QUOTE(Max Thorton @ Mar 11 2006, 09:34 PM)
Saluti e buona sera a tuti rieccomi di nuovo in terra italica...
Ho visto che avete parlato un pò di me in mia assenza. Bibbuccio non me la sento di diventare papa ;-) e poi solo con quelle poche foto?
Bella però l'idea di trasformare il tread in una sottosezione di forum, magari tra qualche centinaio ancora di messaggi si può presentare istanza ;-)
Max Thorton
Ho visto che avete parlato un pò di me in mia assenza. Bibbuccio non me la sento di diventare papa ;-) e poi solo con quelle poche foto?
Bella però l'idea di trasformare il tread in una sottosezione di forum, magari tra qualche centinaio ancora di messaggi si può presentare istanza ;-)
Max Thorton
Ciao Max....
un'abbraccione e ben tornato...
Questa mattina a malpensa c'è da divertirsi. Alle otto sono state registrate raffiche di vento al traverso fino a 36 nodi.
Max Thorton
Max Thorton
Visto che questo fucked wind non mi permette di andare ad incassare un pò di g con il mio amato sf 260 proverò a divertirmi con domandine a tema, tanto so già che gli esperti risponderanno con noncuranza!
Max Thorton
Max Thorton
Question!
Che aeroplano è quello rappresentato in questo scatto?
Perchè sta facendo questa manovra?
Quale curiosa particolarità accomuna questa aeroplano con un noto e diffuso liner commerciale?
Max Thorton
In quale luogo è stata scattata la foto? come aiutino dico che era il 25 ottobre scorso, durante un air show!
Che aeroplano è quello rappresentato in questo scatto?
Perchè sta facendo questa manovra?
Quale curiosa particolarità accomuna questa aeroplano con un noto e diffuso liner commerciale?
Max Thorton
In quale luogo è stata scattata la foto? come aiutino dico che era il 25 ottobre scorso, durante un air show!
Questo scatto è stato realizzato invece il 20 agosto 2004, utilizzando una nikon che mi ha dato parecchio filo da torcere! Se non fosse stato per il mio amico kevin non sarei riuscito a cavare un ragno da un buco! I due piloti hanno avuto la pazienza di sopportare una trentina di scatti prima che venisse quello buono.
Ed ora.... Question!
A quale versione di f16 appartengono?
Potete descrivere tutti i carichi appesi alle gondole subalari e ventrali che portano?
L'anno prima hanno vinto ad un importante esercitazione, chi sa di quale si tratta?
Max Thorton
Ed ora.... Question!
A quale versione di f16 appartengono?
Potete descrivere tutti i carichi appesi alle gondole subalari e ventrali che portano?
L'anno prima hanno vinto ad un importante esercitazione, chi sa di quale si tratta?
Max Thorton
qualcosina di civile , ma giusto qualcosina la sò....
ma di militare non ne sò proprio nulla......
ma di militare non ne sò proprio nulla......
Riferito alla prima foto di Max....
Questo è un B-1B Lancer.
Beh....sapere dove sta volando è quasi impossibile...non vedo riferimenti per capire in che cielo sta effettuando questa virata, sicuramente sarà un air show in terra statunitense.
Per la comunanza con un liner...sconosco la risposta.
Messaggio modificato da Flanker78 il Mar 12 2006, 12:08 PM
Questo è un B-1B Lancer.
Beh....sapere dove sta volando è quasi impossibile...non vedo riferimenti per capire in che cielo sta effettuando questa virata, sicuramente sarà un air show in terra statunitense.
Per la comunanza con un liner...sconosco la risposta.
Messaggio modificato da Flanker78 il Mar 12 2006, 12:08 PM
Per il secondo quesito...
Vedo un Lantirn appeso e missili AGM-88 HARM anti radar, AMRAAM, e Sidewinder.
E' un F-16 CJ Wild weasel ("donnola selvaggia", aerei ideali per missioni SEAD, cioè in configurazione anti difese aeree).
Purtroppo....non sono molto specializzato in aviazione americana.
Di più nin zo....
Vedo un Lantirn appeso e missili AGM-88 HARM anti radar, AMRAAM, e Sidewinder.
E' un F-16 CJ Wild weasel ("donnola selvaggia", aerei ideali per missioni SEAD, cioè in configurazione anti difese aeree).
Purtroppo....non sono molto specializzato in aviazione americana.
Di più nin zo....
QUOTE(Max Thorton @ Mar 12 2006, 09:23 AM)
Questa mattina a malpensa c'è da divertirsi. Alle otto sono state registrate raffiche di vento al traverso fino a 36 nodi.
Max Thorton
Max Thorton
Io ero li a fotografare con l'amico Dino, a piu' tardi gli scatti
Caro Flanker sei ritornato?
ciao
Messaggio modificato da zanzo79 il Mar 12 2006, 02:22 PM
Flankerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
bentornato......
come è andato il viaggio ?
bentornato......
come è andato il viaggio ?
QUOTE(zanzo79 @ Mar 12 2006, 03:21 PM)
Caro Flanker sei ritornato?
ciao
ciao
Si Riccardo, per vostra sfortuna!!
QUOTE(bibbuccio @ Mar 12 2006, 03:32 PM)
Flankerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
bentornato......
come è andato il viaggio ?
bentornato......
come è andato il viaggio ?
Bene...ad un tratto all'aeroporto di Melbourne ti ho pensato e ho scattato qualche foto con la mia piccola Coolpix. Sono aerei fermi però. L'unico decollo e atterraggio l'ho immortalato dall'interno. Può interessare?
QUOTE(ea00220 @ Mar 12 2006, 07:21 PM)
Complimenti per le foto... Se, come mi pare, le marche sono HZ-AIJ hai fotografato un 747-SP68 della famiglia reale saudita.
Saluti
Pietro
Saluti
Pietro
In effetti il jumbo corto non ha senso per il trasporto passeggeri sebbene la boeing l'aveva a listino. Ne ho visto un'altro in vita mia, versione executive, di proprietà di un miliardario megalomane californiano.
Max Thorton
Messaggio modificato da Max Thorton il Mar 12 2006, 06:29 PM
QUOTE(Max Thorton @ Mar 12 2006, 06:28 PM)
In effetti il jumbo corto non ha senso per il trasporto passeggeri sebbene la boeing l'aveva a listino. Ne ho visto un'altro in vita mia, versione executive, di proprietà di un miliardario megalomane californiano.
Max Thorton
Max Thorton
in effetti mi sembrava un po' piu' corto e grasso di quelli soliti
QUOTE(zanzo79 @ Mar 12 2006, 07:28 PM)
che "peccato"! era ora!
Riccardo!!