QUOTE(RosannaFerrari @ Feb 20 2019, 07:49 AM)
Al di là del fatto che, conoscendo la propria macchina si bypassano le relative chiamiamole così limitazioni...
Visto e considerato che ormai ti stai dirigendo verso un livello buono, perché non passi a un corpo un po' più....performante?
Detto questo, ti do' un altro consiglio, che magari è superato perché ci avrai pensato già tu, è un accorgimento abbastanza classico da adottare, soprattutto se scatti in controluce o con luci a provenienza laterale e anche in interni
Usa il paraluce....oppure scherma lateralmente la lente con cartoncini neri
L'infiltrazione di luce sulla lente frontale crea scatti....con foschia...anche in interni....si che puoi in post toglierla, ma se noti ne va anche del contrasto generale....
Abbi pazienza se mi sono permessa, come dicevo sopra magari lo fai già...
Ciao Bruno
Ciao Rosanna, sulle limitazioni del sensore corpo macchina (Bypassano) se tu gareggi con un 500 e vuoi sfidare una Ferrari puoi Bypassare tutto quello che vuoi sempre na 500 rimani.
Si è ovvio che tutti gli scatti sono fatti con il paraluce inserito, ed in alcuni casi anche con il D-lighting attivo x migliorare i dettagli.
L'unica cosa da fare siccome poi si diventa sempre piu esigenti è andare su un corpo macchina migliore, ma il problema che io punto troppo in alto e mi sono interstardito con la d 850 ma €€€€€€€€ assaie
e su queste cose non compro mai usato.
Un caro saluto
Bruno
BPisano Il Taglio Del Limone Feb 18 2019, 08:01 PM
