QUOTE(scheda28 @ Sep 20 2010, 08:04 AM) 
Ragazzi che spettacolo ... io di aerei non ne capisco nulla .... ma che spettacolo!!!
Colori, emozioni, rumore, evoluzioni un mix veramente coinvolgente che emerge da questi scatti.
Complimenti
Raffa
Ps.: alcuni scatti sono stati fatti in volo? o tutti da terra?
Colori, emozioni, rumore, evoluzioni un mix veramente coinvolgente che emerge da questi scatti.
Complimenti
Raffa
Ps.: alcuni scatti sono stati fatti in volo? o tutti da terra?
I miei tutti da terra. Ma credo anche quelli di Gigi
Maurizio
Ma, se ti piacciono e se credi, dai un'occhiata qui
http://www.nikonclub.it/forum/50_Anni_Dell...ri-t184547.html
Maurizio
Messaggio modificato da maurizio angelin il Sep 21 2010, 02:31 PM
http://www.nikonclub.it/forum/50_Anni_Dell...ri-t184547.html
Maurizio
Messaggio modificato da maurizio angelin il Sep 21 2010, 02:31 PM
QUOTE(maurizio angelin @ Sep 7 2007, 06:26 PM)
Vi allego alcune delle molte foto scattate quel giorno....
Commenti e critiche sempre ben accetti.
(70-200 + TC 20)
gli specialisti raggiungono la fly line
poi i piloti raggiungono gli F 16
indossano i caschi
chiudono i cockpit
poi via verso il taxiway per raggiungere il fondo pista per il decollo
e non dimentichiamoci che oggi é l'Indipendence Day...
il primo passaggio é a formazione completa
poi i due solisti si separano
e regalano anche degli "assoli"
mentre la formazione "a 4" esegue alcune figure
quindi l'atterraggio.
Poi si vuotano i serbatoi di fumogeni
e i piloti salutano il pubblico
...Spero vi sia piaciuto
maurizio
Commenti e critiche sempre ben accetti.
(70-200 + TC 20)
gli specialisti raggiungono la fly line
poi i piloti raggiungono gli F 16
indossano i caschi
chiudono i cockpit
poi via verso il taxiway per raggiungere il fondo pista per il decollo
e non dimentichiamoci che oggi é l'Indipendence Day...
il primo passaggio é a formazione completa
poi i due solisti si separano
e regalano anche degli "assoli"
mentre la formazione "a 4" esegue alcune figure
quindi l'atterraggio.
Poi si vuotano i serbatoi di fumogeni
e i piloti salutano il pubblico
...Spero vi sia piaciuto
maurizio
Complimenti per le foto, ho visto anche quelle delle frecce, ti chiedevo, visto che ho trovato un tc 2 usato, se me lo consigli visto che li hai avuti tutti e due, o conviene il tc 1,7 sia per minor perdita di definizione che per MFA più veloce. Ciao Gabriele
QUOTE(maurizio angelin @ Sep 7 2007, 06:26 PM)
Vi allego alcune delle molte foto scattate quel giorno....
Commenti e critiche sempre ben accetti.
(70-200 + TC 20)
gli specialisti raggiungono la fly line
poi i piloti raggiungono gli F 16
indossano i caschi
chiudono i cockpit
poi via verso il taxiway per raggiungere il fondo pista per il decollo
e non dimentichiamoci che oggi é l'Indipendence Day...
il primo passaggio é a formazione completa
poi i due solisti si separano
e regalano anche degli "assoli"
mentre la formazione "a 4" esegue alcune figure
quindi l'atterraggio.
Poi si vuotano i serbatoi di fumogeni
e i piloti salutano il pubblico
...Spero vi sia piaciuto
maurizio
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(70-200 + TC 20)
gli specialisti raggiungono la fly line
poi i piloti raggiungono gli F 16
indossano i caschi
chiudono i cockpit
poi via verso il taxiway per raggiungere il fondo pista per il decollo
e non dimentichiamoci che oggi é l'Indipendence Day...
il primo passaggio é a formazione completa
poi i due solisti si separano
e regalano anche degli "assoli"
mentre la formazione "a 4" esegue alcune figure
quindi l'atterraggio.
Poi si vuotano i serbatoi di fumogeni
e i piloti salutano il pubblico
...Spero vi sia piaciuto
maurizio
Complimenti per le foto, ho visto anche quelle delle frecce, ti chiedevo, visto che ho trovato un tc 2 usato, se me lo consigli visto che li hai avuti tutti e due, o conviene il tc 1,7 sia per minor perdita di definizione che per MFA più veloce. Ciao Gabriele
QUOTE(maurizio angelin @ Sep 7 2007, 06:26 PM)
Vi allego alcune delle molte foto scattate quel giorno....
Commenti e critiche sempre ben accetti.
(70-200 + TC 20)
gli specialisti raggiungono la fly line
poi i piloti raggiungono gli F 16
indossano i caschi
chiudono i cockpit
poi via verso il taxiway per raggiungere il fondo pista per il decollo
e non dimentichiamoci che oggi é l'Indipendence Day...
il primo passaggio é a formazione completa
poi i due solisti si separano
e regalano anche degli "assoli"
mentre la formazione "a 4" esegue alcune figure
quindi l'atterraggio.
Poi si vuotano i serbatoi di fumogeni
e i piloti salutano il pubblico
...Spero vi sia piaciuto
maurizio
Commenti e critiche sempre ben accetti.
(70-200 + TC 20)
gli specialisti raggiungono la fly line
poi i piloti raggiungono gli F 16
indossano i caschi
chiudono i cockpit
poi via verso il taxiway per raggiungere il fondo pista per il decollo
e non dimentichiamoci che oggi é l'Indipendence Day...
il primo passaggio é a formazione completa
poi i due solisti si separano
e regalano anche degli "assoli"
mentre la formazione "a 4" esegue alcune figure
quindi l'atterraggio.
Poi si vuotano i serbatoi di fumogeni
e i piloti salutano il pubblico
...Spero vi sia piaciuto
maurizio
Complimenti per le foto, ho visto anche quelle delle frecce, ti chiedevo, visto che ho trovato un tc 2 usato, se me lo consigli visto che li hai avuti tutti e due, o conviene il tc 1,7 sia per minor perdita di definizione che per MFA più veloce. Ciao Gabriele
Scusate per il caos ma primo sono nuovo dei forum in più avevo problemi con la connessione e pensavo di non aver spedito nulla quindi ho ripetuto più volte. Di nuovo chiedo scusa Gabriele
QUOTE(tambu67 @ Jan 18 2011, 08:54 PM)
Scusate per il caos ma primo sono nuovo dei forum in più avevo problemi con la connessione e pensavo di non aver spedito nulla quindi ho ripetuto più volte. Di nuovo chiedo scusa Gabriele
al solo fine di suggerirti qualcosa, e non di voler fare il Professore : quando replichi ad un messaggio contenente foto (e anche se molto belle queste di Maurizio ne erano molte) ti suggerisco di rimuovere le foto e lasciare solo la parte "scritta" del messaggio al quale intendi replicare.
Mi spiace non poterti aiutare sulla scelta del TC, ma non ne ho mai avuto uno.
Luigi
QUOTE(tambu67 @ Jan 18 2011, 08:46 PM)
Complimenti per le foto, ho visto anche quelle delle frecce, ti chiedevo, visto che ho trovato un tc 2 usato, se me lo consigli visto che li hai avuti tutti e due, o conviene il tc 1,7 sia per minor perdita di definizione che per MFA più veloce. Ciao Gabriele
Ciao Gabriele. Grazie per aver riesumato questo post e per gli apprezzamenti.
Venendo al tuo quesito ti posso dire che l'elemento che ha determinato il mio passaggio dal TC 20 al TC 17 é stata la miglior prontezza nella MAF dovuta alla minor perdita di luminosità.
Attualmente il TC 17 rappresenta attualmente il miglior compromesso nel campo dei moltiplicatori e se lo acquisti vai sul sicuro.
Anche se non mi hai detto a cosa lo accoppieresti e che genere di foto fai io non andrei oltre.
E' un moltiplicatore che potrai agevolmente usare anche su diversi tele, anche non luminosissimi come il 300/4.
Unico elemento di dubbio potrebbe essere il nuovo TC 20 E III che dicono sia con resa paragonabile all'attuale TC 17.
Costa però parecchio (a mio avviso troppo) e non ho avuto la possibilità di provarlo e pertanto ti riferisco solo impressioni "di seconda mano".
Ciao
Maurizio
Messaggio modificato da maurizio angelin il Jan 19 2011, 11:35 AM
QUOTE(maurizio angelin @ Jan 19 2011, 11:33 AM)
Ciao Gabriele. Grazie per aver riesumato questo post e per gli apprezzamenti.
Venendo al tuo quesito ti posso dire che l'elemento che ha determinato il mio passaggio dal TC 20 al TC 17 é stata la miglior prontezza nella MAF dovuta alla minor perdita di luminosità.
Attualmente il TC 17 rappresenta attualmente il miglior compromesso nel campo dei moltiplicatori e se lo acquisti vai sul sicuro.
Anche se non mi hai detto a cosa lo accoppieresti e che genere di foto fai io non andrei oltre.
E' un moltiplicatore che potrai agevolmente usare anche su diversi tele, anche non luminosissimi come il 300/4.
Unico elemento di dubbio potrebbe essere il nuovo TC 20 E III che dicono sia con resa paragonabile all'attuale TC 17.
Costa però parecchio (a mio avviso troppo) e non ho avuto la possibilità di provarlo e pertanto ti riferisco solo impressioni "di seconda mano".
Ciao
Maurizio
Venendo al tuo quesito ti posso dire che l'elemento che ha determinato il mio passaggio dal TC 20 al TC 17 é stata la miglior prontezza nella MAF dovuta alla minor perdita di luminosità.
Attualmente il TC 17 rappresenta attualmente il miglior compromesso nel campo dei moltiplicatori e se lo acquisti vai sul sicuro.
Anche se non mi hai detto a cosa lo accoppieresti e che genere di foto fai io non andrei oltre.
E' un moltiplicatore che potrai agevolmente usare anche su diversi tele, anche non luminosissimi come il 300/4.
Unico elemento di dubbio potrebbe essere il nuovo TC 20 E III che dicono sia con resa paragonabile all'attuale TC 17.
Costa però parecchio (a mio avviso troppo) e non ho avuto la possibilità di provarlo e pertanto ti riferisco solo impressioni "di seconda mano".
Ciao
Maurizio
Scusa ancora per aver triplicato le foto comunque, alla fine non volendo, ho dato ancora onore a all'ottimo tuo post. Il Tc lo userei sul vr1 e le mie foto non prevedono la caccia fotografica, allungherei solo per qualche scatto panoramico. Ho ho fatto qualche scatto in negozio con un tc2 ma non posso dire nulla sulla qualità. Sul tuo tc2 hai riscontrato più rilevante il fatto del mal funzionamento della MAF o della perdita della qualità per la maggior duplicazione? In pratica secondo te perderei parecchio in qualità rispetto al tc1,7, altrimenti visto che lo userei più che altro per foto statiche potrei chiudere un'occhio sulla MAF. Ciao e grazie Gabriele
bisogna ammettere che comunque ha un certo fascino l'areonautica militare e quello che ne ruota attorno
QUOTE(Marco.Guasta @ Jan 24 2011, 11:54 PM)
bisogna ammettere che comunque ha un certo fascino l'areonautica militare e quello che ne ruota attorno
concordo in pieno, ho avuto modo di toccare con mano alcuni di questi giocattolini (ovviamente in italia), ma lavoro meglio con l ala rotante
bellissime _:_foto maurizio
ps. parlo sempre da perfetto neofita, forse ancora acerbo
, ma su un sistema del genere, dopo tutte le opzioni per ottenere ottimi scatti, si può pensare di metterci un polarizzatore??? oppure visto che sono soggetti in movimento non è possibile avere un risultato ottimale????? grazie.
Grazie per aver riesumato questo post vecchissimo al quale sono particolarmente affezionato.
Sicuramente un pola si può montare (al tempo non lo possedevo) però un pola ti sottrae ancora circa 2/3 di stop e, in condizioni come quelle i tempi veloci ti servono.
Per i soggetti in movimento non c'é problema per il polarizzatore.
Se poi ti piacciono i Thunderbirds, li ho fotografati anche successivamente:
http://www.nikonclub.it/forum/index.php?sh...hl=Thunderbirds
Messaggio modificato da maurizio angelin il Nov 18 2014, 10:20 PM
QUOTE(farplanet2004 @ Oct 12 2014, 06:05 PM)
ps. parlo sempre da perfetto neofita, forse ancora acerbo , ma su un sistema del genere, dopo tutte le opzioni per ottenere ottimi scatti, si può pensare di metterci un polarizzatore??? oppure visto che sono soggetti in movimento non è possibile avere un risultato ottimale?????
grazie.
, ma su un sistema del genere, dopo tutte le opzioni per ottenere ottimi scatti, si può pensare di metterci un polarizzatore??? oppure visto che sono soggetti in movimento non è possibile avere un risultato ottimale????? grazie.
Sicuramente un pola si può montare (al tempo non lo possedevo) però un pola ti sottrae ancora circa 2/3 di stop e, in condizioni come quelle i tempi veloci ti servono.
Per i soggetti in movimento non c'é problema per il polarizzatore.
Se poi ti piacciono i Thunderbirds, li ho fotografati anche successivamente:
http://www.nikonclub.it/forum/index.php?sh...hl=Thunderbirds
Messaggio modificato da maurizio angelin il Nov 18 2014, 10:20 PM
