I tempi cambiano,una volta era solo Benzina,poi è arrivato il diesel...e adesso il GPL

Giandomenico Basso vince la prima prova del campionato italiano Rally con un auto a GPL !!!

http://www.acisportitalia.it/CIR/notizia/i...entata-Gpl/2014

Saluti,Gigi

Ma sai che non mi stupisce per niente, l'interesse degli sponsor di vendere i loro impianti è tale da permettere grandi investimenti e si sa che sono i soldi e non il tipo di carburante a migliorare le prestazioni significativamente. Se spendi tanti soldi puoi vincere un campionato di F1 con una macchina alimentata a olio di colza, nulla è impossibile se hai le idee, la voglia e soprattutto i soldi!

Tranquillo!!! Tra poco faranno i rally anche con le auto elettriche!!!!
e l'auto elettrica non fa nessun rumore..
quandi stai attento!!!...che te puoi prendere nella schiena quando fotografi!!!!
Francesco Martini

Messaggio modificato da Francesco Martini il Mar 16 2014, 09:09 PM

Tranquillo!!! Tra poco faranno i rally anche con le auto elettriche!!!!
e l'auto elettrica non fa nessun rumore..
quandi stai attento!!!...che te puoi prendere nella schiena quando fotografi!!!!
Francesco Martini

Quando le batterie saranno abbastanza performanti le faranno e bisognerà riscrivere il significato stesso di "prestazioni", i motori elettrici sono assurdi, basta guardare il motore della "La Ferrari" (l'auto col nome più stupido della storia) il blocco è composto da un gigantesco motore termico che sviluppa 800 cv e poi c'è un piccolissimo motorino elettrico che ne sviluppa 163, il rapporto dimensione/prestazioni di un motore elettrico è qualcosa di inarrivabile per un benzina, io penso che se si facesse una F1 elettrica con i cavalli e il peso delle attuali i piloti se la farebbero sotto, altro che cavallini rampanti, sarebbero tori imbizzarriti ma per ora le auto elettriche sono relativamente goffe perché appesantite dalle batterie.

Ma sai che non mi stupisce per niente, l'interesse degli sponsor di vendere i loro impianti è tale da permettere grandi investimenti ....

Beh,è chiaro che non hanno fatto un auto GPL da rally solo per correre con qualcosa di diverso,lo hanno detto anche loro,vogliono dimostrare che il GPL può tenere benissimo il passo della benzina,e con questo incrementeranno le vendite del loro prodotto,così come succede con le altre auto da Rally,se un auto è affidabile,e magari anche vincente,incrementerà sicuramente le vendite della versione stradale(normale)

Tranquillo!!! Tra poco faranno i rally anche con le auto elettriche!!!!
e l'auto elettrica non fa nessun rumore..
quandi stai attento!!!...che te puoi prendere nella schiena quando fotografi!!!!
Francesco Martini

a dire il vero uno c'è già....ma mi rifiuto di andarlo a vedere e pensare che l'anno scorso è partito da San Marino e arrivato a città del vaticano
http://www.ecorally.eu/

Saluti,Gigi

a dire il vero uno c'è già....ma mi rifiuto di andarlo a vedere e pensare che l'anno scorso è partito da San Marino e arrivato a città del vaticano
http://www.ecorally.eu/

Saluti,Gigi

Davvero????
Non ci posso credere!!!
Addio Brum Brum Brum!!!!!!!
Francesco Martini

Quando le batterie saranno abbastanza performanti le faranno e bisognerà riscrivere il significato stesso di "prestazioni", i motori elettrici sono assurdi, basta guardare il motore della "La Ferrari" (l'auto col nome più stupido della storia) il blocco è composto da un gigantesco motore termico che sviluppa 800 cv e poi c'è un piccolissimo motorino elettrico che ne sviluppa 163, il rapporto dimensione/prestazioni di un motore elettrico è qualcosa di inarrivabile per un benzina

infatti ci sono rimasto male quando ho visto un servizio su quegli immensi camion da miniera,a trazione elettrica ,si e vero hanno un motore diesel,ma serve solo come generatore di corrente,la trazione è data da un motore elettrico,anche i freni sono attivati elettricamente,purtroppo non trovo il video su youtube...

Davvero????
Non ci posso credere!!!
Addio Brum Brum Brum!!!!!!!
Francesco Martini

vuoi dire che mi toccherà andare a vedere solo queste cose qui?

infatti ci sono rimasto male quando ho visto un servizio su quegli immensi camion da miniera,a trazione elettrica ,si e vero hanno un motore diesel,ma serve solo come generatore di corrente,la trazione è data da un motore elettrico,anche i freni sono attivati elettricamente,purtroppo non trovo il video su youtube...

Le grandi navi da crociera sono mosse da motori elettrici, ci sono potenti generatori diesel che generano corrente e con la corrente si azionano i vari propulsori. Sui camion non lo sapevo, di solito i mezzi di grosse dimensioni come gli escavatori usano un motore diesel (con cilindrate alte ma comunque più basse di quel che ci si potrebbe immaginare) che pompa olio e l'olio aziona tutto dai cingoli alla pala.