FORUM NIKONCLUB

e bravi a tutti. Ne approfittate perchè per ora sto impegnato col lavoro
Caro Zullino oggi non sei potuto venire altrimenti per un altra settimana stavamo a posto. Per gli iso mi aggiro sui 100-400 dipende se chiudo un po oppure se lavoro a TA, i tempi come detto dall'amico Zullino cerco di mantenerli alti sia per il vento, sia perchè maneggiare un pacco da 2kg non è facile soprattutto senza vr. E tu Zullino ne dovresti sapere qualcosa
Cmq, per ora non posso fare altro che stare a guardarvi (anche se qualche altra foto l'ho ancora in serbo), ma date tempo al tempo.....

Gandy

Certamente che farò la prova, da voi ho solo da imparare ma ancora non ci siamo con le ore del giorno, nel senso che ho notato che l'illuminazione è importantissima ed essendo appena la terza volta che ci vado, ad orari differenti, ancora non ho trovato le ore giuste (se al mattino o nel pomeriggio) per fotografare.
Inoltre ho scoperto che l'aroporto di Palermo, a seconda del vento forte, cambia senso di percorrenza della pista e con questa variabile mi sono trovato sempre con la luce contro.

In conclusione, per avere la certezza di portare a casa qualcosa, sono andato con tempi ed ISO "di salvataggio". Oramai mi sento in obbligo, come fattomi notare dall'amico Bibbuccio, di dare il mio contributo e no far passare la discussione, dopo un anno di prima, in seconda pagina.

P.S.: non uso ISO alto, anche se in verità ci avevo pensato :-)

Messaggio modificato da Zullino il Sep 24 2006, 06:02 PM

La maggior parte degli spot io l'ho fatti con esposizione manuale, 200 ISO, diaframma tra 6.3, 7.1 e 8 e tempi tra 1/750 e 1/1000, 80-200 F2,8 qualche volta duplicato... E raramente hanno sofferto del micromosso. Con un VR mi aspetterei di poter dimezzare i tempi (almeno spero).

Vabbè, se domani il tempo tiene vado a provare il VR con quel giuda di bibbuccio, pronto a rinnegare anche gli zii...


Saluti

Pietro

Messaggio modificato da ea00220 il Sep 24 2006, 06:12 PM

Volevo dire raddoppiare, vabbè, ci siamo capiti....

Saluti

Pietro

Il fatto è che c r e d o che il VR evita il micromosso del complesso operatore-macchina fotografica (e quindi consente di derogare alla regola t <= 1/focale in uso) ma su soggetti in movimento veloce non dovrebbe portare alcun beneficio.

Bello il Dornier Do-328, mi piace un sacco !

Saluti

Pietro

Zioooooooo ma che ti sei venduto l'80-200 per il 18-200

scusa zullino ma hai provato a lavorare un po con la regolazione dei livelli per schiarire quelle ombre? A volte ho utilizzato il d-lighting però personalmente preferico i livelli.

se ci prendi la mano con il panning puoi scattare tranquillamente anche a 1/320-1/400



scusa qual'e' il Dornier?

D'accordo, ma è proprio il micromosso che occorre neutralizzare. Il movimento dell'aereo, anche se veloce, a diverse centinaia di metri di distanza non costituisce un problema.
Ad esempio guarda gli exif del Dornier Do-328 fotografato da zanzo. L'aereo è perfettamente congelato anche a 1/250 ! E senza VR ! E' vero che zanzo ha un braccio marcato Manfrotto, ma se la velocità del soggetto potesse influire sul risultato allora anche quella foto avrebbe dovuto apparire mossa....

Saluti

Pietro





Messaggio modificato da ea00220 il Sep 24 2006, 06:58 PM

Credo che tu abbia ragione; spulciando apposta apposta alcuni miei scatti ho trovato questa foto che, a fiducia (i dati EXIF sono stati eliminati da PS CS2 salvando per web), è stata fatta ad 1/180 con 200 mm di focale e con VRinserito.
Le condizioni di luce erano pressappoco quelle degli scatti appena precedenti (in questa discussione) ed il rumore è notevolmente di meno.

Saluti

Pietro

ri

non sapevo che fosse un Dornier ri ri

Anche oggi il tempo era abbastanza infame, ecco i 4 cargo...

uno




due



tre



e quattro

non sapevo che fosse un Dornier ri ri



Se me lo chiedevi te lo dicevo io,così evitavi la figuraccia!!

Messaggio modificato da phab il Sep 24 2006, 10:28 PM

Ciao Gandalef !
Le ombre sono già schiarite. Se ci avessi provato di più avresti visto del rumore fluorescente di colore fucsia, partendo dalla carlinga di colore rosso.

Nel frattempo un nuovo contributo

Un MD80/90 in fase di virata (molto distante e quindi molto croppata).

Atterraggio quasi al tramonto.


[Clikkabile]

AFS 55-200 DX

si aprlava di me ?
ieri sera mi sono connesso un attimo e poi vi dico che ho combinato....
avevo gente a cena, abbiamo passato tutta la serata, dopodichè cotto dal sonno sono andato a dormire e ho lasciato tutto accesso....
è da ieri pomeriggio alle 5 che il PC è acceso....




il solito sculato....non uno, neanche 2, manco 3, ma ben 4 cargo per botta gli capitano....

quella 70 infame poi che non lo tradisce mai...
ogni scatto è una tacca....mai una volta che sul più bello gli si pianta.....

se oggi riuscimo a fà du scatto provo a ripostare dopo parecchio tempo...

Scusate se vi opprimo ma sto tentando di fare molte prove con PS CS2 per imparare ad usarlo.

ZULINNOOOOOOOOO......
cribbio....il taglio quadrato intozzisce la foto.....
se ti piace non discuto, ma se ti piace anche rettangolare, almeno su gli aerei è preferibile....
buona la foto...

Antonio Cesaranto....che stai a fà li sotto ?
guarda che te vedo sà....posta le foto e magna er pappone....
magna le coccie delle noci......
che peccato...Albertone non ce l'abbiamo più....
vabbè....allora...posto stò pezzetto e poi parto da Bracciano per raggiungere lo Zio a FCO....
a dopo

A Fabrì, ma che l'hai pittato col pennarello fluorescente ?
Ma che fumi in questo periodo ?

Saluti

Pietro

e che e' sta roba
Sabato la 70 mi si e' piantata un paio di volte, come ho scritto sopra pur avendo l' AF-C per un paio di volte non ha scattato
Ma lo Zio si e' venduto l'80-200 per il 18-200?