FORUM NIKONCLUB

Mi sbaglio io o li vedo un attimino in ritardo con le tempistiche che avevano comunicato (10-12 ore)?

abbastanza..la concordia si è girata di circa 10 gradi..hai voglia..se tutto va bene finiranno domani mattina
hanno cominciato con 3 ore di ritardo alle 9 anzichè le 6 causa maltempo + circa 12 ore fanno le 21
adesso hanno detto almeno 18 ore..

Giulio, in vicende simili c'è un po' di tutto ovviamente
Però stiamo assistendo a un'impresa mai provata prima
Insomma, c'è del marketing ma c'è anche qualcosa di straordinario che vale la pena di essere sottolineato.

Ciao
Roberto

dove è il problema?

su questo argomento proprio Gabrielli ha affermato che non è una gara, tutto sta procedendo bene e si prendo i tempi che ci vogliono, ha in oltre affermato che l' orazione dovrebbe finire intorno a mezzanotte.


antonio

ma non farebbero prima per raddrizzarla un po' ad usare con...fotosciop?


Antonio

Farebbero anche prima a telefonare a Superman,
e chiedirli se per favore la sposta... ma Lex Lutor, pagato da MSC Crocere,
pienera' la Concordia di Criptonite per impedirne lo spostamento!!!

..meglio ve vada a far due passi...va...
Francesco Martini

costo della nave al momento del varo nel 2006..... 450 milioni di euri!!!!!
costo totale del raddrizzamento e recupero... per lo smantellamento.... 600 milioni di euri!!!!
Carlo

Oggi no!

Ecco cosa mi chiedevo!!!..ma tutta questa buriana per raddrizzarla chi la paga???
La Costa Crocere o la compagnia di assicurazione????
Bhooo?????
Francesco Martini

Sky

Matteo

la corrosione in un anno è davvero poca, direi che si può considerare la stessa resistenza che aveva al momento del varo, quel che cambia è che no è progettata per stare inclinata ma per stare dritta quindi il rischio che si spezzi c'è ma è estremamente basso.



DMAX

comunque (stando in Italia) mi viene da pensare....meglio tardi che mai!!!!

Soprattutto, ma quanto è costato far guidare una nave da 500 milioni ad un idiota patentato? In totale ha fatto danni per oltre 1,5 miliardi di € senza parlare dei morti....

..ecco!!!! ma anche questi danni chi li paga??? la Costa Crocere a la compagnia assicuratrice'???
Poi che l'idiota faceva la barba al Giglio,a Positano, a Sorrento etc.. lo sapevan tutti, dalla compagnia armatrice alle capitanerie di porto....e come succede sempre in Italia..finche' tutto va bene...va bene!!! e mi sembra ingiusto addosare la colpa a una persona sola...
Francesco Martini

Messaggio modificato da Francesco Martini il Sep 16 2013, 06:45 PM

La si paga all'italiana: "Un po' per ciascuno, non fa male a nessuno!"

Esatto, e non capisco di cosa ci si lamenta, se ne sta parlando tanto solo in questi giorni perchè si sta compiendo un'opera che è storica, che farà scuola per eventuali (sgrat sgrat) recuperi futuri.
Personalmente la trovo una cosa interessantissima, di grande fascino, suscita meraviglia e ammirazione per il genio tecnologico in atto. Piuttosto che annoiarmi per questo, che ripeto, è argomento che si sta affrontando solo da un po' di giorni e che terminerà un po' di giorni dopo, a me girano le balles a sentire da una vita parlare di quattro bamboccioni in mutande che tirano calci ad una palla che rotola guadagnando milioni di euro e muovendo (loro si) altrettanti milioni di euro di pubblicità, abbonamenti et minchiat varie.... e questo avviene da sempre... e la domenica, e il dopo partita, e il lunedi, e la coppa, e la squalifica, e la moviola... mandateveneaff!!!


p.s. non dimentichiamoci che la sotto ci sono anche due persone disperse.

Messaggio modificato da Fel68 il Sep 16 2013, 07:33 PM

bravo..... ingegneriscamente parlando... è una cosa interessantissima.... e infatti la seguo.... piuttosto di sentire fiumi di parole sul calcio.... (v. sopra) o come IMU si o no........ Carlo

Ma una volta raddrizzata e riportata a galla... che fine farà?

Ma una chiatta con i pensionati che controllano i lavori è stata prevista???

Matteo


Scusate ma dovevo rivendermela!!!

si certo che è prevista, una chiatta a ferro di cavallo tre livelli di tribune, centomila posti a sedere a 100 euro l'uno...quasi tutti i posti sono gia esauriti.


Antonio

Io sono pensionato..ma non mi hanno invitato nella chiatta!!!!
Francesco Martini

Chiamansi Umarells
Se non fosse che c'è un apparato di sicurezza di tutto rispetto di sicuro qualche gommoncino piendo di questi controllori si sarebbe visto.

Ma chi si lamenta??? Io la sto guardando anche adesso
e per ora tutto e' andato bene, la nave riemerge poco a poco.. e son contento!!!!
per ora....
Francesco Martini

Messaggio modificato da Francesco Martini il Sep 16 2013, 08:23 PM

Sono d'accordo con voi che questa operazione è molto mediatica e non se ne finisce mai di parlare però...
Io, da ingegnere (anche se non è il mio ramo essendo un informatico) sono molto curioso ed interessato alla strategia di raddrizzamento che stanno usando! Non è un operazione semplice, il tutto va calcolato molto accuratamente ed il tempo necessario, all'inizio dell'operazione, non può essere che una stima.
Quello che non capisco è perchè hanno chiamato tanti ingegneri dall'estero! In italia siamo tra i primi al modo nel campo dell'ingegneria e credo che il lavoro per il progetto del sistema di raddrizzamento poteva essere benissimo fatto da italiani.
In ogni caso confido che vada tutto per il meglio e che siano recuperati anche i corpi dei tre dispersi in modo da rendere le salme alle famiglie.

Al momento devo ricredermi rispetto alle mie pessimistiche ipotesi. Da ingegnere la vicenda mi affascina, non lo nego. Sempre da ingegnere però mi orripila sapere che navi costruite in apparente (spero) disprezzo della statica, strette lunghe e alte all'inverosimile navighino impunemente negli oceani