Non saprei in quale altra sessione inserire questa sequenza di foto sub .
Per gli appassionati che non conoscono questo relitto : si tratta di una nave cargo affondata alla fine degli anni 70 nelle acque di Giannutri in Toscana. Profondita' tra i 50 ed i 60 m . Immersione abbastanza impegnativa da eseguirsi in assetto cosi' detto tecnico e cioe' respirando una miscela di ossigeno ed Elio per ridurre gli effetti narcotici dell' azoto ad alte pressioni ed effettuando la decompressione respirando una miscela molto ricca di ossigeno ( per questo i sub delle foto hanno una bombola laterale).
Foto un po' diverse , spero di interesse !
... A proposito... non credo serva specificare cosa questa nave trasportasse.
Per gli appassionati che non conoscono questo relitto : si tratta di una nave cargo affondata alla fine degli anni 70 nelle acque di Giannutri in Toscana. Profondita' tra i 50 ed i 60 m . Immersione abbastanza impegnativa da eseguirsi in assetto cosi' detto tecnico e cioe' respirando una miscela di ossigeno ed Elio per ridurre gli effetti narcotici dell' azoto ad alte pressioni ed effettuando la decompressione respirando una miscela molto ricca di ossigeno ( per questo i sub delle foto hanno una bombola laterale).
Foto un po' diverse , spero di interesse !
... A proposito... non credo serva specificare cosa questa nave trasportasse.
L'immersione è uno sport interessantissimo, coniugato poi alla passione per la fotografia è il massimo.
Belle foto e bello il fatto che vedendo le foto anche io ero a "60mt." con te lì sotto....
ciao
antonio
Messaggio modificato da Abri il May 31 2008, 05:57 PM
Belle foto e bello il fatto che vedendo le foto anche io ero a "60mt." con te lì sotto....
ciao
antonio
Messaggio modificato da Abri il May 31 2008, 05:57 PM
Bellissimo reportage fotografico...Per quelli che sono i miei gusti le foto subacque sono molto affascinanti... e tu le hai rese tali 
Ciao
Marco
Ciao
Marco
Belle Luciano
pensa che da ieri sto organizzando con un amico una escursione a Giannutri da cui manco da poco meno di dieci anni ..... e mi pare troppo
pensa che da ieri sto organizzando con un amico una escursione a Giannutri da cui manco da poco meno di dieci anni ..... e mi pare troppo
cazzarola che bei ricordi su questa immersione fatta forse ... 8-10 anni fa ... ma allora senza macchien fotografiche ... fatto una "puntatina " veloce in aria però .. e quindi non siamo riusciti a godercela appieno ... veramente belle e un'acqua penso un po freschetta ! 
metto una recensione se non ti dispiace ai meno sub ...
Il Nasim II, costruito alla fine degli anni '50 in Inghilterra, era una nave mercantile di oltre 70 metri di lunghezza, battente bandiera panamense. Alle 11:30 dell'11 febbraio 1976 mollò gli ormeggi dal porto di Livorno, diretto ad Alessandria d'Egitto con un carico di 49 automobili (12 Fiat, 35 Peugeot e 2 Mercedes), 16 rimorchi e 3 carrelli elevatori destinati al mercato nordafricano.
Ma giunta all'altezza dell'isola di Giannutri nell'Arcipelago Toscano, alle 4:30 del 12 febbraio la nave, spinta da un forte vento di libeccio, e in mezzo a una fitta pioggia che rendeva quasi nulla la visibilità, cozzò contro gli scogli di Punta Pennello, al largo del porticciolo di Cala Maestra. Il Nasim colò a picco in pochi istanti, e si adagiò poi con la murata di sinistra sul fondo a circa 60 metri di profondità, dopo aver disperso nella sua discesa le 23 automobili che si trovavano sul ponte.
Fortunatamente tutti i 17 membri dell'equipaggio si salvarono e non ci furono vittime.
Messaggio modificato da AliTom il Jun 3 2008, 10:11 AM
metto una recensione se non ti dispiace ai meno sub ...
Il Nasim II, costruito alla fine degli anni '50 in Inghilterra, era una nave mercantile di oltre 70 metri di lunghezza, battente bandiera panamense. Alle 11:30 dell'11 febbraio 1976 mollò gli ormeggi dal porto di Livorno, diretto ad Alessandria d'Egitto con un carico di 49 automobili (12 Fiat, 35 Peugeot e 2 Mercedes), 16 rimorchi e 3 carrelli elevatori destinati al mercato nordafricano.
Ma giunta all'altezza dell'isola di Giannutri nell'Arcipelago Toscano, alle 4:30 del 12 febbraio la nave, spinta da un forte vento di libeccio, e in mezzo a una fitta pioggia che rendeva quasi nulla la visibilità, cozzò contro gli scogli di Punta Pennello, al largo del porticciolo di Cala Maestra. Il Nasim colò a picco in pochi istanti, e si adagiò poi con la murata di sinistra sul fondo a circa 60 metri di profondità, dopo aver disperso nella sua discesa le 23 automobili che si trovavano sul ponte.
Fortunatamente tutti i 17 membri dell'equipaggio si salvarono e non ci furono vittime.
Messaggio modificato da AliTom il Jun 3 2008, 10:11 AM
Un ciao a Gennaro. Sempre un piacere risentirti dopo un po' di assenza (mia) dal forum.
Un grazie ad AliTom per la citazione storica . Spesso le foto di un relitto sommerso rischiano di essere giudicate solo dal punto di vista , per cosi' dire, tecnico. Ricordare che dietro il relitto c'e' una storia e forse una tragedia ( fortunatamente sfiorata in questo caso) arricchisce le immagini del corretto contenuto di drammaticita'.
A presto !
Un grazie ad AliTom per la citazione storica . Spesso le foto di un relitto sommerso rischiano di essere giudicate solo dal punto di vista , per cosi' dire, tecnico. Ricordare che dietro il relitto c'e' una storia e forse una tragedia ( fortunatamente sfiorata in questo caso) arricchisce le immagini del corretto contenuto di drammaticita'.
A presto !
