FORUM NIKONCLUB

io ho preso una Guzzi California 3 usata nel 1992 e ancora la uso e non ho nesuna intenzione di cambiarla perchè va benissimo e....... di ruggine nemmeno l'ombra.forse un po pesantina ma mentiene sempre il suo valore compri e vendi perdendoci poco

Franco

ed eccomi sul nital

bella castelletto, costa poco e per divertirsi con due soldi è ottima. Ci sono venuto due volte col 1000....anche se è l'habitat per il mio vecchio 125sp che sto restaurando...
sto aspettando che ci diano il via libera per girare nella nuova pista di Marzaglia (modena)... averla a 10km e non poterci girare ancora in moto mi fa inc.....e non poco!!!!
ma in fondo siamo in itaglia... ed è già tanto che l'abbiano fatta...

Messaggio modificato da S·L photography il Feb 2 2012, 11:16 PM

ringrazio di cuore tutti per i contributi, immaginavo ci fossero alcuni motociclisti, ma qui stiamo diventando tantini!

@riccardo caselli: non mi è arrivato il tuo mp, potresti per cortesia inviarmelo nuovamente? grazie mille

Potresti tornare a kawasaki!
Ottima affidabilità (sgrat-sgrat-sgrat) e buon prezzo usato.
Ti consiglierei Z1000 2003-2006 cioé la mia


o Z1000 2007-2009
oppure Z750 dal 2007 in poi!

Messaggio modificato da inferre il Feb 3 2012, 11:32 PM

E' permesso ??....... Siccome ho sentito odore di olio, motori e soprattutto MOTO...... mi presento. Anche se non darò un contributo a questo post, mi presento. Alessio da Roma con una R1 2007.

Ciao Alessio... chi sà che nun ce beccamo in giro per li castelli qualche domenica!

Io giro su una Guzzi T3 del 1975 :-)

....da quel che leggo di Motociclisti con la M ne vedo pochi...molti piloti...hahahahah

E se organizzassimo per la primavera un incontro/raduno di motociglisti/fotografi?

Gian

Per quest'anno e' prevista la partecipazione alla Milano-Taranto con Ducati Scrambler 350 …..
W la Moto !! Abbasso l'auto !!
Motociclista da una vita … !!

Francesco

E dajjjjeeee.......

Ciao omonimo!
Si potrebbe fare, magari a metà strada (Toscana o dintorni..)

Questa è la nostra omonima moto,
la foto è scattata con la omonima D700
l'obiettivo è l'omonimo 24-120mm f4

Incredibile!!


2011_10_23_152812 di Gian Carlo F, su Flickr




2011_10_23_152750 di Gian Carlo F, su Flickr

Iniziamo? noooooooooooo per favore

chi sono quelli con la M? quelli che fanno 80000 km/anno o quelli che girano in 2.00.00 al Mugello?

I motociclisti con la M sono tutti quelli che vanno in moto per passione e non per moda e, aldilà dei simpatici sfottò, tutte le moto sono M.

e ti dirò di più, io mi sento motociclista, non solo sul V-Strom, ma anche quando prendo il paperotto (Honda SH 150), come ho fatto stamane a -2 °C e vento.

strommers... spuntano come funghi

Ogni moto è degna di rispetto, da un 150 di mezzo secolo fa ad una 1199panigale, la filosofia è la stessa, è la passione a fare un motociclista, che sia un viaggiatore o un pistaiolo



interessante proposta, dubito di essere motomunito per questa primavera ma sarebbe interessante non perdersi di "vista" e riproporre iniziative del genere

Ciao,
ti hanno già risposto abbondantemente tutti... ma penso che un parere in più possa sempre far comodo... poi è bello poter scrivere a un collega foto-centauro!!!


Si ho comprato moto usate, alcuni prezzi troppo allettanti effettivamente possono essere il primo segnale di una bella bufala...
La moto può anche non avere problemi particolari ma per farti un esempio un motore che magari è stato solo "aperto e richiuso" (anche solo per vedere se era tutto a posto) potrebbe poi non andare più come dovrebbe... dipende tutto dalla cura che il meccanico ci mette (e i meccanici seguono il motto "il tempo è denaro". quindi non perderanno mai troppo tempo per stare troppo attenti. non quanto ci staresti tu!!!)
In definitiva, indipendentemente dal prezzo, non fidarti del meccanico, della concessionaria o del vecchio proprietario. Loro vogliono vendere e ti diranno che è tutto a posto (a meno che i danni non siano proprio evidenti)


google è sempre la migliore fonte di "esperienze" collettive... ti basterà cercare li il modello e l'anno di produzione della moto interessata... et voilà!


ASSOLUTAMENTE SI. se puoi portarti dietro il "meccanico di fiducia" (se ne hai uno) è una cosa che devi fare assolutamente. Ricorda che se qualcuno non ha nulla da nascondere sicuramente non si farà intimorire da uno sguardo "tecnico"


tutte le jappo sono abbastanza affidabili e tendono a costare poco (se il modello è abbastanza "datato")
le hornet (di casa honda) le fz6 (yamaha), le z750 (kawa) sono tutte ottime moto che solitamente si svalutano abbastanza in fretta, anche perché numerosissime. puoi trovarne alcune con pochissimi km a prezzi veramente stracciati.
in più tutte le case nipponiche hanno un gran punto di forza: i ricambi non sono un salasso e si trovano più o meno in tutte le officine! (gran cosa sopratutto se vuoi viaggiare un pò!)

il punto è capire che tipo di guida ti piace hornet e fz6 ad esempio sono più gestibili. L'erogazione della z750 è molto più cattivella. e anche come assetto di guida la kawa è un pò più sportiva


tutto il resto credo te l'abbiano detto prima!!!

Z750... Z750
dai dai dai!

io amo le bimbe di grossa cilindrata... andrei su una z1000 o un hornet 900... belle entrambe hihihihi...ma poi dipende come sei tu!

aprilia leonardo 150.
"papero di plastica"
centosettantottomila km e spiccioli, ad oggi.
va ovunque e comunque.

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No dico…. ditemi se non posso essere un foto-motociclista da diploma !!
Zaino fotografico legato alla moto, D300 al collo e via per la Florida !!! ( di spalle sono anche bello )

Francesco

entrambi direi; sono quelli che fanno 2.00.00 sul passo Rolle che hanno la m molto minuscola...



Bella l'idea del raduno foto-moto-nikonistico, dai dai!!!! proviamoci!!!

Ambrogio

Come hai fatto con una er6n a sverniciare R6-R1-CBR600-848 ?? O sei un pilota professionista o quelli non sapevano quale fosse la manopola del gas Scherzo
Per rispondere alle tue domande, da parte mia posso confermare l'affidabilità e la durata dell'hornettina 600, avuta e in vendita per essere passato alla CB1000R (un sogno).
Ci fai di tutto e di più, dalla pista al turismo, ma se sei quasi sempre in due, io propenderei per qualcosa di più comodo. E cercando negli usati, ti indicherei due modelli: V-Strom 650 e CBF1000. Preferisco Honda per un po' d'esperienza e per letto/sentito dire, ma so che V-Strom va molto bene.
Per i difetti tipici dei modelli, prima individua una o due scelte e poi su google troverai le informazioni che cerchi
Un lampeggio!