...a confronto un appuntamento del mondiale attuale sembra un rallysprint...
Messaggio modificato da Gio555 il Jul 5 2007, 11:09 PM
Ho sfogliato il RallyCourse 84-85 e la PS7 Santa Luce fu cancellata...chissà qual'era
Caspita però...47 prove speciali diverse per un totale di 56 passaggi...Vatanen vincente in 8h44...a confronto un appuntamento del mondiale attuale sembra un rallysprint...
Messaggio modificato da Gio555 il Jul 5 2007, 11:09 PM
ciao giordano, bella foto..
io il primo mondiale l'ho visto a San Remo, era il '99, e da quell'edizione all'ultima fatta sulle strade del san remo ci furono già un bel pò di cambiamenti.. ovviamente in peggio! diminuizione n° partenti e km in primis.
Volevo un vostro giudizio sui piloti che corrono attualmente nel mondiale. Sinceramente a parte Loeb, Gronholm e Solberg gli altri chi sono??
la mia sarà nostalgia, ma quando c'erano Colin 
, Sainz, TommiMakinen , KKK, Auriol, Panizzi, Liatti ecc ecc ai mondiali ci andavo più volentieri!
Messaggio modificato da stefanocucco il Jul 6 2007, 12:51 PM
io il primo mondiale l'ho visto a San Remo, era il '99, e da quell'edizione all'ultima fatta sulle strade del san remo ci furono già un bel pò di cambiamenti.. ovviamente in peggio! diminuizione n° partenti e km in primis.
Volevo un vostro giudizio sui piloti che corrono attualmente nel mondiale. Sinceramente a parte Loeb, Gronholm e Solberg gli altri chi sono??
la mia sarà nostalgia, ma quando c'erano Colin , Sainz, TommiMakinen , KKK, Auriol, Panizzi, Liatti ecc ecc ai mondiali ci andavo più volentieri!
Messaggio modificato da stefanocucco il Jul 6 2007, 12:51 PM
Tornando ai giorni nostri...qualcuno domenica fa un salto al 5° Ronde della Val d'Aveto?
Io ci sarò...non subito dal primo passaggio perchè vorrebbe dire alzarsi alle 4
...però un giro lo faccio 
Io ci sarò...non subito dal primo passaggio perchè vorrebbe dire alzarsi alle 4
...però un giro lo faccio
ciao, guardando un pò di foto di Massimo Bettiol ho visto la sua foto e ho scoperto che era di fianco a me allo shakedown! e anche anni prima sempre al reggiano.. be la prossima volta ci scambio 2 chiacchere.. magari mi lascia 2 dritte
Anche io ho avuto la fortuna (e un po' anche l'onore ) di averlo accanto sulla ps "Navarra" allo scorso Oltrepo.
Persona molto alla mano e gentile, tanto da chiedermi "se mi metto qua imbroglio?"...cosa che raramente succede tra professionista e fotoamatore, e neppure tra fotoamatori ahimè
Il confronto tra la sua foto
e la mia
è impietoso sul piano dei colori...
) di averlo accanto sulla ps "Navarra" allo scorso Oltrepo.Persona molto alla mano e gentile, tanto da chiedermi "se mi metto qua imbroglio?"...cosa che raramente succede tra professionista e fotoamatore, e neppure tra fotoamatori ahimè
Il confronto tra la sua foto
e la mia
è impietoso sul piano dei colori...
Gio 555 Non ne esci poi tanto male.
La tua foto rispetto a quella di Bettiol ha un'esposizione più ampia, quindi anche i colori sono più squillanti.
Se l'hai scattata in Raw puoi modificarla (probabilmente lo sai meglio di mè) trà l'altro la ruota anteriore, staccandosi maggiormente dall'ombra, si vede meglio che è sollevata dal terreno.
La cosa più importante, dal mio punto di vista è l'inquadratura della foto, (taglio, elementi disturbo, momento dello scatto) queste cose non si potranno mai più modificare, altre cose si.
Metto altre due o tre foto "vintage".
Questa sera lo scanner funziona leggermente meglio
La 037( vettura nata nel momento sbagliato) Wurth proprio non ricordo chi la guidava
Per ultima l'Audi 4, artefice delle sventure della 037.
Ciao a tutti. (p.s. no Aveto, vado alla prova spettacolo di Cremona perchè più vicino a casa )
La tua foto rispetto a quella di Bettiol ha un'esposizione più ampia, quindi anche i colori sono più squillanti.
Se l'hai scattata in Raw puoi modificarla (probabilmente lo sai meglio di mè) trà l'altro la ruota anteriore, staccandosi maggiormente dall'ombra, si vede meglio che è sollevata dal terreno.
La cosa più importante, dal mio punto di vista è l'inquadratura della foto, (taglio, elementi disturbo, momento dello scatto) queste cose non si potranno mai più modificare, altre cose si.
Metto altre due o tre foto "vintage".
Questa sera lo scanner funziona leggermente meglio
La 037( vettura nata nel momento sbagliato) Wurth proprio non ricordo chi la guidava
Per ultima l'Audi 4, artefice delle sventure della 037.
Ciao a tutti. (p.s. no Aveto, vado alla prova spettacolo di Cremona perchè più vicino a casa
)
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Ciao Giorgio
La differenza e' veramente minima.
Anzi l'auto e' piu' sollevata da terra di quella di Bettiol e quindi piu' spettacolare, tuttavia la mano del pro forse la noto nel fatto che presumo abbia voluto che l'auto coprisse il piu' possibile l'autoambulanza per non farla entrare troppo nella scena.
E' vero che si e' perso qualche centimetro di sollevamento ma e' piu' accettabile per una pubblicazione su un giornale sportivo, la visibilita' dei mezzi di soccorso viene considerata un po' una stonatura a meno che non faccia parte integrante del contesto.
La differenza e' veramente minima.
Anzi l'auto e' piu' sollevata da terra di quella di Bettiol e quindi piu' spettacolare, tuttavia la mano del pro forse la noto nel fatto che presumo abbia voluto che l'auto coprisse il piu' possibile l'autoambulanza per non farla entrare troppo nella scena.
E' vero che si e' perso qualche centimetro di sollevamento ma e' piu' accettabile per una pubblicazione su un giornale sportivo, la visibilita' dei mezzi di soccorso viene considerata un po' una stonatura a meno che non faccia parte integrante del contesto.
ciao gio, bè anche la tua foto non è mica male: 
per le poche differenze (esposizione e colori), io ci metto in più che lui utilizza una D2xs (nei tuoi prodotti non la vedo.. ) che mi dicono che come pastosità dei colori è un pò un altro pianeta e forse anche la qualità delle ottiche da lui utilizzata (però non so che ottiche hai utilizzato tu per la foto.. )
Messaggio modificato da stefanocucco il Jul 7 2007, 12:11 PM
per le poche differenze (esposizione e colori), io ci metto in più che lui utilizza una D2xs (nei tuoi prodotti non la vedo..
) che mi dicono che come pastosità dei colori è un pò un altro pianeta e forse anche la qualità delle ottiche da lui utilizzata (però non so che ottiche hai utilizzato tu per la foto.. )
Messaggio modificato da stefanocucco il Jul 7 2007, 12:11 PM
Da un pò non posto delle foto, approfitto di questo post per mostrarvi uno spettacolare incidente all'ultimo rally del vino:
ciao
ciao
ciao, ecco una delle utilità della "raffica di foto"
hanno rotolato un bel po! forse di Vino loro li ne hanno bevuto un pò troppo prima di partire.
per giordano: le 2 foto della 037 sono a dir poco spettacolari! complimenti
Messaggio modificato da stefanocucco il Jul 7 2007, 06:34 PM
hanno rotolato un bel po! forse di Vino loro li ne hanno bevuto un pò troppo prima di partire.
per giordano: le 2 foto della 037 sono a dir poco spettacolari! complimenti
Messaggio modificato da stefanocucco il Jul 7 2007, 06:34 PM
Grazie ragazzi
Rispondo a tutti
Gio 555 Non ne esci poi tanto male.
La tua foto rispetto a quella di Bettiol ha un'esposizione più ampia, quindi anche i colori sono più squillanti.
Se l'hai scattata in Raw puoi modificarla (probabilmente lo sai meglio di mè) trà l'altro la ruota anteriore, staccandosi maggiormente dall'ombra, si vede meglio che è sollevata dal terreno.
La post-prduzione 'avevo fatta con Capture 10 quando non avevo ancora bene la mano...per questo i colori mi sembra usciti "pasticciati".
Purtroppo non ho più il raw se no lo avrei ripreso da zero con CS3!
Mi piacciono molto i tuo scatti...la terza in particolare...inquadratura molto coinvolgente a mio avviso!
Sono negativi o dia?
Ciao Giorgio
La differenza e' veramente minima.
Anzi l'auto e' piu' sollevata da terra di quella di Bettiol e quindi piu' spettacolare, tuttavia la mano del pro forse la noto nel fatto che presumo abbia voluto che l'auto coprisse il piu' possibile l'autoambulanza per non farla entrare troppo nella scena.
E' vero che si e' perso qualche centimetro di sollevamento ma e' piu' accettabile per una pubblicazione su un giornale sportivo, la visibilita' dei mezzi di soccorso viene considerata un po' una stonatura a meno che non faccia parte integrante del contesto.
Può essere....a coprire l'ambulanza proprio non mi era venuto in mente.
Come dici tu qua si vede l'esperienza del professionista.
ciao gio, bè anche la tua foto non è mica male:
per le poche differenze (esposizione e colori), io ci metto in più che lui utilizza una D2xs (nei tuoi prodotti non la vedo.. ) che mi dicono che come pastosità dei colori è un pò un altro pianeta e forse anche la qualità delle ottiche da lui utilizzata (però non so che ottiche hai utilizzato tu per la foto.. )
Lui naturalmente era attrezzatissimo: se la memoria non mi inganna, impugnava una D2*** (non ricordo il modello preciso) col Nikkor bighiera 80-200 f/2.8 mentre come secondo corpo aveva una D200 con un'ottica più corta.
Io più modestamente avevo una D100 abbinata ad un vecchio ma affidabile Nikkor 75-300 f/4.5-5.6 a pompa.
Da un pò non posto delle foto, approfitto di questo post per mostrarvi uno spettacolare incidente all'ultimo rally del vino:
ciao
Bel colpo!
Rispondo a tutti
QUOTE(Giordy 58 @ Jul 7 2007, 12:03 AM) 
Gio 555 Non ne esci poi tanto male.
La tua foto rispetto a quella di Bettiol ha un'esposizione più ampia, quindi anche i colori sono più squillanti.
Se l'hai scattata in Raw puoi modificarla (probabilmente lo sai meglio di mè) trà l'altro la ruota anteriore, staccandosi maggiormente dall'ombra, si vede meglio che è sollevata dal terreno.
La post-prduzione 'avevo fatta con Capture 10 quando non avevo ancora bene la mano...per questo i colori mi sembra usciti "pasticciati".
Purtroppo non ho più il raw se no lo avrei ripreso da zero con CS3!
Mi piacciono molto i tuo scatti...la terza in particolare...inquadratura molto coinvolgente a mio avviso!
Sono negativi o dia?
QUOTE(Luc@imola @ Jul 7 2007, 12:40 AM)
Ciao Giorgio
La differenza e' veramente minima.
Anzi l'auto e' piu' sollevata da terra di quella di Bettiol e quindi piu' spettacolare, tuttavia la mano del pro forse la noto nel fatto che presumo abbia voluto che l'auto coprisse il piu' possibile l'autoambulanza per non farla entrare troppo nella scena.
E' vero che si e' perso qualche centimetro di sollevamento ma e' piu' accettabile per una pubblicazione su un giornale sportivo, la visibilita' dei mezzi di soccorso viene considerata un po' una stonatura a meno che non faccia parte integrante del contesto.
Può essere....a coprire l'ambulanza proprio non mi era venuto in mente.
Come dici tu qua si vede l'esperienza del professionista.
QUOTE(stefanocucco @ Jul 7 2007, 01:10 PM)
ciao gio, bè anche la tua foto non è mica male:
per le poche differenze (esposizione e colori), io ci metto in più che lui utilizza una D2xs (nei tuoi prodotti non la vedo..
) che mi dicono che come pastosità dei colori è un pò un altro pianeta e forse anche la qualità delle ottiche da lui utilizzata (però non so che ottiche hai utilizzato tu per la foto.. )Lui naturalmente era attrezzatissimo: se la memoria non mi inganna, impugnava una D2*** (non ricordo il modello preciso) col Nikkor bighiera 80-200 f/2.8 mentre come secondo corpo aveva una D200 con un'ottica più corta.
Io più modestamente avevo una D100 abbinata ad un vecchio ma affidabile Nikkor 75-300 f/4.5-5.6 a pompa.
QUOTE(vizziniweb @ Jul 7 2007, 06:44 PM)
Da un pò non posto delle foto, approfitto di questo post per mostrarvi uno spettacolare incidente all'ultimo rally del vino:
ciao
Bel colpo!
Complimenti per aver veramente colto "l'attimo fuggente "
@ Stefano, Ho smesso di segure i rally nell' 85, per cui questi piloti non li conosco proprio. Per mè era stato "doloroso" il passaggio dalle due alle quattro ruote motrici.
@ Stefano, Ho smesso di segure i rally nell' 85, per cui questi piloti non li conosco proprio. Per mè era stato "doloroso" il passaggio dalle due alle quattro ruote motrici.
Intanto che scrivevo la risposta ha scritto anche Gio 555; gli scatti sono da dia ai tempi usavo una Canon AV1, solo automatica, con 28, 50, 70/210.
Come regola quando inquadro cerco sempre di evitare d'inserire nell'inquadratura elementi di disturbo sopratutto se dalle tonalità calde (rosse, gialle,ecc. e cose chiare),inevitabilmente attirano più l'occhio che il soggetto stesso.
Ciao e buona serata a tutti.
Come regola quando inquadro cerco sempre di evitare d'inserire nell'inquadratura elementi di disturbo sopratutto se dalle tonalità calde (rosse, gialle,ecc. e cose chiare),inevitabilmente attirano più l'occhio che il soggetto stesso.
Ciao e buona serata a tutti.
Capito grazie
Anche la digitalizzazione è ottima...avevo provato a scansionarne qualcuna ma con pessimi risultati (probabilmente lo scanner era quello che era).
E' vero...c'è anche il Circuito Cremona questo weekend!
E' ancora in notturna?
Anche la digitalizzazione è ottima...avevo provato a scansionarne qualcuna ma con pessimi risultati (probabilmente lo scanner era quello che era).
E' vero...c'è anche il Circuito Cremona questo weekend!
E' ancora in notturna?
E' vero...c'è anche il Circuito Cremona questo weekend!
E' ancora in notturna?
[/quote]
Si, ma quando leggerai queste immagino sarà troppo tardi , il rally di Cremona si svolge in notturna questa notte, le P.S. sono nelle relative vicinanze di Salsomaggiore T.(la mia città) e la prima prova p.s. si svolge in un circuito cittadino a Cremona.
Mi piaceva andare a vedere appunto quella,(leggermente illuminata), poi problemi in famiglia mi hanno trattenuto
A dire il vero dovevo andare a vedere un mio amico che corre
, solo che tre giorni addietro in prova ha capottato, 
niente di grave altrimenti non ci riderei sopra), però la macchina è 
.
Aspettiamo le foto della Ronde dell'Aveto.
E' ancora in notturna?
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Si, ma quando leggerai queste immagino sarà troppo tardi
, il rally di Cremona si svolge in notturna questa notte, le P.S. sono nelle relative vicinanze di Salsomaggiore T.(la mia città) e la prima prova p.s. si svolge in un circuito cittadino a Cremona.Mi piaceva andare a vedere appunto quella,(leggermente illuminata), poi problemi in famiglia mi hanno trattenuto
A dire il vero dovevo andare a vedere un mio amico che corre
, solo che tre giorni addietro in prova ha capottato, niente di grave altrimenti non ci riderei sopra), però la macchina è .Aspettiamo le foto della Ronde dell'Aveto.
Mi dispiace, spero nulla di grave a casa :(
Ti chiedevo perchè qualche anno fa andai con un amico commissario dell'ACI di Alessandria che prestava sevizio ed eravamo giunti sul posto nel tardo pomeriggio del sabato per ripartire la mattina delle domenica.
C'era sia il rally "moderno" che una prova di regolarità auto storiche...la ps mi sembra fosse la Polignano.
Lo ricordo con piacere nonostante non abbia fatto nessuna foto (tutt'ora non ho un flash) perchè eravamo sperduti in piena campagna, sembrava di essere fuori dal mondo: nessuno spettatore ne altre postazioni vicine. Tra un passaggio e l'altro solo silenzio rotto dalle nostre chiacchiere, buio, grilli ed una civetta a tenerci compagnia
Quando tirava vento mi rifugiavo nel cassone del Renault Kangoo con cui eravamo venuti
Vediam domani cosa si può fare senza accredito, spero di trovare un buon posto e un commissario benevolo.
Buona notte a tutti!
Ti chiedevo perchè qualche anno fa andai con un amico commissario dell'ACI di Alessandria che prestava sevizio ed eravamo giunti sul posto nel tardo pomeriggio del sabato per ripartire la mattina delle domenica.
C'era sia il rally "moderno" che una prova di regolarità auto storiche...la ps mi sembra fosse la Polignano.
Lo ricordo con piacere nonostante non abbia fatto nessuna foto (tutt'ora non ho un flash) perchè eravamo sperduti in piena campagna, sembrava di essere fuori dal mondo: nessuno spettatore ne altre postazioni vicine. Tra un passaggio e l'altro solo silenzio rotto dalle nostre chiacchiere, buio, grilli ed una civetta a tenerci compagnia
Quando tirava vento mi rifugiavo nel cassone del Renault Kangoo con cui eravamo venuti
Vediam domani cosa si può fare senza accredito, spero di trovare un buon posto e un commissario benevolo.
Buona notte a tutti!
Vedo che stai seguendo il 3d per cui ti rispondo subito.
Si il rally ha anche una sezione storica, la prove speciali sono però variate da quello che hai seguito tu.
Anni e anni addietro i rally si svolgevano perlopiù in notturna, a dire il vero un certo fascino ce l'avevano, è altrettanto vero che però quando passano le macchine non si vedeva niente.
Il flash in questi casi è indispensabile, a meno che non si vogliano ottenere degli effetti speciali. Es. usare tempi lunghi, un cavalletto e sfruttare i lampi degli altri fotografi per ottenere più scatti nello stesso fotogramma (tutto da sperimentare, tanto non si paga più la pellicola ).
Mi son sempre chiesto se i piloti non siano disturbati da tutti questi lampi sparati negli occhi.
Si il rally ha anche una sezione storica, la prove speciali sono però variate da quello che hai seguito tu.
Anni e anni addietro i rally si svolgevano perlopiù in notturna, a dire il vero un certo fascino ce l'avevano, è altrettanto vero che però quando passano le macchine non si vedeva niente.
Il flash in questi casi è indispensabile, a meno che non si vogliano ottenere degli effetti speciali. Es. usare tempi lunghi, un cavalletto e sfruttare i lampi degli altri fotografi per ottenere più scatti nello stesso fotogramma (tutto da sperimentare, tanto non si paga più la pellicola
). Mi son sempre chiesto se i piloti non siano disturbati da tutti questi lampi sparati negli occhi.
Complimenti Vizzini ottima raffica
Giordy grazie per avermi fatto ricordare i Rally con la ERRE maiuscola
Gio direi che la disamina di Luc@ non fa una grinza e la tua foto non è niente male
Stefano attento alle ombre in qualche tua foto danno fastidio
Rally San Martino di Castrozza
Buone foto a tutti andreotto
Giordy grazie per avermi fatto ricordare i Rally con la ERRE maiuscola
Gio direi che la disamina di Luc@ non fa una grinza e la tua foto non è niente male
Stefano attento alle ombre in qualche tua foto danno fastidio
Rally San Martino di Castrozza
Buone foto a tutti andreotto
Grazie ragazzi, per dovere di cronaca sia il pilota che il navigatore ne sono usciti intatti.
Buona notte e alla prossima..
Buona notte e alla prossima..
QUOTE(andreotto @ Jul 7 2007, 11:42 PM)
Stefano attento alle ombre in qualche tua foto danno fastidio
Rally San Martino di Castrozza
ciao andrea, grazie per l'osservazione: me ne sono accorto anch'io arrivato a casa
..solamente che per via di alcuni commissari non ho potuto mettermi dove preferivo e le foto ne hanno un pò risentito come esposizione..
le tue foto come sempre sono bellissime: la prima è la mia preferita.
P.S.
cmq è stupenda anche la zona dove si svolge quel rally! le pale di s. martino non sono male come sfondo
@ Andreotto e Manthis, la classe non è acqua.
Una domanda, eravate nella stessa curva o mi sbaglio? si somigliano, in ogni caso tenere la vettura in strada con un dosso in piena inversione non deve essere proprio facilissimo
la classe non è acqua.Una domanda, eravate nella stessa curva o mi sbaglio? si somigliano, in ogni caso tenere la vettura in strada con un dosso in piena inversione non deve essere proprio facilissimo
stessa curva.......solo io sotto e lui sopra.....ma se guardi bene lo vedi anche
Messaggio modificato da manthis il Jul 8 2007, 08:57 PM
Messaggio modificato da manthis il Jul 8 2007, 08:57 PM
Magico Andrea, ha il dono dell'ubiquità, scatto due foto contemporaneamente. Non ci sono più parole.... 
Messaggio modificato da robben il Jul 8 2007, 09:05 PM
Messaggio modificato da robben il Jul 8 2007, 09:05 PM
