Salve a tutti!
Ho appena acquistato una splendida F90x in ottimo stato (sembra nuova, a parte il dorso, perfetto ma appiccicoso...
).
Ho notato però una cosa che mi ha fatto preoccupare un pochino: il motore dell'autofocus, pur funzionando egregiamente, emette un rumore a mio avviso un po' elevato (tipo un fischio)... Possiedo una F75 ed una F70 e sono più silenziose, anche se molto più lente nella messa a fuoco... (la F90x col 28-80 è una vera scheggia).
Pensate sia normale? Capisco che, senza sentire di persona, il concetto di "rumore elevato" è un po' traballante, ma vorrei sapere se qualcuno di voi avesse avuto esperienze in merito.
Grazie! Lorenzo
Ho appena acquistato una splendida F90x in ottimo stato (sembra nuova, a parte il dorso, perfetto ma appiccicoso...
).Ho notato però una cosa che mi ha fatto preoccupare un pochino: il motore dell'autofocus, pur funzionando egregiamente, emette un rumore a mio avviso un po' elevato (tipo un fischio)... Possiedo una F75 ed una F70 e sono più silenziose, anche se molto più lente nella messa a fuoco... (la F90x col 28-80 è una vera scheggia).
Pensate sia normale? Capisco che, senza sentire di persona, il concetto di "rumore elevato" è un po' traballante, ma vorrei sapere se qualcuno di voi avesse avuto esperienze in merito.
Grazie! Lorenzo
E' solo usata un bel po'...
La mia aveva lo stesso difetto, e ad un confronto con la macchina identica di un mio amico si notava la differenza con la sua, che metteva a fuoco molto più silenziosamente; non aveva nessun problema di messa a fuoco, però: velocità e precisione erano garantite.
Incuriosito, il mio amico aveva interpellato un negoziante che capisce di Nikon e conosce i difetti tipici delle varie macchine, il quale gli aveva detto che il tutto era dovuto, probabilmente, ad un uso intenso della macchina, e quindi ad una lieve usura del motorino AF.
Io ci ho fatto, comunque, 120 rullini, e l'ho rivenduta ancora perfettamente funzionante.
Confermo anche il dato sulla velocità di messa a fuoco: era fulminea e precisa, ed era la principale differenza fra questa e la F90 "semplice" che l'ha preceduta.
Il dorso ha la pellicina gommosa che tende a staccarsi: prima o poi sarai tentato di rimuoverla del tutto, mettendo a nudo la plastica lucida che sta sotto. O sopporti 'sto difetto, o cerchi un dorso nuovo (ma non vale la pena, visto il costo...).
Per il resto, vai tranquillo, perché hai in mano una macchina affidabile, robusta e capace di usare quasi tutti gli obiettivi prodotti da Nikon; di meglio ci sono solo, a mio parere, solo F100 ed F5.
ciao
Marco
Messaggio modificato da truciolo56 il Dec 11 2009, 07:24 AM
La mia aveva lo stesso difetto, e ad un confronto con la macchina identica di un mio amico si notava la differenza con la sua, che metteva a fuoco molto più silenziosamente; non aveva nessun problema di messa a fuoco, però: velocità e precisione erano garantite.
Incuriosito, il mio amico aveva interpellato un negoziante che capisce di Nikon e conosce i difetti tipici delle varie macchine, il quale gli aveva detto che il tutto era dovuto, probabilmente, ad un uso intenso della macchina, e quindi ad una lieve usura del motorino AF.
Io ci ho fatto, comunque, 120 rullini, e l'ho rivenduta ancora perfettamente funzionante.
Confermo anche il dato sulla velocità di messa a fuoco: era fulminea e precisa, ed era la principale differenza fra questa e la F90 "semplice" che l'ha preceduta.
Il dorso ha la pellicina gommosa che tende a staccarsi: prima o poi sarai tentato di rimuoverla del tutto, mettendo a nudo la plastica lucida che sta sotto. O sopporti 'sto difetto, o cerchi un dorso nuovo (ma non vale la pena, visto il costo...).
Per il resto, vai tranquillo, perché hai in mano una macchina affidabile, robusta e capace di usare quasi tutti gli obiettivi prodotti da Nikon; di meglio ci sono solo, a mio parere, solo F100 ed F5.
ciao
Marco
Messaggio modificato da truciolo56 il Dec 11 2009, 07:24 AM
Ciao truciolo56, grazie per la risposta!
Avevo pensato anch'io all'usura, ma viste le condizioni della macchina lo avevo escluso... Addirittura ha il dorso integro (anche se un pochino appiccicoso) ed il pressapellicola immacolato, penso davvero che abbia fatto pochi rulli...
L'AF funziona, solo che il rumoraccio da "motore senz'olio" mi sconvolge un po'...
Comunque il venditore mi ha detto che nel caso il problema persista è pronto a riparare la macchina oppure a sostituirmela, quindi sono tranquillo... Certo che, abituato alla F70 ed alla F75, la F90x è uno spettacolo!!! Sto anche pensando di prendere l'impugnatura MB-10.
Vediamo come evolve la faccenda... Spero di avere presto la mia F90x funzionante al meglio!!!
Ciao
Avevo pensato anch'io all'usura, ma viste le condizioni della macchina lo avevo escluso... Addirittura ha il dorso integro (anche se un pochino appiccicoso) ed il pressapellicola immacolato, penso davvero che abbia fatto pochi rulli...
L'AF funziona, solo che il rumoraccio da "motore senz'olio" mi sconvolge un po'...
Comunque il venditore mi ha detto che nel caso il problema persista è pronto a riparare la macchina oppure a sostituirmela, quindi sono tranquillo... Certo che, abituato alla F70 ed alla F75, la F90x è uno spettacolo!!! Sto anche pensando di prendere l'impugnatura MB-10.
Vediamo come evolve la faccenda... Spero di avere presto la mia F90x funzionante al meglio!!!
Ciao
QUOTE(boo @ Dec 11 2009, 12:54 PM) 
Ciao truciolo56, grazie per la risposta!
Avevo pensato anch'io all'usura, ma viste le condizioni della macchina lo avevo escluso... Addirittura ha il dorso integro (anche se un pochino appiccicoso) ed il pressapellicola immacolato, penso davvero che abbia fatto pochi rulli...
L'AF funziona, solo che il rumoraccio da "motore senz'olio" mi sconvolge un po'...
Comunque il venditore mi ha detto che nel caso il problema persista è pronto a riparare la macchina oppure a sostituirmela, quindi sono tranquillo... Certo che, abituato alla F70 ed alla F75, la F90x è uno spettacolo!!! Sto anche pensando di prendere l'impugnatura MB-10.
Vediamo come evolve la faccenda... Spero di avere presto la mia F90x funzionante al meglio!!!
Ciao
Avevo pensato anch'io all'usura, ma viste le condizioni della macchina lo avevo escluso... Addirittura ha il dorso integro (anche se un pochino appiccicoso) ed il pressapellicola immacolato, penso davvero che abbia fatto pochi rulli...
L'AF funziona, solo che il rumoraccio da "motore senz'olio" mi sconvolge un po'...
Comunque il venditore mi ha detto che nel caso il problema persista è pronto a riparare la macchina oppure a sostituirmela, quindi sono tranquillo... Certo che, abituato alla F70 ed alla F75, la F90x è uno spettacolo!!! Sto anche pensando di prendere l'impugnatura MB-10.
Vediamo come evolve la faccenda... Spero di avere presto la mia F90x funzionante al meglio!!!
Ciao
E' proprio quella la ragione, ed è tutto sommato indipendente dal numero di rulli scattati.
Con il tempo, il lubrificante deputato a "lenire" gli attriti tra le parti che costituiscono la trasmissione dell'AF si "asciuga", generando il rumoraccio. Anche le mie F801, F90 e F90X "cigolano" parecchio, ma funzionano perfettamente.
Saluti
Einar
Grazie per le risposte ragazzi! 
Dice che sia un "problema" parecchio diffuso tra F90x ed F-801...
Insomma posso stare tranquillo?
Penso che mi farò notare durante la messa a fuoco...
Saluti
Lorenzo
P.S.: Ah, ho preso anche l'impugnatura MB-10 ed ho ordinato la borsa CF-47... Dopo tutto un regalino natalizio anche per le nostre macchinine non guasta
Ora mi manca solo la tracolla e poi sono a posto!
Messaggio modificato da boo il Dec 20 2009, 12:27 AM
Dice che sia un "problema" parecchio diffuso tra F90x ed F-801...
Insomma posso stare tranquillo?
Penso che mi farò notare durante la messa a fuoco...
Saluti
Lorenzo
P.S.: Ah, ho preso anche l'impugnatura MB-10 ed ho ordinato la borsa CF-47... Dopo tutto un regalino natalizio anche per le nostre macchinine non guasta
Ora mi manca solo la tracolla e poi sono a posto!
Messaggio modificato da boo il Dec 20 2009, 12:27 AM
