FORUM NIKONCLUB

Allora, sono stato invitato ad aprire un altro w/nw che avesse per oggetto le fotografie fatte sabato scorso (10 settembre) in occasione alla festa di addio che è stata fatta a Pisa al mitico G222.
Premetto che non sono un esperto di aerei e pertanto mi perdonerete se scrivo qualche bischerata.

Iniziamo con due immagini di un aereo utilissimo: il Canadair

... in azione

questa l'avevo già postata nell'altra discussine

"fly me to the moon"

Pattuglia di Eurofighters (Typhoon?)

e poi lui!
sempre agile per un pensionato...

... e poi saluta!

Ma l'ospite d'onore sono loro, le frecce tricolori

Dopo la partenza, in formazione!

... le evoluzioni continuano...



... con incroci mozzafiato...

Grande G-222, tranquilli che cmq arriverà presto il "nuovo" C-27 Spartan

... ma non per lui!

Peccato il solista atterra quasi subito a causa di un guasto all'impianto idraulico.

e con questo, per ora, ho finito.

Grazie per la pazienza!!!

Bruno S.

Vorrei aggiungere che il G-222 è l'unico aereo da trasporto al mondo capace a compiere tali manovre più adatte ad un caccia...!!
In questa foto....scattata con una coolpix 4600, in primo piano il C-27 Spartan.
Trattasi per l'appunto del G-222 migliorato in collaborazione con la Loocked

Beh con la Coolpix non potevo fotografare le esibizioni in volo dei vari aerei...ma nella mostra statica si è data da fare, permettendomi di risparmiare pellicola per le acrobazie avvenute sopra le nostre teste.

Qui: Un UFO???!!

Pardon....dicevo, qui: Un UFO???!!

Macchè...si tratta di un E-3 Sentry AWACS della NATO!

L'E-3 Sentry è un sistema di controllo aereo e di preallarme (AWACS - airborne warning and control system) in grado di effettuare sorveglianza, comando e controllo ogni-tempo a supporto dei comandi U.S.A., NATO e di altre forze di difesa alleate.

L'E-3 Sentry è stato ottenuto con la modifica di un Boeing 707/320 commerciale con un roto-dome. Il dome, montato sopra la fusoliera per mezzo di due montanti, ha un diametro di 9,1 metri, è spesso 1,8 metri, ed è alto 3,33 metri. L'impianto contiene un sub-sistema radar che permette la sorveglianza dello spazio aereo tra la superficie terrestre e la stratosfera, sulla terra e sul mare. Il radar è capace di una gittata di 375,5 km sui bersagli a bassa quota e superiore per i velivoli che volano a quote medie e alte. Il sistema radar, combinato con un sub-sistema IFF, è in grado di rilevare, identificare e inseguire aerei nemici e alleati che volano a basse quote eliminando le interferenze provenienti dalla superficie terrestre che confondono altri radar.

Passiamo a qualcosa di più nostrano e modesto...

Ehilà Maurizio! sei tornato allo scanner di sempre?!? bellissime immagini!

(ma non è proprio il C27 quello che fa il tonneau?)

Si tratta di un Agusta AB 412 dell'Arma dei Carabinieri.
Qui...messo a completa disposizione per la gioia dei più piccini (ma non solo...!)

No no...questo è frutto di una piccola Coolpix, le foto da passare allo scanner purtroppo non arriveranno prima di fine mese (mi spiace!).
Ci sono dieci rulli da scansire, frutto di un mix 80-200 + 300 duplicato 2X!

Andiamo avanti...non c'erano solo i Carabinieri...!
I colori Giallo Verde sono immediatamente riconducibili a....

La sagoma elegante dell'A-109 della G.d.F. è immediatamente riconoscibile...

Pronte a fendere l'aria nel compimento del ruolo istituzionale...

Passiamo a qualche dettaglio più...da Top Gun!

Passiamo a qualche dettaglio più...da Top Gun!

Come non detto....vediamo se riesco adesso con il dettaglio da Top Gun!

Ma cos'ha il mio pc??
Ariproviamo!!

Belle foto.
Quella di Bruno con F16 e luna l'avevo gia' vista e mi piace moltissimo insieme a quelle delle Frecce che si incrociano.
Ottimo il resoconto e le descrizioni di Flanker78...