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Riguardo Il Multi-power Battery Pack Mb-d10
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mozartino
Messaggio: #26
ho letto con grande interesse il lungo articolo sulle batterie uniross quì: http://www.nital.it/experience/uniross.php

ora sembrerebbe, come dice bergat, che il voltaggio di 1,2 non rappresenti un problema....tanto meglio dal momento che non riesco a trovare ricaricabili NI-Mh da 1,5V.
Il mio dilemma nasceva dal fatto di volere ricreare totalmente la EN-EL4 ( 2500mHa e 1,5V ) ma purtroppo al momento....
A questo punto, accertato che le ricaricabili Ni-Mh da 1,5V non esistono, vorrei chiedere a persone esperte: conviene prendere le Hybrio da 2100 mHa( non esistono superiori ) o da 2500/2700 mHa( non Hybrio)?
grazie a tutti
bergat@tiscali.it
Messaggio: #27
Le non Hybrio, a parere mio
nippokid (was here)
Messaggio: #28
Ciao,
il voltaggio di 1.2 non solo non rappresenta un problema, ma al contrario è un punto di forza delle Ni-Mh. Questo perchè il voltaggio riportato fa riferimento a due "momenti" differenti dello stato della batteria.
Le alcaline riportano il voltaggio a riposo, senza carico applicato. In uso, il voltaggio - soprattutto con utilizzatori che pretendono molto ed in breve tempo - scende rapidamente e facilmente a 1.2V, ma anche meno.
Le Ni-Mh ricaricabili, viceversa, riportano il voltaggio sotto carico, ovvero durante l'uso erogano 1.2V (a volte anche qualcosa di più..) mentre a riposo raggiungono facilmente i 1.4V.

Risultato le Alcaline dopo poche richieste "violente" di energia sono inutilizzabili e risultano prematuramente scariche, mentre le Ni-MH riescono ad assecondare efficacemente le richieste di energia ed erogare tutti i mAh di cui sono capaci.

I mAh sono un pò come i megapixel nelle fotocamere, da soli non bastano a garantire l'efficacia complessiva.

Come prestazione nel breve periodo è possibile che alcune (di qualità) Ni-Mh non ibride dall'elevato amperaggio forniscano una migliore performance. Tenendo conto però di tutti gli aspetti relativi all'utilizzo su fotocamera, primo tra tutti l'intervallo tra ricarica ed utilizzo (leggi autoscarica), ma anche necessità di conservazione, affidabilità, costanza di prestazioni...a mio giudizio (ma non solo..) le migliori batterie da utilizzare in un Battery Grip sono le Uniross Hybrio 2100 mAh e le SANYO ENELOOP da 2000mAh. Alla faccia dei millemila mAh. smile.gif

La questione più "critica" con questo tipo di batteria rimane la ricarica. Un buon caricabatterie che controlli la fase di ricarica in modo accurato, indipendentemente per ogni elemento e capace di prevenire sovraccarichi e surriscaldamento è la miglior garanzia possibile per la longevità e l'efficacia delle Ni-Mh.
Conosco i Maha e i La Crosse Technology (mod. Maha Powerex MH-C9000 - La Crosse Technology BC-900) che sono perfetti. Ce ne saranno sicuramente altri altrettanto validi....

Quindi, a parere mio, Uniross Hybrio 2100 e Sanyo Eneloop 2000 su tutte. Per ora.

bye.

mozartino
Messaggio: #29
QUOTE(bergat@tiscali.it @ Jun 2 2009, 07:07 PM) *
Le non Hybrio, a parere mio


credo che per avere la performance più vicina alla enel4( 2500mHa x 11,1 V ) si debbano preferire le 2700 mHa.Parlando con un tecnico elettronico mi ha spiegato che i Vatt rappresentano la "spinta" e gli ampere la durata.
Forse, empiricamente parlando, la differenza tra i due sistemi potrebbe essere questa:
i Vatt superiori della enel4 le consentiranno di avere più agilità nelle raffiche da 8 fts ( ovvero + raffiche ) mentre le AA da 2700 mHa dovrebbero consentire + scatti.Un po' la differenza tra un motore benzina e un diesel.

qualcuno meno empirico di me può delucidarci?
bergat@tiscali.it
Messaggio: #30
Essendo un ingegnere elettronico ti dico che il vatt è il prodotto della tensione per l'amperaggio W=V*I

A conti fatti una Ni-Mh ha si una tensione di 1,2Volt ma la corrente di scarica (calcolata in Ampere) è molto maggiore di una batteria alcalina.

Messaggio modificato da bergat@tiscali.it il Jun 2 2009, 07:04 PM
mozartino
Messaggio: #31
QUOTE(bergat@tiscali.it @ Jun 2 2009, 08:04 PM) *
Essendo un ingegnere elettronico ti dico che il vatt è il prodotto della tensione per l'amperaggio W=V*I

A conti fatti una Ni-Mh ha si una tensione di 1,2Volt ma la corrente di scarica (calcolata in Ampere) è molto maggiore di una batteria alcalina.


allora, perdona l'ignoranza, avvaloreresti la mia interpretazione?
mozartino
Messaggio: #32
La questione più "critica" con questo tipo di batteria rimane la ricarica. Un buon caricabatterie che controlli la fase di ricarica in modo accurato, indipendentemente per ogni elemento e capace di prevenire sovraccarichi e surriscaldamento è la miglior garanzia possibile per la longevità e l'efficacia delle Ni-Mh.
Conosco i Maha e i La Crosse Technology (mod. Maha Powerex MH-C9000 - La Crosse Technology BC-900) che sono perfetti. Ce ne saranno sicuramente altri altrettanto validi....

Quindi, a parere mio, Uniross Hybrio 2100 e Sanyo Eneloop 2000 su tutte. Per ora.


scusa, ma non so per quale motivo non mi ero accorto del tuo intervento, interessantissimo.
secondo te il caricabatterie uniross x-press 300, che si acquista insieme alle AA 2100 Hybrio, potrebbe essere la soluzione buona?lo conosci e provato?

se ho capito bene il tuo intervento: le Hybrio danno + affidabilità nel tempo, si conservano meglio, si scaricano meno velocemente ( tutto ciò nei lunghi tempi ).Mentre una normale 2700 mHa può dare performance migliore( + scatti ) nel breve periodo.In altre parole una Hybrio può essere ricaricata molte + volte di una normale.Sbaglio?

bergat@tiscali.it
Messaggio: #33
QUOTE
.In altre parole una Hybrio può essere ricaricata molte + volte di una normale.Sbaglio?


Non credo che fosse questo il messagio di Nippon, ma il fatto che utilizzando di rado le batterie, le Hybrio si scaricano più lentamente, se non usate e quindi da preferire per utilizzi saltuari rispetto alle Ni-Mh che possono dare comunque valori di corrente anche maggiori.
nippokid (was here)
Messaggio: #34
QUOTE(mozartino @ Jun 2 2009, 08:38 PM) *
...
secondo te il caricabatterie uniross x-press 300, che si acquista insieme alle AA 2100 Hybrio, potrebbe essere la soluzione buona?lo conosci e provato?

E' un normale caricabatterie manuale che non ha particolari funzioni di analisi e di controllo del singolo elemento. Si limita a fornire egual amperaggio per la ricarica a tutti gli elementi. Funziona bene fino a quando le 4 batterie hanno lo stesso grado di "forma".
Non so se ha funzionalità di interruzione della ricarica. Quando lo uso mi preoccupo di staccarlo al termine della carica (2100mAh : 300mAh = 7h)

Se cerchi le caratteristiche, o anche solo un'immagine, del LaCrosse segnalato ti rendi immediatamente conto delle differenze. L'apparenza, in questo caso, non inganna.

QUOTE
se ho capito bene il tuo intervento: le Hybrio danno + affidabilità nel tempo, si conservano meglio, si scaricano meno velocemente ( tutto ciò nei lunghi tempi ).Mentre una normale 2700 mHa può dare performance migliore( + scatti ) nel breve periodo.In altre parole una Hybrio può essere ricaricata molte + volte di una normale.Sbaglio?

Le Ibride sacrificano un minimo di capacità, ma consentono più cicli di ricarica, meno autoscarica e un pò più tolleranza agli "strapazzamenti". Permettono, soprattutto, di essere caricate e tenute in borsa in attesa dell'utilizzo. Avendo una ridotta autoscarica non fanno sorprese e anche dopo mesi conservano quasi interamente la capacità. Le non-ibride, oltre a non essere longeve come le ibride (a parità di [mal]trattamento) perdono la carica con relativa rapidità e devono essere caricate prima dell'utilizzo per poterci fare sicuro affidamento.

In condizioni ideali (ricarica - utilizzo immediato) sono più "performanti" se l'amperaggio effettivo è superiore rispetto ad una ibrida. Ma nel normale utilizzo, visti anche i tempi di ricarica (più sono lunghi e meglio è per la batteria..), risultano più scomode da gestire ed in pratica tutto il vantaggio (comunque limitato) in fatto di mAh si perde...in borsa.

Ho delle Uniross Hybrio inserite in un Flash SB da molti mesi (pratica comunque "sbagliata"...), hanno fatto qualche centinaio di lampi e sono ancora pronte all'uso e perfettamente efficienti in vista del prossimo utilizzo.


bye.

mozartino
Messaggio: #35

Se cerchi le caratteristiche, o anche solo un'immagine, del LaCrosse segnalato ti rendi immediatamente conto delle differenze. L'apparenza, in questo caso, non inganna.

hai perfettamente ragione, visti entrambi sulla baia....molto molto "pro".Unico problema sulla baia arrivano solo dall'america....vorrei evitare, tempi lunghi e dogana in agguato.Hai idea di dove si possano trovare + facilmente?

In condizioni ideali (ricarica - utilizzo immediato) sono più "performanti" se l'amperaggio effettivo è superiore rispetto ad una ibrida. Ma nel normale utilizzo, visti anche i tempi di ricarica (più sono lunghi e meglio è per la batteria..), risultano più scomode da gestire ed in pratica tutto il vantaggio (comunque limitato) in fatto di mAh si perde...in borsa.

allora, non sono un professionista ma solo un amatore, l'uso che farò della D700 sarà per un massimo di 100 scatti nell'arco di una giornata e, grosso modo, 3/4 volte al mese.Avrò sempre la possibilità di ricaricare durante la notte(magari prendo 2 caricatori).Cosa faresti al mio posto?Hybrio o normali da 2700mHa?
grazie mille

ps: posso chiedere info su battery grip per D700 non originali? e in tal caso dove mi consiglieresti di inserire il topic?
bergat@tiscali.it
Messaggio: #36
La crosse ha un distributore anche in Italia. Se cerchi su internet lo trovi.
Io l'ho acquistato da un rivenditore italiano, di cui però non ricordo il nome.
mozartino
Messaggio: #37
Charging Current Range:
200 mA - 1800 mA

ho trovato questo sulle caratteristiche tecniche de La Crosse .... credo che non faccia al caso nostro, o sbaglio?1800mha non sono pochi per batterie da 2100 o oltre?
nippokid (was here)
Messaggio: #38
QUOTE(mozartino @ Jun 2 2009, 09:40 PM) *
hai perfettamente ragione, visti entrambi sulla baia....molto molto "pro".Unico problema sulla baia arrivano solo dall'america....vorrei evitare, tempi lunghi e dogana in agguato.Hai idea di dove si possano trovare + facilmente?

Guarderei in UK. Niente dogana, prezzi generalmente vantaggiosi.

QUOTE
allora, non sono un professionista ma solo un amatore, l'uso che farò della D700 sarà per un massimo di 100 scatti nell'arco di una giornata e, grosso modo, 3/4 volte al mese.Avrò sempre la possibilità di ricaricare durante la notte(magari prendo 2 caricatori).Cosa faresti al mio posto?Hybrio o normali da 2700mHa?

Io non ho mai avuto alcun dubbio. Hybrio o Eneloop. Per qualsiasi condizione d'uso.

QUOTE
ps: posso chiedere info su battery grip per D700 non originali? e in tal caso dove mi consiglieresti di inserire il topic?

Puoi aprire un 3d qui in accessori. Meglio ancora (molto) fare una ricerca ed eventualmente accodarti a una di quelle, con la domanda a cui non hai trovato risposta. Ti preannuncio che non vanno molto di "moda" i Grip di terze parti su questo forum. In effetti non c'è nulla di paragonabile al MB-D10, soprattutto in quanto a costruzione e solidità. Se può andarti bene uno in plastica cerca "Meike MB-D10". Mi risulta essere complessivamente il migliore, ho un amico che lo possiede e si trova bene. Oppure c'è il Phottix con varie combinazioni di batterie incorporate o meno.

nippokid (was here)
Messaggio: #39
QUOTE(mozartino @ Jun 2 2009, 10:04 PM) *
Charging Current Range:
200 mA - 1800 mA

ho trovato questo sulle caratteristiche tecniche de La Crosse .... credo che non faccia al caso nostro, o sbaglio?1800mha non sono pochi per batterie da 2100 o oltre?

La "potenza" di ricarica è adeguata, fin troppa. Influisce solo sui tempi di ricarica.

2100mAh / 200mAh = 10,5h

2100mAh / 1800mAh = poco più di un ora.

Come detto, più è lenta la ricarica e meglio è per la batteria. Il LaCrosse permette di regolare la potenza di ricarica e quindi variare, all'occorrenza, i tempi della ricarica stessa.

Idem per l'MH-C9000.

Se ricordi l'esempio dell'Uniross xpress300 con 300mAh di potenza...

bye.

mozartino
Messaggio: #40
altro problema : l'MH-C9000 arriva a 2000mHa......servono lumi....
mozartino
Messaggio: #41
Se può andarti bene uno in plastica cerca "Meike MB-D10". Mi risulta essere complessivamente il migliore, ho un amico che lo possiede e si trova bene. Oppure c'è il Phottix con varie combinazioni di batterie incorporate o meno.
[/quote]

a dirti il vero pensavo proprio al meike( ragazzi, solo 100 € !!!!)
che mi dici degli amperaggi limitati dei caricatori?

QUOTE(npkd @ Jun 2 2009, 10:14 PM) *
La "potenza" di ricarica è adeguata, fin troppa. Influisce solo sui tempi di ricarica.

2100mAh / 200mAh = 10,5h

2100mAh / 1800mAh = poco più di un ora.

Come detto, più è lenta la ricarica e meglio è per la batteria. Il LaCrosse permette di regolare la potenza di ricarica e quindi variare, all'occorrenza, i tempi della ricarica stessa.

Idem per l'MH-C9000.

Se ricordi l'esempio dell'Uniross xpress300 con 300mAh di potenza...

bye.


che imbranato!pensavo che fosse il range degli amperaggi ricaricabili....ok tutto chiaro
Il rivenditore italiano non vende i ricaricatori ma solo stazioni meteo ed altri prodotti, purtroppo
nippokid (was here)
Messaggio: #42
Già che sei lanciato alla ricerca...

C'è anche il LaCrosse BC-700, fratellino del BC-900, con poche funzioni in meno.
Si trova anche rimarchiato come "AlphaPower BC-700".
E ricordo il Maha Powerex MH-C9000.

Buona ricerca.

bye. cool.gif

mozartino
Messaggio: #43
QUOTE(npkd @ Jun 2 2009, 10:25 PM) *
Già che sei lanciato alla ricerca...

C'è anche il LaCrosse BC-700, fratellino del BC-900, con poche funzioni in meno.
Si trova anche rimarchiato come "AlphaPower BC-700".
E ricordo il Maha Powerex MH-C9000.

Buona ricerca.

bye. cool.gif


mi metti in contatto col tuo amico che ha il meike? mi farebbe piacere scambiare opinioni, grazie
nippokid (was here)
Messaggio: #44
Credo che non ci siano problemi, prima sento lui però. Eventualmente ricordamelo in MP tra qualche giorno.

Chiudiamo gli O.T. , le comunicazioni personali comunque tramite Messaggio Privato.

IPB Immagine

gianpiero.lui
Messaggio: #45
QUOTE(npkd @ Jun 2 2009, 10:25 PM) *
C'è anche il LaCrosse BC-700, fratellino del BC-900,


mi sto avventurando all'acquisto: le citate "poche funzioni in meno" per il BC-700 sono un problema ? Le batterie che utilizzerei sono sempre le Sanyo eneloop Akku Mignon/AA HR-3UTG 2000mAh

mercì wink.gif
gianpiero
nippokid (was here)
Messaggio: #46
Ciao gianpiero,
no non sarebbero un problema...però da ulteriori ricerche e approfondimenti, a seguito proprio di questo thread, ho finalmente capito che le serie "BC" sono specifiche per il mercato USA, da lì i prezzi non vantaggiosi e la scarsa disponibilità degli articoli.
Per l'Europa la serie corretta è la "RS". Un RS900 è rintracciabile ad ottimi prezzi, in Italia o appena fuori... wink.gif

Le Eneloop sono ancora le migliori. Voci "ufficiose" mi danno per imminente una versione con amperaggio maggiorato e stesse caratteristiche di costanza e durata. Vediamo...

Au revoir! wink.gif

gianpiero.lui
Messaggio: #47
relativamente alla reperibilità del prodotto di serie BC non ho problemi di
approvigionamento ed ho trovato buoni prezzi in un negozio tedesco di libri smile.gif

Se è solo questo il problema contiuo l'acquisto, dato che impelle
avere le batterie per i 2 flash : SB26 e nuovo SB800 tongue.gif

GRAZIE

Messaggio modificato da gianpiero.lui il Jun 30 2009, 09:48 PM
sted1956
Messaggio: #48
Le Hybrio sono ricaricabli Ni-Mh da 2.1 A/h e le puoi trovare dal "fotoamatore".
Io le ho prese li' insieme allo Smartcharger sempre Uniross e la confezione del charger ne include 4.
Anche io ho la D300 con MB-D10 e ti assicuro con le Hybrio la differnza si vede!
Piero_Giacoia
Messaggio: #49
texano.gif Se posso darvi il mio contributo, ho fatto prendere a due amici sulla baia, le Enel4a compatibile da 2400 + caricabatteria, da un Polacco, sono un capolovoro, sono circa tre mesi che vengono usate con soddifazione.
GennaroVerolla
Messaggio: #50
ciao

LaCrosse BC900 e Techno line BC900 sono lo stesso prodotto? forse venduti con marchi diversi?
 
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