Salve a tutti, sono pochi mesi che ho una D300 e finora l'ho usata solo per i "classici" scatti da gita fuori porta o per fotografare i miei modellini. A fine me se mi si prospetta l'occasione di andare a fotografare una manifestazione aerea e quindi volevo chiedervi quali sono le impostazioni migliori per questo tipo di foto. Fondamentalmente il problema è che sono soggetti veloci e per lo più in condizioni di luce non ideali (sfondo luminoso, si spera e soggetto piuttosto scuro).
Come posso regolare al meglio le impostazioni della D300?
Dimenticavo... l'obiettivo è un Af-S VR 70/300 4.5/5.6
Grazie a tutti.
Roberto

magari a Montichiari questo weekend?

Io imposterei la misurazione spot, priorità di tempi (tra 1/250 e 1/500) e ISO auto, così da poterti concentrare al meglio sul soggetto e sulla composizione.

Fai qualche scatto di prova. Forse dovrai sottoesporre un minimo per non bruciare il cielo, ma dipende molto dalle condizioni di luce.

Buone foto

Fabrizio

Qui (D200 +70-200 + TC20)

http://www.nikonclub.it/forum/index.php?sh...hl=Thunderbirds

ho usato:
esposizione Matrix;
messa a fuoco manuale impostata su infinito (dubito che in volo si avvicini a meno di 30 m. Almeno me lo auguro per te );
VR Off (dato che userai tempi intorno a 1/1000 che sono più brevi del tempo di sicurezza).

Per la mostra statica solo messa a fuoco automatica.

La giornata era nuvolosa. Se avrai sole diretto fai alcuni scatti di prova regolando una compensazione di esposizione e scegliendo il WB.
Scatti tutti in NEF.
Ciao e aspetto le foto

Maurizio

Se fotograferai aerei in volo ti consiglio il matrix o spot (fai delle prove con le condizioni di luce che hai) imposta Af dinamico con inseguimento 3d che ti aiuterà molto, fai scatti a raffica e cerca di mantenere tempi vicino o superiori al 1/1000 se scatti con focale superiore ai 200 mm per evitare micromosso, una mano comunque te la da l'obiettivo col Vr
e poi ..... vogliamo vedere le foto
ciao Fabri

.. cosa c'è a Montichiari questo week-end?

io sapevo della PAN a Rivolto

Nik

PAN a Rivolto? Quando? Ora sfrufugno in gugol

mi sono sbagliato! è a fine maggio, ma sembra interessante...

p.s. notizia in anteprima!


PROGRAMMA MANIFESTAZIONE
“1909 – VOLARE – 2009”
29-30-31 maggio 2009

1. ALLESTIMENTO MOSTRA STATICA
Sarà allestito un capannone coperto di 1000 mq, in via Olimpia a Ghedi (BS), presso il campo sportivo sotto il quale saranno posizionati :
Le repliche del velivolo FLYER I e del BLERIOT XI di Giancarlo Zanardo
4 automobili degli anni ’20 e ’30 del rivenditore di Brescia Luzzago
4 motociclette d’epoca del rivenditore di Brescia Luzzago
La mostra fotografica di Luca Rocca sulla P.A.N. (autorizzata da Stato Maggiore Aeronautica)
Mostra fotografica su velivoli storici del giornalista e fotografo Caliaro
Stand informativi della scuola di volo VDS dell’aviosuperficie Pradelle di Torbole
Stand informativi della scuola di volo VDS Vittorialata dell’aviosuperficie S. Lucia di Cizzago
Stand informativo della scuola di volo di Thiene (VI)
Stand sponsor
Area con maxi schermo con filmati aerei d’epoca
E’ certa la presenza della Eligiro SRL
Sevizio elicotteri della ditta ELITOP di Montichiari
Ed altro, ancora da definire

2. ATTIVITA’ DI VOLO
L’attività di volo prevede la partecipazione di 10 mongolfiere dell'associazione “voloinmongolfiera” di Padova, di 20 VDS (di cui 2 biplani repliche della prima guerra mondiale, i Boredom Fighter e 2 autogiro), di un elicottero AB-47, di 3 R-44, il Fokker DR1 e il DH-82 di Zanardo, di un PA-18 e di un Aeronca, sull'aviosuperficie denominata “VOLARE-Onlus” autorizzata da ENAC ed aperta dal giorno 29 maggio al giorno 31 maggio 2009 ai soli partecipanti alla manifestazione aerea stessa.
Ogni giorno la manifestazione aerea inizierà con il decollo delle mongolfiere, proseguirà con gli arrivi dei VDS e degli aeromobili per la mostra statica e terminerà verso le 20 :00 con la partenza delle mongolfiere e degli aeromobili presenti; purtroppo lo spazio è limitato e non possiamo accettare altri velivoli rispetto a quelli invitati ;durante il giorno ci saranno eventi ancora da definire.

3. ATTIVITA’ COLLATERALI
Venerdì mattina la mostra statica sarà aperta agli studenti di alcune scuole di Ghedi e dei paesi limitrofi ed alle 1800 l’apertura ufficiale della manifestazione con il decollo di 10 mongolfiere.
Venerdì alle 21 :00 inizierà una conferenza sul volo che prevede la proiezione dei filmati originali del Circuito Aereo di Brescia del 1909, del record del M.llo Francesco Agello su MC-72 a Desenzano del Garda, della rievocazione dei 100 anni dal primo volo del FLYER effettuato da Zanardo nel 2003, la presentazione di un nuovo libro sul circuito aereo di Brescia del sig. Dalla Bora edito dalla fondazione Negri e che prevede interventi di alcune autorità e di alcuni addetti del mondo aeronautico.
Sabato mattina la mostra statica sarà sempre aperta agli studenti di alcune scuole e ci sarà il raduno di auto storiche del MORGAN club Italia, gemellato con noi dato che il 2009 è anche il centenario della nascità dello storico marchio inglese, i cui soci sfileranno per le vie del paese.
Domenica mattina ci sarà il raduno delle FIAT 500 (circa 40 presenze) del club di Leno (BS).
Durante i giorni della manifestazione saranno presenti anche alcuni trattori storici (Landini degli anni 30), altre macchine storiche di privati del bresciano e le vetrine dei commercianti saranno allestite a tema (storico-aeronautico).



4. SERVIZI
Sarà presente un servizio ristoro di circa 100 posti a sedere con self-service, area giochi per bambini, servizi igenici chimici, il parcheggio del campo sportivo (circa 500 posti auto), altri parcheggi nelle vicinanze (saranno indicati), parcheggio per pulman (richiedere via e-mail info@volareghedi.it)

Per prima cosa, grazie dei consigli che avete postato. Molto belle le foto dei Thunderbirds.
La mia speranza era di essere domani 1 maggio a Rivolto a vedere la PAN, ma mi è stato impossibile. La manifestazione di cui parlavo è quella che si dovrebbe tenere a fine maggio a Ostia, vicino Roma, l'OstiaAirShow, dove è prevista la partecipazione della PAN e, sembra anche di alcuni ospiti stranieri. Metto tutto al condizionale perchè finchè non lo vedrò con i miei occhi, non sono sicuro... però i programmi ufficiali ci sono. Poi spero di andare a metà luglio in Inghilterra a vedere l'AirTattoo, dove verranno celebrati anche i 60 anni della Nato.
Questi saranno i primi avvenimenti in cui userò la D300, in passato infatti ho sempre usato Canon.

Ciao robyjet,
anche a me piace molto fotografare durante gli airshow..sicuramente quando fotografi jet veloci usa tempi alti come ti è gia stato consigliato...quando fotografi aerei con propoulsione ad elica oppure elicotteri non spingerti sopra ad 1/250 altrimenti vedrai il fermo delle eliche come se il motore si fosse fermato.
Tre link che potrebbero esserti utili...

http://www.richard-seaman.com/Photography/...hows/index.html
http://photo.net/learn/airshow/
http://www.aopa.org/photocontest/tips.html

a presto .