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D3 Batteria
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r.zap
Messaggio: #1
da sempre batteria scarica al 90 95% e non permette di entrare nel menu - provato con tre batterie diverse - mi chiedevo se è gia' successo a qualcuno - ciao grazie roberto
umbertomonno
Messaggio: #2
QUOTE(r.zap @ Dec 28 2014, 04:47 PM) *
da sempre batteria scarica al 90 95% e non permette di entrare nel menu - provato con tre batterie diverse - mi chiedevo se è gia' successo a qualcuno - ciao grazie roberto

Troppo stretto e circo...e stringato laugh.gif
Dacci più informazioni ad es. la D3 funziona, ma non accedi ai Menù, gli indicatori sui display della battery cosa indicano....?
Cosa intendi per batteria scarica al 90/95 % Se è scarica non alimenta la D3...
1berto
r.zap
Messaggio: #3
QUOTE(unbertomonno@virgilio.it @ Dec 28 2014, 05:27 PM) *
Troppo stretto e circo...e stringato laugh.gif
Dacci più informazioni ad es. la D3 funziona, ma non accedi ai Menù, gli indicatori sui display della battery cosa indicano....?
Cosa intendi per batteria scarica al 90/95 % Se è scarica non alimenta la D3...
1berto


la d3 non scatta e non permette di accedere al menu - il display in alto indica batteria quasi scarica e n. scatti ecc mentre quello in basso è spento - grazie ciao
r.zap
Messaggio: #4
Fatte altre prove la situazione è piu' complessa e strana - ho due d3 l'incoveniente si manifesta solo su una macchina e solo con montato il 24-120 vr mettendo altre ottiche va tutto bene come pure spostando il 24-120 sulla seconda d3 - a questo punto non ho più la certezza su cosa sia guasto - se il 24-120 o la d3 - la notte porta consiglio - ciao Roberto

ps- già puliti contatti macchina e ottica
sarogriso
Messaggio: #5
QUOTE(r.zap @ Dec 28 2014, 07:39 PM) *
Fatte altre prove la situazione è piu' complessa e strana - ho due d3 l'incoveniente si manifesta solo su una macchina e solo con montato il 24-120 vr mettendo altre ottiche va tutto bene come pure spostando il 24-120 sulla seconda d3 - a questo punto non ho più la certezza su cosa sia guasto - se il 24-120 o la d3 - la notte porta consiglio - ciao Roberto

ps- già puliti contatti macchina e ottica


Io direi che i due corpi sono a posto, le diverse batterie idem, come pure l'ottica,

siamo sicuri che l'ottica si innesti/venga innestata correttamente sul bocchettone della D3 che presenta il difetto? un piccolo gioco sulla rotazione potrebbe interagire sulla posizione dei contatti, situazione alquanto improbabile ma andando per esclusione.....

saro
r.zap
Messaggio: #6
fatte altre prove - un corpo macchina non va piu' con le ottiche wr ( va male anche con 80-400 vr ) appena le monto da batteria scarica con le altre ottiche non wr sembra tutto ok - a questo punto credo che ci sia un problema sul corpo macchina - mi chiedo se per caso è gia' successo ad altri - grazie ciao

ps- male anche col 70-200 wr

Messaggio modificato da r.zap il Dec 28 2014, 08:45 PM
sarogriso
Messaggio: #7
QUOTE(r.zap @ Dec 28 2014, 08:42 PM) *
fatte altre prove - un corpo macchina non va piu' con le ottiche wr ( va male anche con 80-400 vr ) appena le monto da batteria scarica con le altre ottiche non wr sembra tutto ok - a questo punto credo che ci sia un problema sul corpo macchina - mi chiedo se per caso è gia' successo ad altri - grazie ciao

ps- male anche col 70-200 wr


Mi spiace, non so dirti altro, ho D3, 70/200 e 16/35 oltre a altre non Vr ma fino a questo punto nessun problema.

ciao
r.zap
Messaggio: #8
grazie - dopo le feste credo che partirà per LTR - ciao
umbertomonno
Messaggio: #9
QUOTE(r.zap @ Dec 28 2014, 10:17 PM) *
grazie - dopo le feste credo che partirà per LTR - ciao

E' un problema di contatti sul corpo macchina...quanti scatti hai fatto con quella D3?
1berto
r.zap
Messaggio: #10
credo circa 300.000 - è già un bel numero !!! spero che la riparazione non sia troppo costosa - sai per caso quanto puo' venire a costare piu o meno - grazie ciao
umbertomonno
Messaggio: #11
QUOTE(r.zap @ Dec 29 2014, 05:24 PM) *
credo circa 300.000 - è già un bel numero !!! spero che la riparazione non sia troppo costosa - sai per caso quanto puo' venire a costare piu o meno - grazie ciao

Grandeeee! Cosi si usano le reflex e poi è anche giusto farle "controllare" ogni tanto. biggrin.gif
Credo che un giro in LTR se lo sia guadagnato tutto, però non ho idea del costo che ti possa venir chiesto, ma vicino a te ci sono anche laboratori autorizzati vedi da uno di questi se ti può fare un preventivo per la riparazione e poi decidi in base alla spesa che ti viene chiesta.
Magari con una pulita dei contatti con cotton fioc appena inumidito con CRC 6-66 torna tutto normale (se lo fai non esagerare con il liquido e fallo agire per qlk ora prima di concludere che non ha funzionato).
1berto
r.zap
Messaggio: #12
grazie a tutti per le utili informazioni - darò una bella pulita ai contatti e se non basterà manderemo in riparazione - si merita una vecchiaia serena e in ottima salute - grazie ciao roberto
 
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