Scusate per la banalità, l'altro ieri mentre cercavo di fotografare con non poca difficoltà un bronzetto di un amico, un fotografo, anche lui li per lo stesso motivo, mi ha fatto notare che non era il caso che disattivassi l'autofocus sia della macchina che dell'obiettivo tutte le volte che dovevo correggere manualmente la medesima con la ghiera di messa a fuoco. Ha ragione ?
Una buona domenica a tutti specialmente a coloro che in questo momento causa alluvioni e allagamenti stanno pensado a tutto tranne che a fotografare bronzetti.
CH
P.S Ho una D7000 con 16-85 VRII

La levetta sul corpo macchina serve proncipalmente per gli AF/AFD che non hanno l'interruttore sul barilotto. Se usi invece gli AFS è sufficiente che disattivi l'interruttore, oppure sposti la levetta. Non è assolutamente necessario agire su entrambi.

Personalmente mi trovo meglio ad agire sulla levetta del corpo macchina, ma è solo questione di abitudine.

Carlo

si ha ragione il tuo amcio fotografo, la ghiera della messa a fuoco anche se è solidale con l'autofocus puoi girarla liberamente senza i vari interruttori sparsi tra ottiche e fotocamere:

metti a fuoco con l'autofocus

ed eventualmente aggiusti il fuoco con la ghiera senza fare altre manovre.


Antonio

...ovviamente non mollando la ghiera se non dopo aver scattato, altrimenti col pulsante premuto a metà si riattiva l'autofocus e sei punto ed a capo.

Tutto chiaro. Grazie a tutti
CH

Dici di tenere la ghiera ferma mentre il motore swm tenta di girare a che pro,se devo correggere il fuoco sul punto af impostato c'è qualche cosa che non quadra,se voglio il fuoco in un punto diverso preferisco la ricomposizione, vuoi con il pulsante di scatto o con il tasto AF-ON,o pure con il più laborioso spostamento del punto af.

saro

Non conosciamo le motivazioni per cui l' amico charlytto ha la necessità di correggere in manuale la messa a fuoco, se ha la possibilità di ricomporre o di spostare in tempo utile il punto di maf....l'importante è aver chiarito il suo dubbio circa la disattivazione di levette e pulsanti, e le possibilità di correzione "al volo" con le ottiche AF-S.

Mentre correggi manualmente agendo sulla ghiera, il motorino a swm resta comunque inattivo.

Si hai ragione,basta eseguire la correzione dopo la precorsa dello scatto altrimenti viene vanificata sia in af-s che in af-c.

Antonio

QUOTE(sarogriso @ Nov 6 2011, 09:32 PM)
Si hai ragione,basta eseguire la correzione dopo la precorsa dello scatto (e non mollarlo) altrimenti viene vanificata sia in af-s che in af-c.


Chiaro e limpido,se lo molli o riparti da zero o hai rinunciato a scattare.

saro