De Dion Bouton 1903

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11.44 Punteggio più alto 11 Luglio 2016
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Questo marchio fu tra i primissimi a dare l'avvio al concetto di industria automobilistica. La società fu fondata a Puteaux da Jules-Albert De Dion, da George Bouton e dal cognato Charles Trépardoux. Bouton e Trépardoux stavano fabbricando piccoli motori a vapore e giocattoli quando incontrarono De Dion che offrì loro di formare una società, costituendo così "De Dion, Bouton et Trépardoux in Paris" nel 1883. Nel 1893, conducendo degli esperimenti, de Dion si convinse che il futuro era nel motore a scoppio. Trépardoux non ne fu convinto perché sosteneva l'uso del motore a vapore e abbandonò la società nel 1894, che fu chiamata da allora «De Dion, Bouton et Compagnie» . Un nuovo piccolo motore a cilindro singolo di 137 cm³ venne costruito il quale girava all'inaudita velocità di 3000 giri e aveva l'accensione elettrica. La valvola d'aspirazione e quella di scarico erano poste in alto e alle due estremità dell'albero a camme fu posto un volano. Il motore fu applicato a un telaio basato su una bicicletta a tre ruote comprato a Decauville e messo in vendita nel 1896 col motore portato a 185 cm³. La «petite voiture» restò in produzione fino al 1902. Nel 1898 essa fu affiancata da un modello a quattro ruote e nel 1900 da una carrozza «vis-a-vis» col motore sotto il sedile e trazione posteriore tramite un cambio a due velocità. Il motore fu posto davanti nel 1903 nel modello Populaire con motore da 700 o 942 cm³, quest'ultimo potente abbastanza da consentire il traino di carrelli, e alla fine dell'anno comparve anche la retromarcia

Dati EXIF
Dispositivo NIKON D500
Obiettivo 14.0-24.0 mm f/2.8
Data 10/07/2016 15:41:00
Lunghezza focale 16 mm
Diaframma f 8
Tempo di posa 1/125 sec
Sensibilità ISO 100
Image Info
Categoria Foto a tema libero
Album Auto D'epoca
Location
Staticmap?size=255x155&sensor=false&zoom=6&markers=44.651970901707735, 10.937122106115567

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RLG_56 8 anni fa
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