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Paraluce Afs 300 F4
è lento....
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ironman69
Messaggio: #1
Ciao a tutti,
ho il paraluce del mio 300 f4 che si è allentato e quando è chiuso non rimane fermo e scende...quando lo uso nessun problema perché si blocca.
Qualcuno ha una soluzione? Grazie.....
buzz
Staff
Messaggio: #2
due gocce di colla (a paraluce staccato) e quando si indurisce farà lo spessore che serve a bloccarlo.
ironman69
Messaggio: #3
QUOTE(buzz @ Oct 14 2014, 11:18 AM) *
due gocce di colla (a paraluce staccato) e quando si indurisce farà lo spessore che serve a bloccarlo.


Ciao Buzz...come si fa a staccare il paraluce? non è integrato? che tipo di colla? la colla in un punto qualsiasi?
mædo
Nikonista
Messaggio: #4
il paraluce del 300f4 non è rimovibile, credo che non si possa fare niente
mk1
Messaggio: #5
Puoi anche usare la striscia di velcro adesivo nero che vendono a metraggio.
Sono strisce di circa due centimetri di larghezza e dovresti sistemarne un pezzetto a ridosso della ghiera di maf.
Se non basta metti una striscia più lunga.
Prova sia la parte maschio che la femmina e vedi quale funziona meglio.
Ciao.

ironman69
Messaggio: #6
riprendo la discussione per cercare qualche altro aiuto..... grazie.gif

Messaggio modificato da ironman69 il Dec 4 2014, 04:20 PM
sarogriso
Messaggio: #7
QUOTE(ironman69 @ Oct 14 2014, 10:27 AM) *
Ciao Buzz...come si fa a staccare il paraluce? non è integrato? che tipo di colla? la colla in un punto qualsiasi?



QUOTE(ironman69 @ Dec 4 2014, 04:19 PM) *
riprendo la discussione per cercare qualche altro aiuto..... grazie.gif


Il paraluce non si stacca e il sistema per mantenerlo ritirato sul barilotto è veramente esiguo, se guardi bene appena all'interno della sua parte finale ci sono tre piccole sporgenze che vanno a creare un minuscolo incastro sulla parte esterna del porta filtri, facilmente una ti si è consumata e le due restanti non riescono a tenerlo fermo, ripristina quello e sei a posto.

P.S. se non riesci nel frattempo fai tre giri esatti di nastro nero comune da elettricista messo bene appena fuori dalla ghiera di maf e tiene, appena fatta la prova.

saro

Messaggio modificato da sarogriso il Dec 4 2014, 05:05 PM
buzz
Staff
Messaggio: #8
Non mi ricordavo che il paraluce è a estrazione. E il bello è che ho anche avuto quell'ottica, ma in un remoto passato!
Non consiglio di usare nastro isolante perchè lascia quel fastidioso residuo di colla che a lungo andare potrebbe anche trasferirsi sulla lente.
Proverei a spessorare la zona che dovrebbe fare frizione, con qualsiasi cosa possa fare grip ma non collosa (o colla che si secca ma non il ciano che se cola fa danno, specialmente alle lenti: le opacizza.
Però è strano che un paraluce si ritragga quando si fanno foto in orizzontale, a meno che non sei a caccia di aerei o uccelli.
sarogriso
Messaggio: #9
QUOTE(buzz @ Dec 4 2014, 06:41 PM) *
Non mi ricordavo che il paraluce è a estrazione. E il bello è che ho anche avuto quell'ottica, ma in un remoto passato!
Non consiglio di usare nastro isolante perchè lascia quel fastidioso residuo di colla che a lungo andare potrebbe anche trasferirsi sulla lente.
Proverei a spessorare la zona che dovrebbe fare frizione, con qualsiasi cosa possa fare grip ma non collosa (o colla che si secca ma non il ciano che se cola fa danno, specialmente alle lenti: le opacizza.
Però è strano che un paraluce si ritragga quando si fanno foto in orizzontale, a meno che non sei a caccia di aerei o uccelli.


Se non ho capito male il problema è che il paraluce esce dalla posizione di disuso, quando è montato per funzionare credo sia impossibile che si ritragga perché per farlo restare in funzione si gira quel tanto per bloccarlo e questo sistema è assai solido,

poi le operazioni che si dicevano è abbastanza improbabile che vadano ad interessare la lente frontale, il nastro andrebbe sul barilotto subito dopo la fine della ghiera di maf per cui poi c'è ancora tanto barilotto quanto tutta la lunghezza del paraluce, oppure serve ricreare quella piccola sporgenza che è sulla fine del paraluce, in pratica vicino al portafiori non si fa nessuna operazione pericolosa per la lente.

saro
buzz
Staff
Messaggio: #10
Saro, è vero che lo metti distante, ma a pare il fatto che se lo nastri, lo blocchi, e quindi quando lo devi riporre nella custodia o nello zaino, o non ci entra o ti occupa quei centimetri in più.
Ma il pericolo del nastro, anzi della sua colla non è per contatto diretto.
Sopo qualche tempo il nastro si ritrae, scoprendo la colla che ci comincia ad attaccare allo zaino, alla polvere, alle dita e a trasferirla senza volerlo sulle lenti di un'altra ottica è un attimo.
togusa
Messaggio: #11
Se il problema è solo che non rimane "chiuso" (o ritratto) quando non lo usi... puoi prendere un anello di step-up da 77 a 82mm (costerà forse 2 euro in Amazzonia) e avvitarlo sulla filettatura portafiltri.
Dato il maggior diametro esterno, l'anello sporgerà e bloccherà il paraluce in posizione. Al massimo avrà qualche mm di gioco.
Unico neo è che probabilmente il tappo originale non si potrà montare, ma non è detto.
In ogni caso puoi comperare un tappo non originale da 82mm... altri 4-5 euro.

L'unico sbattimento è svitarlo e avvitarlo ogni volta.

Messaggio modificato da togusa il Dec 5 2014, 10:07 AM
ironman69
Messaggio: #12
grazie a tutti.....
vedrò di escogitare qualcosa hmmm.gif
BANJO911
Messaggio: #13
QUOTE(ironman69 @ Dec 5 2014, 11:57 AM) *
grazie a tutti.....
vedrò di escogitare qualcosa hmmm.gif


Oppure mettere dietro al barilotto prima del paraluce (una volta estratto) una fascia elastica che ne blocchi il movimento come per esempio dei braccialetti di gomma. Ce ne sono alcuni appositamente studiati per lavorare con le ghiere gommate degli obiettivi.

Marco
gambit
Banned
Messaggio: #14
a me pare che solo quando lo si mette si può avvitare altrimenti è sempre lasco. almeno così ha sempre fatto il mio.
ironman69
Messaggio: #15
QUOTE(gambit @ Dec 5 2014, 03:18 PM) *
a me pare che solo quando lo si mette si può avvitare altrimenti è sempre lasco. almeno così ha sempre fatto il mio.


quando è su si può bloccare facendolo ruotare mentre quando è "a riposo" rimane a posto solo perchè fa un leggero attrito al barilotto (ed è questo che il mio esemplare non fa più)
sarogriso
Messaggio: #16
QUOTE(ironman69 @ Dec 5 2014, 03:49 PM) *
quando è su si può bloccare facendolo ruotare mentre quando è "a riposo" rimane a posto solo perchè fa un leggero attrito al barilotto (ed è questo che il mio esemplare non fa più)


Scusa se insisto ma mi sa che non hai letto una parte della mia risposta, come dicevo la posizione a riposo non è data da attrito sul barilotto ma da quelle tre piccole sporgenze che trovi all'interno della bocca del paraluce, quando vai a chiuderlo queste vanno a fare un piccolo incastro sull'esterno del porta filtri, se passi un dito appena dentro al paraluce le senti/vedi e sono disposte esattamente a 120 gradi una dall'altra, per un semplice fattore meccanico se una manca le restanti due non possono reggere,

in pratica o la ripristini in qualche modo o metti qualche cosa appena fuori dalla ghiera di maf, se il nastro non ti aggrada basta un elastico piatto molto sottile in modo da aumentare in misura minima il diametro del barilotto e fare incastrare la parte retrostante del paraluce una volta fatto arretrare,

non sto improvvisando, ho quell'ottica da otto anni e non presenta quel tipo di difetto ma ho visto che sia con il nastro che con un elastico nero piatto da 5 mm di larghezza e 40 circa di diametro tirandolo si assottiglia quel tanto che basta,

mi sembra di aver spiegato come si va sulla luna messicano.gif

un po' di coraggio, via.

saro
ironman69
Messaggio: #17
QUOTE(sarogriso @ Dec 5 2014, 06:02 PM) *
Scusa se insisto ma mi sa che non hai letto una parte della mia risposta, come dicevo la posizione a riposo non è data da attrito sul barilotto ma da quelle tre piccole sporgenze che trovi all'interno della bocca del paraluce, quando vai a chiuderlo queste vanno a fare un piccolo incastro sull'esterno del porta filtri, se passi un dito appena dentro al paraluce le senti/vedi e sono disposte esattamente a 120 gradi una dall'altra, per un semplice fattore meccanico se una manca le restanti due non possono reggere,

in pratica o la ripristini in qualche modo o metti qualche cosa appena fuori dalla ghiera di maf, se il nastro non ti aggrada basta un elastico piatto molto sottile in modo da aumentare in misura minima il diametro del barilotto e fare incastrare la parte retrostante del paraluce una volta fatto arretrare,

non sto improvvisando, ho quell'ottica da otto anni e non presenta quel tipo di difetto ma ho visto che sia con il nastro che con un elastico nero piatto da 5 mm di larghezza e 40 circa di diametro tirandolo si assottiglia quel tanto che basta,

mi sembra di aver spiegato come si va sulla luna messicano.gif

un po' di coraggio, via.

saro


Le tre piccole sporgenze ci sono e hanno tutte e tre lo stesso spessore (molto esiguo). Quando chiudo il paraluce non toccano da nessuna parte. Come detto proverò una soluzione fai da te e vi farò sapere!
buzz
Staff
Messaggio: #18
Ingrossa le sporgenze con qualcosa. anche un saldatore che deformi la plastica e prova se bloccano.
sarogriso
Messaggio: #19
QUOTE(ironman69 @ Dec 6 2014, 06:41 PM) *
Le tre piccole sporgenze ci sono e hanno tutte e tre lo stesso spessore (molto esiguo). Quando chiudo il paraluce non toccano da nessuna parte. Come detto proverò una soluzione fai da te e vi farò sapere!


Sicuramente si sono consumate visto che l'incastro che offrono è veramente esiguo a tal punto che tenendo l'ottica in verticale basta un veloce movimento verso il basso e il paraluce si sfila,

altra soluzione se non vuoi toccare il barilotto: sulle due parti del tappo non interessate dai pulsanti di blocco incolla due piccoli pezzetti di plastica dello spessore di pochi millimetri, quando hai il tappo montato ti tiene fermo il paraluce e quando lo togli lo estrai e lo blocchi.

saro
ironman69
Messaggio: #20
QUOTE(sarogriso @ Dec 6 2014, 09:15 PM) *
Sicuramente si sono consumate visto che l'incastro che offrono è veramente esiguo a tal punto che tenendo l'ottica in verticale basta un veloce movimento verso il basso e il paraluce si sfila,

altra soluzione se non vuoi toccare il barilotto: sulle due parti del tappo non interessate dai pulsanti di blocco incolla due piccoli pezzetti di plastica dello spessore di pochi millimetri, quando hai il tappo montato ti tiene fermo il paraluce e quando lo togli lo estrai e lo blocchi.

saro


Saro sei tremendo: meglio di McGyver!! messicano.gif
 
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