FORUM NIKONCLUB

... Si, la mia auto se abbassi i finestrini posteriori di 2 dita dentro non ci stai.. sarà forse perché è più corta di un aereo

qui invece sembrano tutti tranquilli, anche quelli vicino al portellone saltato, avrà sicuramente rallentato, ma la velocità sarà stata sicuramente superiore a quella della mia auto




https://www.adnkronos.com/economia/finestri...LnWQ?refresh_ce

...ma secondo me è stata la befana che con sto freddo voleva entrare

Dopo l'incidente in Alaska di ieri (terribile e fortuna che è finito bene) ho passato una notte di trepidazione perché avevo mio figlio in volo per il Marocco proprio su un Boeing 737 maxi, patema acuito dal fatto che gli USA all'istante hanno messo a terra tutti i loro 737 maxi (VEDREMO POI QUALI)
Durante la notte (insonne) ho studiato tutta la storia del 737

Ebbene, anche a vostro vantaggio (spero) riepilogo:

Due anni orsono ci furono due incidenti gravi su 737 Maxi 8
Furono richiamati e rimessi a posto, già due anni fa.

L'incidente di ieri è accaduto su un 737 maxi 9
E gli USA hanno giusto ieri messo a terra solo tali aerei di tipo 9

I 737 maxi 8 sono tutt'ora efficienti.

E durante la notte ho scoperto che mio figlio era su un TIPO 8
Del resto volava Raynair e tale ditta non ha alcun tipo 9 .
Ha molti tipo 8 (ed ha ordinato dei tipo 10 che verranno).
Ma lo ho scoperto dopo una notte di studio, dopo grande trepidazione, acuita dal fatto che il sito Flightware (che segue tutti i voli in diretta) non mi dava il volo di mio figlio come atterrato. Poi è arrivato (ma lo ha detto lui molto dopo).

Non so se la mia esperienza (a parte gli aspetti personali) può esservi utile per vostra conoscenza e nozione.

Adesso trepido perché (dopo figlio in Marocco con 737) mia figlia va in Giappone, nel cuore dei terremoti.

ps. Mamma mia. Madonnina mia !!!!

Messaggio modificato da alcarbo il Jan 7 2024, 12:23 PM

MAMMA MIA

Ho figlio che viaggia (andata e ritorno) proprio su 737 MAX
Ma non so se sono serie 8 o 9 o 10
E se sono difettose solo le serie 8 (lo fu) e la 9 o anche la 10, ancora non uscita sul mercato

L'uomo è fatto per stare a terra
Non per volare
ICARO DOCET

A me che fa impressione è che non siano congelati, si vede pure un tizio in maniche corte.

Nota curiosa, nell'evento un iPhone (ma non so quale modello) è volato fuori dall'aereo da circa 5000m di altezza.
L'hanno recuperato, funzionante, senza un graffio e con la batteria carica.

Nei disastri aerei che si vedono nei film, quando si apre un portellone, dapprima vengono divelti molti sedili e volano fuori dal buco, mentre frattanto l'aereo dapprima si squarcia e poi si spezza ed infine precipita.
Dopo questo episodio devono:
1) controllare tutti sti 737 max un tempo tipo 8 ora tipo 9 (leggo fra news e fake che in Usa ne hanno già trovati altri con PORTELLONI SBULLONATI)
2) rivedere i film catastrofici (a dire il vero alcuni documentari sono tratti da fatti veri)
Boh
Hanno avuto fortuna.
Anche l'iphone

Se dicono il vero di Max 9 in europa ce ne sono solo 14, già messi a terra.
Ma fra tante notizie contrastanti, quali saranno news e quali fake news, ripeto ?
I max 8 li hanno già riparati 2 anni fa
I max 10 non sono ancora prodotti, sono in produzione

Messaggio modificato da alcarbo il Jan 10 2024, 02:50 PM

Sicuramente a 11.000m di altezza se la sarebbero vista moto più brutta perché la decompressione sarebbe stata molto più violenta.
Lì invece se non ho capito male erano appena decollati.

Io non più tardi di fine settembre sono andato in Grecia giusto su un 737 Max 8... ed all'andata ero seduto in quell'esatto punto, ma sul nostro "esemplare" lì c'era il portellone di uscita di emergenza infatti il posto era più largo degli altri (motivo per cui l'ho scelto).

Erano a 5000 metri (non male)

Credo che il portellone divelto fosse proprio quello di emergenza